Guizhou JL-9

O instrutor avançado Guizhou JL-9 destina-se a treinar pilotos para pilotar aeronaves de alto desempenho

 

 

País de origem China Serviço inserido ? Equipe técnica 2 homens Dimensões e peso comprimento 14,55 m Envergadura 8,32 m Altura 4,1 m Peso (vazio) 4,96 t Peso (máximo decolar) 9,8 t Motores e desempenho Motores 1 x turbojato WP-13F (C) Tração (seca / com pós-combustão) ? Velocidade máxima 1 700 km / h Teto de serviço 16 km Ferry range 2 500 km Raio de combate ? Armamento Canhão Canhão de 1 x 23 mm Mísseis provisão para transportar mísseis ar-ar e ar-terra Bombas provisão para carregar bombas De outros vagens com foguetes não guiados    O instrutor avançado JL-9 foi desenvolvido pela Guizhou Aircraft Industrial Corporation. Ele foi projetado para ser um sucessor de um treinador JJ-7 anterior e tem muitas de suas características. Fez seu primeiro voo em 2003. Esta aeronave competia pelo programa de aeronaves de treinamento avançado da próxima geração da PLAAF com outro projeto chinês, o L-15 . O JL-9 também é conhecido como o FTC-2000 Mountain Eagle (ShanYing) em sua forma de exportação.    O Guizhou JL-9 atualizou a aviônica e o motor. Destina-se a treinar pilotos a pilotar aeronaves de alto desempenho, como caças avançados de última geração, o J-10 e o Su-27 .    Vale ressaltar que levou o menor tempo para desenvolver o JL-9 na história da aviação chinesa. A aeronave fez seu vôo inaugural apenas dois anos após o início do programa.    O JL-9 é equipado com um único motor turbojato WP-13F (C), equipado com pós-combustão.    Esta aeronave tem uma capacidade secundária de ataque leve. Está equipado com quatro hardpoints underwing e um hardpoint central. O JL-9 pode transportar até 2 000 kg de armas, incluindo mísseis ar-ar de curto alcance, mísseis ar-terra, bombas e foguetes. Também é equipado com um canhão de 23 mm.    O JL-9 pode transportar três tanques de queda sob suas asas e fuselagem. Além disso, uma sonda de reabastecimento em vôo pode ser instalada.    Em 2013, um JL-9G foi revelado. É um jato de treinamento em terra para os pilotos navais chineses. É usado como um treinador capaz de transportar aeronaves. Variantes    O FTC-2000 é uma versão de exportação do JL-9. O FTC significa Fighter Trainer Export. Esta aeronave carece de tecnologias avançadas, no entanto os custos de desenvolvimento e o preço unitário da FTC-2000 foram mantidos baixos, o que a torna muito competitiva internacionalmente. A variante de exportação é oferecida com o radar de controle de incêndio italiano Grifo S-7.