Kitty Hawk class

Porta-aviões

Os portadores da classe Kitty Hawk eram semelhantes em tamanho e composição à classe Nimitz

 

 

Serviço inserido 1961 Equipe técnica 2 930 homens Tripulação 2 480 homens Dimensões e deslocamento comprimento 320,6 m Feixe 39,60 m Esboço, projeto 11,40 m Largura da plataforma de voo 76,80 m Deslocamento, carga total 81 430 toneladas Propulsão e velocidade Rapidez 32 nós Propulsão Caldeiras a óleo Aeronave ASA consertada 20 x F-14 Tomcat  36 x F / A-18 Vespão  4 x EA-6B Pregador  4 x E-2C Hawkeye  6 x S-3B Viking Helicópteros 4 x falcão do oceano de SH-60F  2 x falcão do salvamento de HH-60H Armamento Mísseis 3 x lançadores de SAM Sea Sparrow octuple (sem recargas) De outros Sistemas de armas fechadas de 2 x 20 mm Vulcan Phalanx    A turma de Kitty Hawk foi sucessora da anterior turma de Forrestal. Os novos porta-aviões foram construídos para melhorar o design. Os quatro porta-aviões da classe Kitty Hawk, na realidade, constituem três sub-classes que são facilmente distinguidas de seus antecessores pelo fato de suas superestruturas insulares serem colocadas mais para trás. além disso, dois dos seus quatro elevadores de aeronaves estão à frente das ilhas, os Forrestals tendo apenas um neste local. Um mastro de radar de treliça também é transportado da ilha.    O USS America (comissionado em janeiro de 1965) era muito similar aos dois primeiros navios ( USS Kitty Hawk e USS Constellation , comissionados em junho de 1961 e janeiro de 1962), e foi construído em detrimento de uma portadora nuclear de versão austera. Foi, no entanto, a única transportadora dos EUA da construção do pós-guerra a ser equipada com um sistema de sonar. A última unidade, o USS John F. Kennedyfoi construído para um projeto revisado que incorpora um sistema de proteção submarina desenvolvido originalmente para o programa nuclear, e foi comissionado em setembro de 1968. Todos os quatro foram construídos com catapultas a vapor e transportaram cerca de 2.250 toneladas de engenhos de aviação, mais cerca de 7.38 milhões de litros milhões de galões americanos) de combustível de aviação para seus grupos aéreos. Estes são novamente semelhantes em tamanho e composição aos da classe Nimitz . O elemento de reconhecimento tático em cada uma das asas aéreas era normalmente fornecido por um punhado de Tomkats Grumman F-14 equipados com um pod digital TARPS (sistema tático de reconhecimento aerotransportado). Os Tomcats foram depois substituídos em todos os papéis pelo Boeing F / A-18E / F Super Hornet combatentes multi-funções e aeronaves de ataque.    Os navios foram equipados com instalações completas do Centro de Classificação e Análise Anti-Submarino (ASCAC), Sistema de Direção Tática Navegacional (NTDS) e instalações do Centro de Comando Tático de Bandeiras (TFCC), sendo a América a primeira transportadora a ser equipada com o NTDS. Todos os navios tinham o sistema de comunicações por satélite OE-82 e foram os primeiros transportadores capazes de lançar e recuperar aeronaves simultaneamente; nas operadoras anteriores, isso era considerado uma operação complicada. Três dos navios passaram por um SLEP (programa de extensão de vida útil), mas a América foi aposentada no início dos anos 90 sem o SLEPing. Em 2009, todos os porta-aviões da classe Kitty Hawk foram desativados. Nome Deitado Lançado Comissionado Status USS Kitty Hawk (CV-64) 1956 1960 1961 desmantelada em 2009 Constelação USS (CV-65) 1957 1960 1961 desmantelada em 2003 USS America (CV-66) 1961 1964 1965 desmantelada em 1996 USS John F. Kennedy (CV-67) 1964 1967 1968 desmantelada em 2007