A empresa familiar Kaeble, formada no final do século XIX, estava envolvida em uma única produção das mais diversas máquinas e equipamentos para construção de estradas.Com capacidades de produção extremamente limitadas, ela não podia contar com o recebimento de grandes encomendas de veículos do exército, mas, a partir de meados da década de 1930, tornou-se o principal fornecedor de tratores especiais para aeródromos de várias categorias para a força aérea da Wehrmacht.
Os primeiros caminhões militares Kaeble em 1936 foram os tratores comuns de 36 cavalos de potência convertidos em tratores de aeródromo “Z2S” para a Luftwaffe, seguidos por tratores mais sólidos no chassi de automóvel. Em 1936-37, a empresa fabricou 30 tratores de aeródromo de curta distância “Z6WA” com seu próprio motor diesel de “cavalos”, caixa de 5 marchas, guincho com força de tração de 4,5 toneladas e dois bancos traseiros para acopladores. Nos dois anos seguintes, outros 120 tratores pesados de lastro “Z8V2A” foram construídos com um arranjo de rodas 6x4, com um motor a diesel forte de 130 e com uma caixa de 6 marchas. Os caminhões foram equipados com um corpo aberto para lastro, dois locais para auxiliares e vários tipos de dispositivos de acoplamento.
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