| INS Viraat (R22) | |
|---|---|
 | |
Carreira  | |
| Data de encomenda | 21 de junho de 1944 |
| Lançamento | 16 de fevereiro de 1953 |
| Comissionamento | 25 de novembro de 1959 |
| Descomissionamento | 1984 |
| Porto de registo | HMNB Portsmouth |
| Período de serviço | 1953-1986 |
| Estado | transferido para a Marinha da Índia |
Carreira  | |
| Aquisição | Maio de 1987 |
| Comissionamento | 19 de abril de 1992 |
| Características gerais | |
| Deslocamento | 23 000 toneladas (padrão); 28 000 toneladas (carga total) |
| Comprimento | 236,14 m |
| Boca | 45,10 m |
| Calado | 8,5 m |
| Propulsão | 2 turbinas Parson, 76 000 shp (57 MW) |
| Velocidade | 28 nós (52 km/h) |
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HMS Hermes (R12) é um porta-aviões, da Classe Centaur. Foi comissionado em 25 de novembro de 1959 para a Marinha Real Britânica e ficou no serviço ativo do Reino Unido até 1984. Participou da Guerra das Malvinas em 1982, assumindo a posição de navio líder da esquadra.
Em 1986 foi vendido para a Marinha da Índia e passou a usar o nome de INS Viraat (R22) (Sânscrito: विराट, Virāṭ. "Gigante"). O Viraat é o atual navio-almirante da marinha de guerra indiana.
HMS Hermes (R12)[editar | editar código-fonte]
O navio foi construído pelo estaleiro Vickers-Armstrong em Barrow-in-Furness na Inglaterra durante a Segunda Guerra Mundial com o nome de HMS Elephant. A construção foi suspensa em 1945, e só foi retomada em 1952 com a limpeza do casco e conclusão da rampa de lançamento de aviões, o porta-aviões foi lançado ao mar em 16 de fevereiro de 1953. A embarcação permaneceu inacabada até 1957, o navio finalmente entrou em serviço em 18 de Novembro de 1959, com o nome de HMS Hermes após extensas modificações.
Guerra das Malvinas[editar | editar código-fonte]
O Hermes estava sendo preparado para ser desmontado em 1982, depois de uma avaliação feita pela Royal Navy, quando a Guerra das Malvinas eclodiu. O navio foi transformado no carro-chefe das forças britânicas, partindo para o Atlântico Sul apenas três dias depois da invasão argentina das Ilhas Malvinas. O porta-aviões estava armado com 12 aviões Sea Harrier FRS1 da Royal Navy e 18 helicópteros Sea Kings. Poucas semanas depois, mais aeronaves voaram ou foram transportados por outros navios para substituir algumas perdas e aumentar a força-tarefa. A aviação embarcada do Hermes aumentou para 16 Sea Harriers, 10 Hawker Siddeley Harrier GR3 operados pela Royal Air Force, e 10 helicópteros Sea Kings (alguns dos helicópteros que chegaram as Malvinas com o porta-aviões foram redistribuídos para outros navios). Estava embarcada no navio tropas de Serviço Aéreo Especial (SAS) e Real Marines. O porta-aviões foi a mais importante peça da força britânica deslocada para as Malvinas. Devido à possibilidade de ataques da força aérea argentina, o navio ficou a distância operando no limite do raio de alcance de seus aviões, que foram muito bem sucedidos em conter os aviões inimigos.
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INS Viraat[editar | editar código-fonte]
O NS Viraat é o porta-aviões mais antigo em serviço do mundo e apenas o segundo de seu tipo estacionado no Oceano Índico. Ele possui capacidade de carregar cerca de 30 aeronaves (incluindo o caça BAE Sea Harrier) e tem um complemento de 1 350 homens.[1]
Em 2009, o governo indiano demonstrou sinais de que pretende aposentar o navio por volta do ano de 2020.[2][3] A essa altura, a embarcação completaria cerca de 60 anos no serviço ativo, mais do dobro da vida útil projetada para o navio que era de 25 anos. Um porta-aviões mais moderno e maior está sendo projetado para a Marinha da Índia para substituir o Viraat.[2]
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