Shahed 285

O helicóptero Shader 285 scout usa componentes do Bell 206 JetRanger

 

 

País de origem Irã Serviço inserido 2010 (?) Equipe técnica 1 homens Dimensões e peso comprimento 11,84 m Diâmetro do rotor principal 10 m Altura 3,47 m Peso (vazio) 820 kg Peso (máximo decolar) 1 450 kg Motores e desempenho Motores 1 x Rolls-Royce (Allison) 250-C20J Poder do motor 420 shp Velocidade máxima 240 km / h Velocidade de cruzeiro ~ 200 km / h Teto de serviço 4,2 km Alcance 875 km Armamento Metralhadoras 1 x 12,7 mm Mísseis mísseis ar-terra e ar-ar De outros vagens com foguetes não guiados    O Shahed 285 ( Witness ) é um helicóptero de escotismo iraniano. Foi desenvolvido pelo IRGC. Foi revelado pela primeira vez em público em 2009. Este helicóptero está sendo produzido pela Iran Industrial Manufacturing Company (HESA). É baseado em uma fuselagem modificada e componentes do Shahed 278, que é derivado do Bell 206 JetRanger. Embora o projeto deste helicóptero não pareça maduro, o Shahed 285 passou com sucesso nos voos de teste e foi aceito para servir na Força Aérea Iraniana. É uma grande conquista para o Irã, no entanto, considera-se que não é comparável aos mais recentes helicópteros militares ocidentais. Parece que atualmente o Irã opera uma série de helicópteros Shared 285 de pré-produção. No entanto, ainda não está em produção em larga escala.    A missão principal do Shahed 285 é reconhecimento, reconhecimento e observação. Este helicóptero pode ser armado com canhões, metralhadoras, foguetes, mísseis guiados ar-terra e ar-ar. Se requer, o Shahed 285 pode suportar forças terrestres com seu poder de fogo.    A primeira versão do Shahed 285 foi equipada com uma metralhadora de 7.62 mm montada no nariz. Nos modelos posteriores, foi substituída por uma metralhadora NSV de 12,7 mm.    O Shahed é operado por um único piloto. Este helicóptero tem uma fuselagem estreita. Parece que tem pouca ou nenhuma armadura.    O mais provável é que o Shahed 285 seja movido por um motor de turbina a gás Rolls-Royce (Allison) 250-C20J, desenvolvendo 420 shp. O motor Allison Model 250 original foi desenvolvido pela Allison Engine Company no início dos anos 60. Ele provou ser altamente bem sucedido. Em 1995, a Allison Engine Company foi adquirida pela Rolls-Royce e este motor foi renomeado. Variantes    Shahed 285C uma patrulha marítima e versão anti-navio. Não possui metralhadora, mas está equipado com um radar de busca e rastreio. Ele detecta navios em um intervalo de 30 a 40 km. Este helicóptero é equipado com dois mísseis anti-navio Kowsar ou oito Sadid-1.