| 38 cm SK L / 45 "Max" | |
|---|---|
"Max" montado em sua ferrovia combinada e plataforma de tiro
| |
| Tipo | Arma naval Arma ferroviária |
| Lugar de origem | Império Alemão |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1915-18 |
| Usado por | Império Alemão |
| Guerras | Primeira Guerra Mundial |
| Histórico de produção | |
| Desenhista | Krupp |
| Projetado | 1912–14 |
| Fabricante | Krupp |
| Produzido | 1914-18 |
| No. construído | 8 |
| Variantes | B, E, EuB |
| Especificações | |
| Massa | 267,9 toneladas (263,7 toneladas; 295,3 toneladas) |
| comprimento | 31,61 metros (103 pés 8 pol.) |
| Comprimento do cano | 16,13 metros (52 pés 11 pol.) L / 45 |
| Concha | carga embutida de carga separada |
| Calibre | 38 centímetros (15 pol.) |
| Culatra | horizontal sliding-block |
| Recoil | hydro-pneumatic |
| Carriage | 2 × 5-axle and 2 × 4-axle bogies |
| Elevation | +0° to +18.5° (+55° if emplaced) |
| Traverse | 2° (up to 360° if emplaced) |
| Muzzle velocity | 800 to 1,040 m/s (2,600 to 3,400 ft/s) |
| Effective firing range | 22,200 metres (24,300 yd) (from rails) |
| Maximum firing range | 47,500 metres (51,900 yd) (if emplaced) |
A 38 centímetros SK L / 45 "Max" , [A 1] também chamado Lange Max (tradução literal "Long Max") era um de longo alcance alemão, pesado cerco e arma costa defesa usado durante a Primeira Guerra Mundial . Originalmente uma arma naval, foi adaptada para o serviço terrestre quando ficou claro que os navios para os quais se destinavam seriam adiados e que seriam muito úteis na Frente Ocidental .
Os primeiros canhões viram serviço em posições fixas (por exemplo, em Verdun, em fevereiro de 1915), mas o longo tempo de preparação necessário para as instalações de concreto foi uma grande desvantagem e um suporte ferroviário foi projetado para aumentar a mobilidade do canhão. As últimas variantes participaram das ofensivas da primavera de 1918 e da Segunda Batalha do Marne .
Uma arma, Batterie Pommern , foi capturada em Koekelare (16 de outubro de 1918) pelos belgas no final da guerra e os sete canhões sobreviventes foram destruídos em 1921 e 1922.
Design [ editar ]
Eles foram originalmente projetados como o principal armamento dos navios de guerra da classe Bayern , mas foram implantados em instalações de concreto fixo ( Anschiessgerüst ) e semi-portátil ( Bettungsgerüst ) que levavam semanas ou meses para serem construídas. [1] Uma mudança óbvia feita para o serviço terrestre foi a colocação de um grande contrapeso dobrável logo à frente dos munhões para neutralizar a preponderância do peso em direção à culatra . Embora pesado, era mais simples do que adicionar equilibradores para executar a mesma função. Dobrou-se para diminuir a altura da arma enquanto viaja. [2]
Para atender às exigências de maior mobilidade e um tempo mais rápido colocação, Krupp projetado uma ferrovia combinação e plataforma de disparo de montagem ( Eisenbahn und Bettungsgerüst -. E. u B. ) no final de 1917 o uso de armas divulgado pelo desmedido de SMS Sachsen e SMS Württemberg . Essa montagem permitiu que a arma disparasse de qualquer seção adequada da pista e de um local fixo. O E. u. B. mount usou uma combinação de berço e sistemas de recolhimento rolante para absorver as forças de recolhimento ao disparar dos trilhos. [3]Ele poderia atravessar um total de 2 ° para ajustes de mira fina, ajustes mais grossos precisavam ser feitos movendo o carro inteiro. A arma teve que ser carregada em altitude zero e, portanto, teve que ser reorientada para cada tiro. Um grande problema ao disparar dos trilhos foi que o longo movimento de recolhimento da arma impediu a elevação além dos 18 ° 30 ', para que a culatra não atingisse o chão ao disparar, o que limitava o alcance a 22,2 quilômetros. [4] Apelidado de Max , o cano da arma (suporte) e o transporte ferroviário foram usados no famoso Paris Gun . Algumas armas também foram colocadas nas baterias de defesa costeira de Pommern e Deutschland, na costa da Flandres, protegendo Ostende ocupado .
Os primeiros locais fixos ( Betonbettung ) usavam concreto e precisavam de um mês ou mais para serem construídos. Os alemães começaram a construção de alguns durante o inverno de 1917-18, em preparação para a ofensiva planejada da primavera . Desde maio de 1918, eles usaram uma caixa de aço removível ( Bettung mit Eisenunterbau ) em vez do concreto que reduziu o tempo de construção, embora a quantidade exata seja desconhecida. [5]Miller cita três semanas como o tempo necessário para construir a versão em aço a partir de manuais alemães capturados. O local consistia em uma plataforma giratória central, a via principal de aproximação e duas vias auxiliares de cada lado para o guindaste de pórtico necessário para montar a instalação, e uma via circular externa para lidar com a munição. A plataforma central tinha a ferrovia em um eixo e a montagem de tiro real no outro. Tudo o que era necessário para substituir a E. u. B. o suporte era para centralizá-lo na plataforma, levante-o, remova os caminhões e gire a plataforma 90 ° e abaixe o suporte a ser parafusado na plataforma. [6]
Munições [ editar ]
Quando usado como suporte de rolamento, uma extensão do carro foi montada sobre os caminhões traseiros para permitir que o carro de munição atrás do suporte coloque munição no caminhão de tiro, que foi então manualmente carregado até a culatra para carregamento. Em um local, essa extensão foi removida e a munição içada através de uma escotilha no chão do monte, entre os trilhos do caminhão, de um carro de munição na pista externa e depois abaixada no caminhão. Estima-se que doze homens foram obrigados a arrombar a concha. [7]Usava o sistema naval alemão de munição, onde a carga base era mantida em uma caixa metálica de cartuchos e complementada por outra carga em uma bolsa de seda que era a primeira a ser atingida. A existência de uma concha com alcance de 55 quilômetros (60.000 jardas) deve ser considerada não confirmada, o maior compromisso registrado para qualquer uma dessas armas foi de 44 quilômetros (48.000 jardas) durante o bombardeio de Dunkerque por Batterie Pommern, na Flandres, em 1917–8. [8]
| Nome do Shell | Peso | Peso de enchimento | Velocidade do focinho | Alcance |
|---|---|---|---|---|
| reservatório de alto explosivo com fusão de base (Sprenggranate L / 4,1 m. Bdz.) | 750 kg (1.650 lb) | 67 kg (148 lb) ( HE ) | 800 m / s (2.600 pés / s) | 34.200 m (37.400 m) |
| carcaça HE fundida com base e tampa balística (Sprenggranate L / 5,4 m. Bdz. (com Haube)) | 743 kg (1.638 lb) | 62 kg (137 lb) ( HE ) | 800–890 m / s (2.600–2.900 pés / s) | 38.700 m (42.300 m) |
| Invólucro de estilhaços (Stschr L / 3.4) | 750 kg (1.650 lb) | 6,7 kg (15 lb) ( HE ) | desconhecido | 22.600 m (24.700 m) |
| carcaça de HE com fusão de base e nariz, com tampa balística (leichte Sprgr m. Bdz. u. Kz. (mit Haube)) | 400 kg (880 lb) | 31 kg ( HE ) | 1.040 m / s (3.400 pés / s) | 47.500 m (51.900 m) |
| Invólucro HE com tampa balística (Sprenggranate L / 4.4 (com Haube)) | desconhecido | desconhecido | desconhecido | 55.000 m (60.000 m) |
História de combate [ editar ]
Eles foram usados como pesados canhões de cerco na Frente Ocidental , e a primeira salva de dois deles iniciou o primeiro grande bombardeio de artilharia alemão, começando a Batalha de Verdun .
Apenas uma arma foi transferida para o Exército, onde equipou a Saxon Battery (Sächsische Batterie) 1015 . Esta unidade disparou 141 tiros de Bézu-Saint-Germain a partir de 15 de julho de 1918. [8] A marinha reteve o restante das armas e as operou em apoio ao exército. Três armas "Max" participaram das ofensivas da primavera de 1918 e duas bombardearam os franceses durante a Segunda Batalha do Marne . [9] Uma arma foi encontrada abandonada em uma estação ferroviária a oeste de Bruxelas em novembro de 1918 pelo exército belga, mas as sete outras haviam sido evacuadas para a Alemanha antes do armistício.onde deveriam ser colocados em tarefas de defesa costeira. Todos os sete foram destruídos pela Comissão Militar Inter-Aliada de Controle durante 1921–22. [10] Os belgas venderam sua arma aos franceses em 1924 para fins experimentais. Foi capturado pelos alemães após a rendição francesa em 1940, mas não parece ter sido usado por eles. [11] Uma dessas armas foi capturada pelas forças australianas durante a batalha que começou em 8 de agosto de 1918. Essa arma foi posteriormente apresentada à cidade de Amiens pelo general Sir John Monash . Havia também uma segunda arma menor (uma SK L / 40 "Bruno" de 28 cm) capturada que agora está montada em exibição fora do Australian War Memorialem Canberra, Austrália. [ citação necessária ]
Hoje [ editar ]
Em outubro de 2014, foi inaugurado um novo museu chamado Lange Max Museum dedicado ao "Long Max" em Koekelare . O assunto principal do museu é a Bateria Pommern , uma arma alemã de 38 cm SK L / 45. Além do museu, ainda é possível visitar os restos da plataforma de artilharia.
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