Trator de caminhão FAUN SLT 8 × 8 Prime Mover.O caminhão off-road extra pesado - FAUN SLT do tipo reator Pull-Push (pull-push) é usado como o principal trator para o transporte de mercadorias volumosas especiais e extra-pesadas como parte de trens rodoviários de reboques modulares com um peso bruto de mais de 500 toneladas. Escopo do trator para caminhão pesado: locais com uma rede viária não desenvolvida com fraca capacidade de suporte de solos da categoria V. Potência do motor 1000 hp
FAUN SCHWERLAST TRANSPORTER-50 Trator de lastro montado em trator 8 × 8 Prime Mover Tipo Pull-Push (pull-push) projetado para rebocar cargas indivisíveis pesadas e volumosas em combinação com trens rodoviários com peso acima de 500 toneladas, tanto em vias públicas quanto em estradas públicas. e em locais com uma rede viária não desenvolvida, com baixa capacidade de suporte dos solos da categoria V a uma temperatura ambiente de -50 o a +50 o Celsius.
Variantes do desempenho do trator: - trator off-road de caminhão pesado com carga na tração na quinta roda de 37 toneladas; - trator off-road de lastro Pull-Push (push-push) com um peso bruto de 60 toneladas. Chassi: O chassi é baseado em uma estrutura em forma de escada poderosa e altamente posicionada em forma de U, feita de aços de alta resistência com uma espessura de chapa de 16 milímetros. A largura da prateleira do membro lateral é de 120 mm., A altura do membro lateral é de 350 mm. A distância entre os membros laterais da estrutura é de 1200 milímetros.
Nas duas extremidades da estrutura, são instalados feixes transversais de potência com dispositivos de reboque. Um pára-choque de aço integrado feito de 5 milímetros de aço é integrado ao chassi. Central elétrica: motor diesel Deutz MWM TBD 234, 4 tempos, em forma de V, 12 cilindros, turboalimentado a água com dois turbocompressores e um refrigerador de ar intermediário. O volume de trabalho dos cilindros é de 22 litros, a potência é de 1000 cavalos. Binário máximo 3800 Nm. O freio do motor está instalado.
Transmissão: Transmissão permanente, 8x8 completa, com 4 travas no diferencial entre três rodas e 3 eixos. Caixa de velocidades hidromecânica semi-automática ZF Hydromedia 4PW200 HP2, o número de marchas para a frente / trás - 4/2. Conversor de torque de estágio único ZF W500-10 / 3.1. com taxa de mudança automática de transformação de 1 para 3. Um retardador hidrodinâmico de retardador de freio é incorporado. Tomada de força instalada. Vantagens de usar o conversor de torque em condições difíceis de estrada e durante a operação do trator como parte de um trem pesado.
A transmissão de torque dentro do conversor de torque ocorre sem uma conexão cinemática rígida, as cargas de choque na transmissão são excluídas devido à ausência de uma conexão rígida, a dosagem de tração nas rodas motrizes é facilitada; aumento suave automático do torque sob carga dentro de 1 a 3 vezes a troca de marchas sem interromper o fluxo de potência. pontes: O primeiro eixo da marca FAUN é acionado e controlado, do tipo dependente. Engrenagem principal de 2 velocidades, com caixas de engrenagens planetárias finais.
A transmissão de torque dentro do conversor de torque ocorre sem uma conexão cinemática rígida, as cargas de choque na transmissão são excluídas devido à ausência de uma conexão rígida, a dosagem de tração nas rodas motrizes é facilitada; aumento suave automático do torque sob carga dentro de 1 a 3 vezes a troca de marchas sem interromper o fluxo de potência. pontes: O primeiro eixo da marca FAUN é acionado e controlado, do tipo dependente. Engrenagem principal de 2 velocidades, com caixas de engrenagens planetárias finais.
Suspensão do eixo em molas semi-elétricas longitudinais com amortecedores hidráulicos e barras estabilizadoras. A capacidade de carga da ponte é de 20 toneladas. O segundo eixo da marca FAUN é do tipo dependente acionado e controlado. Engrenagem principal de 2 velocidades, com caixas de engrenagens planetárias finais. Suspensão do eixo em molas semi-elétricas longitudinais com amortecedores hidráulicos e barras estabilizadoras. A capacidade de carga da ponte é de 20 toneladas. A suspensão dos eixos de acionamento do tipo dependente é equilibrada, em molas semi-elípticas de múltiplas folhas com amortecedores hidráulicos e barras anti-roll.
Os eixos das rodas da marca FAUN estão equipados com caixas de engrenagens planetárias finais, bloqueio central e entre as rodas. A capacidade de carga do carrinho é de 40 toneladas. A relação de transmissão da transmissão principal é 10,24. Sistema de freio: freios a tambor S-cam. Acionamento de dois contornos, pneumático. Os acumuladores de potência de freio são instalados em 4 eixos. Tração do freio de estacionamento nas rodas do bogie traseiro. Além disso, a 2ª linha de reboque foi retirada. Direção: Circuito duplo, com direção nos eixos 1 e 2. O sistema está equipado com um sistema hidráulico de reserva acionado por uma bomba hidráulica montada no eixo secundário da transmissão automática. Rodas: Único pneu. Disco, dobrável 14.00-22.5. Pneus Michelin XZL 445/65 R22.5 (18 R22.5). Cabine: cablável, motor montado na frente, 4 lugares em metal, tipo confortável, com sistema de aquecimento e ventilação. Uma escotilha de evacuação no telhado está instalada. Modificações estão disponíveis com um beliche.
O artigo foi fornecido por Euronato.com
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