| SK L 24 cm / 30 "Theodor Otto" | |
|---|---|
Observe o contrapeso proeminente sobre o barril
| |
| Tipo | Arma ferroviária |
| Lugar de origem | Império Alemão |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1918 |
| Usado por | Império Alemão |
| Guerras | Primeira Guerra Mundial |
| Histórico de produção | |
| Desenhista | Krupp |
| Fabricante | Krupp |
| Produzido | 1917-1918 |
| No. construído | 4 |
| Especificações | |
| Massa | 103 toneladas (101 toneladas longas; 114 toneladas curtas) |
| comprimento | 15,85 metros (52 pés 0 pol.) |
| Comprimento do cano | aprox. 7,14 metros (23 pés 5 pol.) L / 30 |
| Concha | carga embutida de carga separada |
| Calibre | 238 milímetros (9,4 pol.) |
| Culatra | cunha deslizante horizontal |
| Recuo | hidro-pneumático |
| Transporte | 2 caminhões com 4 eixos |
| Elevação | + 0 ° a 45 ° |
| Atravessar | 4 ° |
| Velocidade do focinho | 640 m / s (2.100 pés / s) |
| Alcance máximo de tiro | 18.700 metros (20.500 jardas) |
A SK L / 30 de 24 cm "Theodor Otto" ( SK - Schnelladungskanone (canhão de carregamento rápido) L - Lange (com um cano de 30 calibres ) era uma arma ferroviária alemã usada na Primeira Guerra Mundial . Quatro foram construídas e viram serviço em 1918 na frente ocidental .
Desenho e história [ editar ]
Essas armas foram originalmente montadas no obsoleto navio blindado SMS Oldenburg , que havia sido desarmado quando foi convertido em um navio-alvo por volta de 1912. Uma mudança óbvia feita no serviço terrestre foi a colocação de um grande contrapeso logo à frente dos munhões para neutralizar o preponderância de peso em direção à culatra . Embora pesado, era mais simples do que adicionar equilibradores para executar a mesma função. Quatro foram montados em 1918 nas ferrovias e plataformas de tiro ( Eisenbahn und Bettungsschiessgerüst ) (E. u. B.) projetadas para o SK L / 40 de 24 cm "Theodor Karl". Isso era bastante simples, mas exigia um contrapeso ainda maior para compensar o cano mais curto e o peso da pistola mais antiga. [1]
O E. u. B. podia disparar de qualquer seção adequada da pista depois que as cunhas curvas eram aparafusadas na pista atrás de cada roda para absorver qualquer recuo residual após o suporte da pistola recuar. Ele também tinha um pintle embutido na parte inferior da frente do monte. Dois rolos grandes foram montados na parte inferior do suporte na parte traseira. Sete carros podiam carregar uma plataforma portátil de queima de metais ( Bettungslafette) que tinha uma montagem central e um trilho externo. Foi montado com a ajuda de uma torre ou guindaste, que durou entre três e cinco dias, e os trilhos da ferrovia foram colocados um pouco além da plataforma de tiro para acomodar os truques dianteiros da arma. A arma foi movida sobre a plataforma de tiro e depois abaixada na posição após a seção central do trilho ter sido removida. Depois que o canhão da arma foi parafusado no pivô da plataforma de tiro, toda a carruagem foi levantada para que os caminhões e suas seções de trilhos pudessem ser removidos. O carro foi então abaixado para que os rolos traseiros descansassem na pista externa. Versões de concreto também foram usadas. Pode ter até 360 ° de rotação. O E. u. B. a montagem reteve 4 ° da rotação na montagem para ajustes finos da mira. [2]
Munições [ editar ]
A munição era movida por meio de um trilho suspenso, do qual um par de pinças de concha levantava conchas individuais para serem colocadas na bandeja de carregamento fixada na culatra . Um trilho extensível pode ser levantado e apoiado no lugar para permitir que as pinças alcancem cartuchos colocados no chão ou em um carro de munição atrás do suporte. [3] A arma tinha que estar na elevação zero para carregar e, portanto, tinha que ser re-apontada após cada tiro. O "Theodor Otto" disparou várias conchas diferentes com pesos entre 140 e 151 kg (309 e 333 lb). Usava o sistema naval alemão de munição, onde a carga básica era mantida em uma caixa metálica de cartuchos e complementada por outra carga em uma bolsa de seda que era a primeira a ser atingida. [4]
História de combate [ editar ]
Pouco se sabe sobre seu serviço, embora os americanos tenham capturado um em novembro de 1918. Nada se sabe sobre sua disposição após o armistício
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