McDonnell Douglas F-15 Eagle

O F-15 Eagle continua a ser um avião de guerra formidável apesar da sua idade

 

 

País de origem Estados Unidos Serviço inserido 1976 Equipe técnica 1 homens Dimensões e peso comprimento 19,43 m Envergadura 13,05 m Altura 5,63 m Peso (vazio) 12,79 t Peso (máximo decolar) ? Motores e desempenho Motores 2 x turbofans Pratt & Whitney F100-P-220 Tração (seca / com pós-combustão) 2 x 65,26 / 106,0 kN Velocidade máxima 2 655 km / h Teto de serviço 18,3 km Raio de combate 1 967 km Armamento Canhão 1 x canhão M61 de 20 mm com 940 voltas Mísseis AIM-120 AMRAAM, AIM-7 Pardal, AIM-9M Sidewinder Bombas carregado por suas versões de ataque    O F-15 Eagle continua sendo o principal caça ar-ar do mundo. Embora agora em serviço por mais de 30 anos, continua a ser um avião de guerra formidável, como atestado por sua reivindicação de 36 das 39 vitórias aéreas USAF na Tempestade no Deserto, sem uma única perda de combate.    A USAF tem cerca de 500 F-15s; unidades de serviço ativo operam F-15C / Ds enquanto os esquadrões da Guarda Nacional Aérea são equipados em grande parte com F-15A / Bs mais antigos.    Originalmente, o F-15 Eagle estava equipado com mísseis ar-ar de curto e médio alcance AIM-7 Sparrow e versões melhoradas de mísseis ar-ar de curto alcance AIM-9 Sidewinder . Havia também um canhão M61 de 20 mm com 940 cartuchos de munição.    A atualização Multi-Stage Improvement II para F-15C / Ds adicionou o radar APG-70, a capacidade AIM-120 AMRAAM , equipamentos eletrônicos de medição de contra-medidas aprimorados e o sistema de datalink de informações táticas conjuntas. O F-15A / Bs ganhou elementos do Multi-Stage Improvement II, bem como motores Dash 220E aprimorados. Seus radares foram atualizados para o padrão APG-63 (V) 1, que incorpora recursos do APG-70.    Devido às suas capacidades, o F-15 só foi exportado para seus aliados mais confiáveis. Israel tem três unidades que são todas baseadas no Tel Nof; uma unidade opera os 13 ex-USAF F-15A / Bs entregues a Israel depois da Tempestade no Deserto. A Arábia Saudita recebeu 96 F-15C / Ds e equipou cinco esquadrões. É provável que os F-15 servindo com Israel e Arábia Saudita tenham sido atualizados e tenham recebido todos ou elementos da atualização do Multi-Stage Improvement II.    Entregue de 1979 a 1996, a Força de Autodefesa Aérea do Japão adquiriu um total de 163 F-15Js e 50 F-15DJs, todos 16 deles foram fabricados sob licença pela Mitsubishi Heavy Industries.Os F-15J / DJs são quase idênticos aos F-15C / Ds da USAF, mas não possuem o sistema tático de guerra eletrônica dos EUA e, portanto, são equipados com equipamentos de guerra eletrônica nativos. As melhorias japonesas no F-15 incluem um radar e uma atualização do computador central, para um padrão comparável ao Multi-Stage Improveent II F-15 da USAF. Outros elementos incluem sistemas de medidas eletrônicas atualizadas, além de novos sistemas de busca e rastreamento de infra-vermelho e infra-vermelho. Com essas modificações, o F-15J tem a capacidade de carregar fogo e esquecer além dos mísseis ar-ar de alcance visível e possui muito mais resistência a qualquer futura ameaça de guerra eletrônica. As modificações de produção foram direcionadas para o EF04, e cerca de 100 F-15Js foram planejadas para serem cobertas pelo upgrade. Os F-15J / DJs equipam principalmente oito esquadrões de interceptação de caças - sete F-15DJs também servem com uma unidade agressora.