VXB-170

Um Gendarmerie francês VXB
Tipo	Veículo blindado de transporte de pessoal
Lugar de origem	França
Histórico de serviço
Em serviço	1973 - presente
Usado por	França, Gabão, Senegal
Histórico de produção
Fabricante	Berliet
Especificações
Massa	12,7 toneladas (12,5 toneladas longas)
comprimento	5,99 m (19 pés 8 pol.)
Largura	2,5 m (8 pés 2 pol.)
Altura	2,05 m (6 pés 9 pol.)
Equipe técnica	3
Passageiros	6 a 8 tropas
armaduras	7 mm
Armamento principal	Metralhadora de 1 × 7,62 mm
Armamento secundário	Lançador de granadas de 56 mm
Motor	Berliet V800M motor diesel de 8 cilindros 170 hp (130 kW)
Potência / peso	23 hp / t
Suspensão	rodado
Faixa operacional	750 km (470 milhas)
Rapidez	85 km / h (53 mph)

O Berliet VXB-170 é um veículo blindado de quatro rodas usado principalmente como veículo de segurança interna . Desenvolvido e produzido inicialmente pela Berliet até a Berliet ser fundida com a Saviem para formar a Renault Trucks (agora Arquus ^[1] ), perdeu para a Saviem VAB a competição para equipar o exército francês, mesmo que fosse mais barato que seu concorrente. A produção parou depois que menos de 200 veículos foram produzidos.

Seu principal usuário, a Gendarmeria Nacional Francesa , chama de Veículo cego às ruas da Gendarmeria (" veículo blindado de rodas da Gendarmeria ") ou VBRG.

História do design [ editar ]

Projetado no final da década de 1950, sob um projeto ^{[2] para} maximizar o uso de componentes de caminhões pesados ​​da marca Berliet em veículos de combate, o VXB 170 (para 170 cv ^[3] ) entrou em produção na fábrica da Berliet Bourg-en-Bresse.

Foi selecionada em 1972 pela Gendarmerie francesa, mas perdeu para o Saviem VAB a competição por equipamentos do exército francês e, após a fusão de Berliet e Saviem sob a marca Renault em 1974, tornou-se redundante no produto da marca, oferecendo assim a produção foi interrompido logo após a conclusão do pedido da Gendarmerie

Versões [ editar ]

Havia originalmente três versões:

• segurança interna (adquirida pela Gendarmerie em 4 versões: veículo básico, veículo de comando, veículo com lâmina e veículo com guincho);
• reconhecimento e patrulha;
• combate leve.

O VXB estava disponível com hidrojatos, mas essa opção nunca foi exercida.