O submarino de maior sucesso da Marinha Vermelha, o S-13

Era um submarino da classe Stalinnets, lançado em 25 de abril de 1939, comissionado em 31 de julho de 1941 para fazer parte da frota soviética no Mar Báltico. Com um deslocamento de mais de um milhar de toneladas atingiu 19,5 nós sobre a superfície submersa e 9 tinham 6 tubos de torpedos (4 frente e duas atrás) com um orçamento de 12 torpedos, um tubo de 100 mm e 45 mm.

Em setembro de 1942, sob o comando do Capitão Malantyenko, afundaram dois navios finlandeses, o Hera e o Jussi H , com um recorde total de 4.042 toneladas. Em 15 de outubro do mesmo ano, ele foi atacado por caças submarinos finlandeses, VMV- 13 e VMV-15, enquanto estava na superfície para carregar suas baterias. Malantyenko ordenou a imersão imediata, mas foi muito rápido e atingiu o fundo, danificando severamente seu leme e parte de seu sistema de governo. Os navios finlandeses empreenderam então um ataque com cargas de profundidade que só pioraram o dano do submarino soviético. Apesar de todo o S-13 conseguiu escapar e chegarKronstadt. Logo após seu capitão foi substituído pelo tenente comandante Alexander Marinesko enquanto o submarino foi consertado durante os três anos seguintes. 

Em 30 de janeiro de 1945, sob o comando de Marinesko foi enviado para a costa polonesa para atacar a navegação alemã da área, uma vez que estava evacuando a população civil e soldados na área em perigo de serem dominados pelo avanço soviético. Seu mais famoso e mais dramático colapso foi o torpedear do transporte alemão Wilhelm Gustloff, que na época carregava 8.956 civis e 1.656 soldados, a maioria deles feridos, a bordo. Marinesko descobriu o grande navio em   Danzing Bay sob a proteção de seis torpedeiros. Depois de pesar a situação, ele ordenou a sair e segui-lo para chegar à frente e alcançar uma boa posição de tiro. Depois de duas horas na velocidade máxima, ele lançou um alcance de torpedos contra Wilhelm Gustloffàs 23:02 horas, apesar de ter a costa atrás dele, uma posição contrária a todos os manuais da arma submarina. Nessa posição, suas chances de escapar de uma perseguição subsequente eram muito limitadas. Contra o transporte desavisado, três dos torpedos lançados atingiram o navio afundando rapidamente. Um destróier, o T-36, logo alcançou a área do naufrágio, mas o S-13 o atacou com um torpedo. Apesar de estar sobrecarregado com 564 sobreviventes de Wilhelm Gustloff, seu capitão foi capaz de evitar o torpedo, salvando-se um final sombrio. Na ação, mais de 9.000 pessoas morreram, tornando-se a maior perda de vidas no mar da história. 

Tenente Comandante Alexander Marinesko

O S-13 estava rondando a área e 10 de fevereiro de 1945 voltaram a atacar outro transporte alemão, General von Steuben , transportando 2.800 soldados feridos, 320 enfermeiros, 30 médicos e mais de 800 refugiados civis, como bem como sua tripulação Marinesko lançado contra ele dois torpedos que atingiram o transporte alemão que afundou com 3.300 pessoas. Para estes dois afundamentos Marinesko tinha a esperança de receber o título de Herói da União Soviética, mas isso não aconteceu antes de ver o fim da guerra. Para ambas as ações recebeu a Ordem da Bandeira Vermelha, um prêmio modesto para tal ação. Humilhado Marinesko foi dado a beber e início de 1946 deixou a Marinha Soviética por causa de uma disputa que teve com o Povo 's comissário (ministro)Nikolai Kuznetsov quando estava bêbado. Mais tarde, ele foi prefeito do Instituto de Transfusão de Sangue em Leningrado, mas foi indiciado pouco depois pelo esbanjamento de bens sociais e condenado a 3 anos de prisão em 1948. A sentença foi cumprida em uma prisão na península Kolyma, entre criminosos comuns e ex- auxiliares da polícia alemã. Marinesko lembro daqueles dias difíceis , " Coloquei -se com ladrões e bandidos da polícia nazistas. Eles me depilaram e me trataram como um animal. Eles roubaram tudo de mim imediatamente. O Staroste (cabeça) do vagão, um ex-colaborador [Alemão] de todo Leningrado era tão brutal como um SS. Ele foi cercado por um bando de canalhas que trabalhavam para ele. Eles maior parte da pouca comida que nos deu uma vez por dia roubou "

Depois de deixar a prisão, ele não podia mais ser incorporadas volta para o mar e morreu de câncer na garganta em dezembro de 1963. Em seu apartamento com a participação de mais de 100 pessoas sendo enterrado com um funeral Ortodoxa simples. Finalmente, ele recebeu o precioso título de Herói da União Soviética em 1990 postumamente.

Por sua parte, o sucesso e sorte S-13 foi apreendido em 7 de setembro, 1954 e desfeito em 17 de dezembro, 1956, mas ataques permanecem na manuais russo arma submarina como exemplos perfeitos de navios de superfície de ataque com torpedos. Ele sobreviveu à guerra e a liberação de 200 cargas de profundidade contra ele, mas não conseguiu escapar ao longo do tempo. 

Fontes:

" Submarinos soviéticos 1922-1945 " Vol, 1 e 2.

" Submarinos de Classe S Soviéticos: Submarino Classe S Soviético, Submarino Soviético S-13, Submarino Soviético S-2 " Books LLC,

Morskaya Kollektsia N2 2000 " A revista de Submarinos Tipo S Soviética "

Na versão glish

Foi um submarino da classe Stalinnets Lançado no dia 25 de abril de 1939 para ser encomendado em 31 de julho de 1941 para fazer parte da frota soviética no mar Báltico. Com um deslocamento de pouco mais de 19,5 mil toneladas chegou à superfície e 9 nós submerso teve 6 torpedo tubos (4 frontal e traseira 2) Com uma atribuição de 12 torpedos, um tambor de 100 mm e 45 mm.

Em setembro de 1942, sob o comando dos barcos do capitão Malantyenko, afundaram dois finlandeses, Hera e Jussi H, com um total recorde de 4042 toneladas. Em 15 de outubro do mesmo ano fui atacado pelo subcontratado VMV finlandês e VMV-13-15, enquanto na superfície para carregar suas baterias. Malantyenko ordenou a imersão imediata, mas foi rápido demais e caiu no fundo seriamente danificando seu leme e parte de seu sistema de governo. Navios finlandeses então lançaram um ataque com cargas de profundidade só pioraram o dano ao submarino soviético. Apesar de todo o S-13 conseguiu escapar e chegar a Kronstadt. Logo após seu capitão foi substituído pelo tenente comandante Alexander Marinesko enquanto o submarino foi consertado durante os próximos três anos.

Em 30 de janeiro de 1945, sob o comando de Marinesko, foi enviado para a costa polonesa para atacar navios alemães na área desde que estava evacuando civis e soldados na área em perigo de serem invadidos pelos soviéticos. Sua queda mais famosa, e mais dramática foi o torpedear do transporte alemão Wilhelm Gustloff em 8956 naquela época estava levando civis e 1656 soldados, a maioria deles feridos, a bordo. Marinesko descobriu o grande navio na Baía de Danzig sob a proteção de 6 torpedos. Depois de pesar a situação e seguir emergindo ordenou avançar e alcançar uma boa posição de tiro. Depois de duas horas a toda a velocidade torpedo lançou um intervalo contra o Wilhelm Gustloff às 23:02 horas, apesar de estar atrás da costa, uma posição contrária a todos os manuais do braço submarino. Nessa posição, as chances de escapar a um processo subsequente eram muito limitadas. Transporte contra um tiro inocente lançou três torpedos que atingiram o navio afundando rapidamente. Um destróier, o T-36, logo atingiu os destroços, mas o S-13 o atacou com um torpedo. Apesar de estar sobrecarregado com 564 sobreviventes do capitão Wilhelm Gustloff foi capaz de evitar a economia de torpedos para final triste. Na ação, mais de 9.000 pessoas morreram, causando a maior perda de vidas no mar da história.

A S-13 foi deixado pendurado ao redor da área eo 10 de fevereiro de 1945 voltou a atacar outro transporte alemão, General von Steuben, transportando 2.800 soldados feridos, 320 enfermeiros, 30 médicos e mais de 800 refugiados civis, bem Sua tripulação. Marinesko lançou contra ele dois torpedos que atingiram o transporte alemão que afundou com 3.300 pessoas. Para esses dois afundamentos, Marinesko esperava receber o título de Herói da União Soviética, mas isso não aconteceu antes de termos visto o fim da guerra. Para ambas as ações recebeu a Ordem da Bandeira Vermelha, um prêmio modesto para tal ação. Humilhado Marinesko era beber e início de 1946 deixou a Marinha soviética em uma disputa eu tinha comissário do povo Com o (ministro) Nikolai Kuznetsov Quando eu estava bêbado. I foi mais tarde a maior parte do Instituto Transfusão de Sangue em Leningrado, mas foi indiciado logo depois por esbanjamento de ativos corporativos e condenado a 3 anos de prisão em 1948. A sentença foi brilhante em uma prisão de Kolyma Península, entre criminosos comuns e ex-subsidiária da Polícia alemã. Lembre-se daqueles dias difíceis Marinesko "Eles me colocaram com ladrões e bandidos da polícia nazista. Eu me depilei e me tratou como um animal. Então eu roubei tudo. O starosta (chefe) do treinador, um ex-assessor dos [alemães] de todo o Leningrado, era tão brutal quanto às SS. Ele estava cercado por uma gangue de ladrões que trabalhavam para ele. Eles roubaram a maior parte da pouca comida que nos deram uma vez por dia "

Depois de deixar a prisão e não pôde voltar a Marinha e, eventualmente, morreu de câncer de garganta em dezembro de 1963. Em seu apartamento assistido por mais de 100 pessoas sendo enterradas com um funeral ortodoxo simples. Finalmente recebeu o cobiçado título de Herói da União Soviética em 1990 postumamente.

Por sua parte, o sucesso e sorte S-13 foi apreendido em 7 de setembro, 1954 e desfeito em 17 dez 1956 mas os ataques permanecem na manuais braço submarino russo como exemplos perfeitos de ataques contra navios de superfície com torpedos. Eu sobrevivi à guerra e ao lançamento de 200 acusações de profundidade contra ele, mas não consegui escapar do teste do tempo.

Fontes:

" Submarinos soviéticos 1922-1945 " Vol, 1 e 2.

" Submarinos de Classe S Soviéticos: Submarino Classe S Soviético, Submarino Soviético S-13, Submarino Soviético S-2 " Books LLC,

Morskaya Kollektsia N2 2000 " A revista de Submarinos Tipo S Soviética "