Shaanxi SX2190

O caminhão Shaanxi SX2190 6x6 é um cavalo de batalha das forças armadas chinesas

 

 

País de origem China Serviço inserido Meados dos anos 80 Configuração 6x6 Assentos da cabine 1 + 1 mas Dimensões e peso Peso (vazio) 11,5 t Capacidade de carga 7 a 8 t comprimento 8 m Largura 2,55 m Altura 2,67 - 3,1 m Mobilidade Motor Wei Chai WD615.77 diesel Poder do motor 280 hp Velocidade máxima da estrada 86 km / h Alcance ~ 1 000 km Manobrabilidade Gradiente 67% Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,5 m Trincheira ~ 0,5 m Fording 1,2 m    Na década de 1980, foi estabelecida uma parceria entre as fábricas chinesas de veículos e a empresa austríaca Steyr. A empresa Steyr vendeu direitos de produção para alguns de seus caminhões, incluindo um bem-sucedido Steyr 91. O Shaanxi SX2190 é baseado em uma tecnologia austríaca de caminhões Steyr 91. Algumas modificações foram feitas no projeto Steyr 91 para torná-lo mais adequado para a produção local. O SX2190 é produzido pela Shaanxi desde meados dos anos 80. Vale a pena notar que atualmente Shaanxi Automobile Group é um dos maiores fabricantes de caminhões na China. Vários milhares desses caminhões já foram produzidos e sua produção ainda continua. O SX2190 substituiu um número de caminhões mais antigos, como JN252, Hanyang CQ260 e 261, Shaanxi SX250.em serviço com as forças armadas chinesas. Este caminhão militar pesado tornou-se um verdadeiro burro de carga do exército chinês. Foi exportado para a Indonésia e, possivelmente, para outros países. Em alguns mercados, é comercializado sob a marca SHACMAN.    O Shaanxi SX2190 é usado para transportar tropas e várias cargas militares. Pode transportar cerca de 8 000 kg de carga em estradas de superfície dura e 7 000 kg fora de estrada. Uma versão de base é uma tropa e transportadora de carga. A área de carga é equipada com laterais e porta traseira e pode ser coberta com arcos e cobertura de lona. As forças armadas chinesas usam esse caminhão como um trator de artilharia. Pode rebocar reboques ou peças de artilharia com um peso máximo de 10 000 kg. Há um número de versões especializadas do SX2190, como sistema de hooklift, oficina móvel, transportadora de abrigo, caminhão basculante, tanques de combustível e assim por diante. Há também uma versão estendida da distância entre eixos deste caminhão.    Este caminhão militar está disponível com diferentes versões de cabine. Os táxis são geralmente semelhantes aos usados ​​nos caminhões Steyr 91. Uma cabine de linha de base acomoda motorista e um passageiro. No entanto, existem cabines longas com berços, que podem ser reconfiguradas para acomodar o motorista e 3 passageiros. Há também uma versão com uma cabine dupla. A cabine é inclinada para frente para acesso e manutenção do motor. Recentemente, uma versão deste caminhão apareceu com a nova cabine. Assemelha-se fortemente a cabine de veículos de alta mobilidade da MAN alemã com janelas verticais. Há até um Shaanxi SX2190 atualizado com uma cabine blindada.    O veículo é alimentado por um motor Wei Chai WD615.77 de 10 litros com turbocompressor, desenvolvendo 280 cv. É uma versão produzida por licença do motor Steyr. É acoplado a uma caixa de velocidades manual com 9 marchas à frente e 2 à ré. Veículo tem uma configuração 6x6. Este caminhão tem algum grau de mobilidade através do país e pode operar off-road. Um guincho de recuperação de capacidade de 10 000 kg é proposto como uma opção. Variantes    Shaanxi SX2110 , uma versão menor com configuração 4x4.    Shaanxi SX2153, versão com configuração 6x6. É uma versão de baixa mobilidade menos capaz, destinada principalmente a fornecer tropas de retaguarda. É alimentado por um motor menos potente de 256 cv e reduz a capacidade de carga útil.    Caminhão trator Shaanxi SX4260. É utilizado em conjunto com um semi-reboque e transporta cargas com um peso máximo de 40.000 kg.    Shaanxi SX4323 outra versão de caminhão trator.    Shaanxi SX2300 , versão maior com configuração 8x8.