K-50 telephone repair truck

WC-59, caminhão telefone K-50 de 3/4 toneladas com escada lateral
Tipo	reparo do telefone
Lugar de origem	Estados Unidos
Especificações
Massa	bruto 4.150 libras.
comprimento	192 polegadas
Largura	71 polegadas
Altura	75 polegadas
Equipe técnica	2
armaduras	Nenhum
Armamento principal	Nenhum
Motor	GMC: 6 cilindros 216 cid 85,5 hp
Suspensão	rodas, 4x2 / 4x4
Rapidez	60 MPH

História [ editar ]

O Signal Corps, no início da Segunda Guerra Mundial, precisava de um caminhão leve para conserto telefônico, e contratou inicialmente com a GMC - Chevrolet e, posteriormente, com Dodge / Fargo , ^[1] para o chassi do caminhão montar uma cama de caixa de ferramentas americana de telefone e telégrafo padrão . A cama original foi decorada com o motivo Streamline Moderne da década de 1930. A cama de segundo estilo, a K-50B , era uma caixa quadrada mais utilitária, que subia a escada no topo, e não na lateral. Era frequentemente usado em conjunto com o trailer K-38 . Todos foram eventualmente substituídos pelos caminhões Dodge M37 da série V-41.

Caminhão Dodge K-50 de meia tonelada (1942)

Os caminhões iniciais eram unidades GMC-Chevrolet movidas a roda traseira de 1/2 tonelada, fornecidas sob dois contratos, em 1940 e 1941, respectivamente. Todos os caminhões K-50 e K-50B posteriores eram unidades de 1/2 e 3/4 de tonelada, contratados pela Dodge / Fargo, de 1941 até o fim da guerra. Exceto por duas unidades iniciais de avaliação da tração traseira, todos os Dodges contratados eram tração nas quatro rodas. ^[1]

Versões [ editar ]

Caminhão de telefone Dodge K-50-B com escada na parte superior.

• GMC-Chevrolet 1/2-ton, 4x2, (1940 e 1941)
  • 33 unidades em 1940 e 49 unidades em 1941 totalizaram 82 caminhões. ^[1]
• Dodge 1/2-ton, principalmente 4x4, (1941), caixas por Highway trailer Co., Edgerton, Wisconsin
  • WC-39, T112 , 4x2 - 1 construído
  • WC-43, T215, 4x4 - 370 unidades construídas
  • WC-50, T112, 4x2 - 1 construído
• Esquivar 4x4 de 3/4 de tonelada
  • WC-59, T214 , 4x4 - 549 construído, caixa pela Highway Trailer Co.
  • WC-61, T214, K-50B , 4x4 - 58 construídos; caixa por American Coach and Body Co., Cleveland, Ohio