Nora B-52 M15
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Tipo | Artilharia autopropulsada |
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Lugar de origem | Sérvia |
Histórico de produção | |
Desenhista | Instituto Técnico Militar Belgrado |
Fabricante | Fábrica complexa do sistema de batalha em Velika Plana, Sérvia |
Custo unitário | Estimativa de US $ 0,7 milhão em 2005 para a versão K0 |
No. construído | 4 protótipos 72 entregues e mais 42 pedidos |
Especificações | |
Massa | 34 toneladas (KI), 27,4 - 28 toneladas (K0, K1, M03) |
comprimento | 11000 mm |
Largura | 2950 mm |
Altura | 3450 mm |
Equipe técnica | 3-5 |
Elevação | -3 ° a + 65 ° |
Atravessar | 60 ° |
Taxa de incêndio | 6 a 12 projéteis por minuto, dependendo da versão. As primeiras 3 rodadas são disparadas em 20 segundos. |
Alcance máximo de tiro | 56 km (HE ERFB / RA-BB VLAP) [1] |
armaduras | Depends on version - K-I: STANAG 4569 Level II on the front and back, STANAG 4569 Level I on the sides, mine protection STANAG 4569 Level 2A and 2B, NBC protection through a pressurized hull and filter-ventilation system |
Main
armament | 155 mm/52-calibre (23 liter chamber) or new 155 mm/52-calibre (25 liter chamber) |
Secondary
armament | 7,62mm machinegun, alternatively a 7,62mm or 12,7mm RCWS can also be installed |
Engine | turbo diesel 410 hp |
Suspension | 8x8 off-road wheels |
Operational
range | 1,000 km (620 mi), at a speed of 80 km/h (50 mph) for K-I version |
Speed | On-road: 90 km/h (56 mph) Macadam country road: 25 km/h (16 mph) Off-road: 15 km/h (9.3 mph). Speed is given for K-I version |
O Nora B-52 é um sistema de armas de obus autopropulsado de 155 mm , desenvolvido pelo Military Technical Institute Belgrade para exportação e uso doméstico. O primeiro Nora B automotor (desenvolvido com base no Nora C) foi projetado pela MTI em 1984 com um obuseiro modificado de 152 mm M84 NORA [2] montado em um caminhão FAP 8x8 e era uma terceira geração de armas de artilharia. .
Mais tarde, em 2000, a MTI desenvolveu novas versões de sistemas de artilharia de quarta geração com canhão de 52 mm e 155 mm para calibre em um novo sistema da família NORA com a designação B-52.
Variantes [ editar ]
A operação do B-52, dependendo da versão, é totalmente automatizada, incluindo um carregador automático de 36 rodas. É feito em várias versões:
- K0 (primeira variante serial, torre aberta, acionamento manual e luz à vista).
- K1 (S) (diferenças de K0: torre semiaberta, navegação automática completa, navegação automática independente, sistema automático de tiro e controle, número menor de tripulantes).
- M03 (torre semi-aberta, automática com base nos modelos K0, K1 com designação S para exército da Sérvia).
- KE (torre semi-aberta, variante de exportação automática completa).
- KI (K1 com armadura automática completa blindada adicional com torre fechada, novo chassi mais forte, radar no barril para medir a trajetória e a velocidade do projétil, cabine e torre protegidas pela NBC, sistema de suspensão automática contra incêndio, lançador de granadas de fumaça, interfone para tripulação e novo software) designado S para a Sérvia.
- ALEKSANDAR [3]O sistema de carregamento automático pode recarregar o compartimento de munição na parte traseira de uma arma. O MGS-25 tem uma taxa de tiro de 6 tiros por minuto e pode continuar as operações de tiro até que todas as munições sejam usadas. O Aleksandar tem um alcance máximo de tiro de 32,5 km com munição padrão e 56 km com o HE ERFB RA / BB de 155 mm (VLAP).[1] [4] Ele pode usar todas as munições disponíveis no mercado para obus de 155 mm projetados para suportar pressão em uma nova câmara maior. O MGS-25 pode ser controlado remotamente pela tripulação através de controle remoto separado até 100 metros do veículo, graças ao alto nível de automação de todas as funções.
A designação K significa chassi Kamaz, número para orientação da arma principal em relação ao norte e letra para nível do equipamento e / ou designação para exportação. É possível sob demanda equipar obus Nora B-52 com canhão de 152 mm.
Todas as versões têm diferenças no chassi, armadura, torre, carregamento e sistema de suporte. Todas as versões com carregador automático possuem capacidade MRSI. O equipamento padrão inclui um sistema computadorizado de controle de incêndio e um sistema de navegação terrestre. A proteção balística é fornecida contra fogo de armas pequenas, lascas de conchas e algumas minas. [5] [6] [7]
História operacional [ editar ]
A Sérvia exportou os sistemas de campo de batalha de artilharia Nora B-52 (versões selecionadas do B-52 do obus autopropulsor K1, KE, KI), reconhecimento BOV M11 , comando (BOV M10) e veículos de controle de incêndio e bateria e veículos meteorológicos, caminhões de carregamento de munição, software de campo de batalha de artilharia para pelotão, bateria e divisão) às forças armadas de Mianmar , Quênia e Bangladesh . [8] [9] Uma bateria totalmente equipada geralmente consiste em 6-12 obus autopropulsado, reconhecimento 1-2 BOV M11, três comandos BOV M10 (1 para cada pelotão e 1 para comando de bateria), 3-6 caminhões de munição, veículo de comunicação e oficina, 2-3 veículos de suprimento geral (combustível, comida, água etc.) e 1-2 direção de fogo e veículo localizador de tiros com alcance de radar e som.
Munições [ editar ]
Existem vários tipos de munição disponíveis, que incluem projéteis nacionais e estrangeiros de 155 mm. Dependendo da munição utilizada, podem ser alcançados diferentes intervalos máximos e efeitos no alvo.
Designação | Tipo | Intervalo em m | Calibre | Nota |
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M107 | HE M88 | 32000 | 155mm | Sloboda Čačak |
M04 | ERFB | 34000 | 155mm | Sloboda Čačak |
M02 | ERFB / BB | 41850 | 155mm | Sloboda Čačak |
M02 | ERFB-BB | 44000 | 155mm | Em desenvolvimento [10] |
M15 | ERFB RA / BB | 56000 | 155mm | Sloboda Čačak [1] |
Krasnopol (arma) | BB | 20000 | 155mm | Guiado |
Não designado | HE V-LAP | 67000 | 155mm | Em desenvolvimento com a nova câmara de 25 litros para Nora B-52 |
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