Sd.Kfz 250/8 Leichter Schützenpanzerwagen (75 mm KwK 37)

O Sd.Kfz 250/8 foi produzido para proporcionar apoio de fogo próximo de ser equipado com KwK 37 75mm armas excedente de PzKpfw IV Ausf E e Ausf F . Apenas um pequeno número foi construído usando o quadro Alte, entrando no serviço ativo na primavera de 1943. Outro lote foi construído em outubro de 1944, mas usando o novo quadro (Neue). Estes veículos destinavam-se a equipar o 4º Pelotão do Leichter Panzer Aufklaerungs (Light Armored Reconnaissance ) de cada empresa.

O veículo tinha um peso de 6.300 Kg e uma tripulação de 3 ou 4 homens. Teve um motor Maybach HL42TRKM 100 hp permitindo que para atingir uma velocidade máxima de estrada 60 km / h e uma gama de 320 km. Armado era um KwK 37 G / 24 75 mm e 34 MG metralhadora 7 '92 mm para autodefesa nas primeiras versões. Nas versões posteriores a arma foi substituída pela K51 L / 24 do mesmo calibre junto com uma metralhadora MG 34 de 7'92 mm. Em ambos os casos, o veículo era capaz de transportar até 20 projéteis para o armamento principal. Quanto à blindagem, oscilou entre 6 e 14,5 mm de espessura. 

A composição teórica do batalhão de reconhecimento alemão em 1944 incluiu 4 empresas. As 2ª e 3ª Empresas de Reconhecimento também foram equipadas com meias-pistas da série 250. Cada uma delas compreendia um plano maior de empresa, três seções de reconhecimento e uma seção de armas pesadas. A cozedura consistiu na ligação 250/3 rádio dois grandes veículos plana SdKfz e uma seção de reconhecimento foi de 7 SdKfz 250/1 veículos blindados de transporte, subdivididos em um veículo parte mais plana e três pelotões de dois veículos cada. A seção consistia de armas pesadas 250/1 na maior parte plana, um suporte perto disparar com dois obuses L autopropulsados ​​/ 24 75 mm, SdKfz 250/8, 250/1 e SdKfz TAP, e pelotão de argamassa com duas argamassas de 80 mm SdKfz 250/7 argamassa e uma TAP 250/1.

O quarto Empresa pesada que compreende, entre outros componentes, um suporte perto secção consistiu nominalmente 6 auto - propulsionadas obuses L / 24 75 milímetros (SdKfz 250/9), e a secção de argamassas, argamassas transporte 6 80 milímetros SdKfz 251 / 2, mas na prática o SdKfz 250/8 e o SdKfz 250/7 foram usados ​​com freqüência .

Fontes: 
PERRET, B. " Armas automáticas alemãs " . Águia-pescadora

KÖGEL, M. " Detalhe Total SdKfz 250 Alt - Novo Arquivo Parte 2. " Total Detail publications Ltd.

FORTY, J. " Sdkfz 250/1 Para 250/12 Blindado Halftrack ", veículos Miltary em detalhe 1

UWE F. & RIEGER, K. " Schützenpanzerwagen " . Esquadra / Sinal.

De SISTO, F. " Half-Tracks Alemães da Segunda Guerra Mundial " (Concord Series # 976)

LEDWOCH, J. " SdKfz 250 " Wydawnictwo Militaria Nº019

GANDER, T. " Sdkfz 250/1 Para 250/12 Blindado Halftrack (veículos Miltary em detalhe 1) " Ian Allan Publishing, 2006

Versión en Español

O Sd.Kfz 250/8 foi produzido para fornecer apoio de fogo próximo sendo equipado com os excedentes de pistolas KwK 37 75 mm PzKpfw IV Ausf E e Ausf F. Apenas um pequeno número Foram construídos usando o quadro Alte Introduzido em serviço ativo na primavera de 1943. Outro lote foi construído em outubro de 1944 , mas utilizando o novo quadro (Neue). Estes veículos destinavam-se a equipar o 4º Pelotão de Panzer Aufklaerungs Leichter ( Light Armored Reconnaissance) de cada empresa.

O veículo tinha um peso de 6.300 kg e uma tripulação de três ou quatro homens . O HL42TRKM tinha uma potência de motor Maybach de 100 cv, permitindo alcançar uma velocidade máxima de estrada de 60 km / he uma autonomia de 320 km . Foi armado com um canhão KwK 37 L / 24 arma de 75 mm e um MG 34 7 '92 mm para autodefesa nas primeiras versões . Em versões posteriores, o barril foi substituído por K51 L / 24 do mesmo calibre com uma metralhadora MG 34 de 7,92 mm. Em ambos os casos, o veículo conseguiu levar até 20 voltas para o armamento principal . Quanto à armadura , variou de 6 a 14,5 mm de espessura.

A composição teórica do batalhão de reconhecimento alemão em 1944 incluiu 4 empresas. O 2º e 3º Reconnaissance Company também foram equipados com meias-pistas da 250. Cada série incluiu uma empresa equipe de três seções e uma seção Reconnaissance armas pesadas . O esquadrão consistia em dois principais veículo SdKfz 250/3 link de rádio e uma seção de reconhecimento foi 7 SdKfz 250/1 transportadores blindados , subdivididas em um veículo maior plana secção e três pelotões de dois veículos cada. A seção consistia de armas pesadas para 250/1 no pessoal da seção, perto apoio pelotão com dois obuses auto-propulsão L / 24 de 75 milímetros SdKfz 250/8 e SdKfz 250/1 TAP , e pelotão de morteiros transporta dois 80 milímetros argamassa SdKfz 250/7 e 250/1 TAP .

O quarto pesada Companhia incluídos , entre outros componentes, para apoio fechar secção consistiu nominalmente 6 auto-propulsionadas obuses L / 24 75 milímetros ( SdKfz 250/9 ) e o pelotão argamassa de 6 transporte 80 milímetros argamassa SdKfz 251/2, mas em prácitca esteve frequentemente usado o SdKfz 250/8 e SdKfz 250/7 .

Fontes:

PERRET, B. " Armas automáticas alemãs " . Águia-pescadora

KÖGEL, M. " Detalhe Total SdKfz 250 Alt - Novo Arquivo Parte 2. " Total Detail publications Ltd.

FORTY, J. " Sdkfz 250/1 Para 250/12 Blindado Halftrack ", veículos Miltary em detalhe 1

UWE F. & RIEGER, K. " Schützenpanzerwagen " . Esquadra / Sinal.

De SISTO, F. " Half-Tracks Alemães da Segunda Guerra Mundial " (Concord Series # 976)

LEDWOCH, J. " SdKfz 250 " Wydawnictwo Militaria Nº019

GANDER, T. " Sdkfz 250/1 Para 250/12 Blindado Halftrack (veículos Miltary em detalhe 1) " Ian Allan Publishing, 2006