T-129

Helicóptero de ataque leve

O T-129 é um novo helicóptero turco de ataque e reconhecimento

 

 

País de origem Peru Serviço inserido 2013 Equipe técnica 2 homens Dimensões e peso comprimento 13,45 m Diâmetro do rotor principal 11,9 m Altura 3,4 m Peso (vazio) 2,35 t Peso (máximo decolar) 5 t Motores e desempenho Motores 2 x motores de turbina LHTEC CTS800-4N Poder do motor 2 x 1 362 shp Velocidade máxima 278 km / h Velocidade de cruzeiro 269 ​​km / h Teto de serviço 6 km Alcance 561 km Ferry range 1 000 km Armamento Canhão Canhão de 20 mm (500 voltas) Mísseis 12 x mísseis guiados anti-tanque UMTAS De outros vagens com foguetes não operados    O helicóptero de ataque leve T-129 foi desenvolvido em conjunto pela AugustaWestland da Itália e pela Turkish Aerospace Industries (TAI) da Turquia. Este programa destinava-se a atender às exigências das forças armadas turcas para um novo helicóptero de ataque e reconhecimento. Em 2007, foi assinado um contrato entre a AugustaWestland e a TAI para o desenvolvimento do novo helicóptero de ataque. Este contrato incluiu 5 protótipos construídos na Itália pela AugustaWestlant e 2 protótipos construídos na Turquia pela TAI. Originalmente 51 helicópteros foram encomendados com uma opção para mais 40. Nos termos do acordo, a Turquia dispõe de todos os direitos de comercialização e de propriedade intelectual do T-129. O primeiro protótipo italiano fez seu primeiro voo em 2009. O primeiro protótipo turco fez seu primeiro voo em 2011. Os primeiros helicópteros operacionais foram entregues ao exército turco em 2013. Até 2017, foram entregues 27 helicópteros de produção T-129. O T-129 foi usado pela primeira vez em combate em 2018 quando o exército turco entrou na Síria combatendo as forças curdas. Um helicóptero foi perdido durante os combates com as forças curdas. Exército turco também opera uma frota de envelhecimento Helicópteros de ataque AH-1 Cobra e AH-1W Super Cobra e precisam desesperadamente de novas máquinas. O helicóptero de ataque T-129 também está sendo oferecido para exportação.    O T-129 é um derivado do italiano A-129 Mangusta , modificado para atender às necessidades turcas. Está sendo montado na Turquia. Este helicóptero de ataque usa aviônica de alta tecnologia turca, sistemas de armas, computador de missão, suítes de autoproteção e alguns outros sistemas. O novo helicóptero também atualizou os motores, a transmissão e as pás do rotor. O T-129 é otimizado para operar em climas quentes e altas altitudes.    O T-129 é um helicóptero de ataque leve. É muito menor e muito mais leve do que os helicópteros de ataque dos EUA e da Rússia. Ele usa motores LHTEC CTS800-4N, que são fabricados na Turquia sob licença. É uma versão do motor T800, desenvolvida pela Rolls-Royce e pela Honeywell. O motor original foi desenvolvido para o helicóptero dereconhecimento e ataque furtivo RAH-66 Comanche dos EUA. Após o cancelamento do programa Comanche, este motor encontrou uso em outros helicópteros. O helicóptero turco tem um sistema de rotor principal de cinco pás.    O canhão T-129 tem um canhão de três canos de 20 mm em uma torre de nariz. Também pode transportar mísseisar-ar Stinger ou foguetes não operados. O T-129A é um modelo de produção inicial. Nove desses helicópteros foram encomendados na Itália para atender às necessidades operacionais urgentes. Todas essas máquinas foram entregues entre 2014-2015. Mais tarde helicópteros de produção, o T-129B é capaz de transportar mísseis antitanques avançados anti-tanque UMTAS. Estes mísseis foram desenvolvidos por Roketsan e são semelhantes ao Hellfire II . Mais tarde, todos os helicópteros T-129A deverão ser atualizados para o padrão T-129B, a fim de transportar esses mísseis.    A Turquia também desenvolveu para este helicóptero um radar avançado de controle de fogo. O desenvolvimento foi concluído em 2012. É semelhante ao US Longbow, usado pelo AH-64D . Permite disparar mísseis guiados anti-tanque no modo fogo-e-esqueça. Variantes    O T-129A é um modelo de produção inicial. É equivalente ao italiano A-129 CBT. Nove desses helicópteros foram encomendados na Itália para atender às necessidades operacionais urgentes. Todas essas máquinas foram entregues em 2014. Os helicópteros T-129B aprimorados são capazes de transportar mísseis guiados anti-tanque avançados da UMTAS. Estes mísseis foram desenvolvidos por Roketsan e são semelhantes ao Hellfire II . Mais tarde, todos os helicópteros T-129A deverão ser atualizados para o padrão T-129B, a fim de transportar esses mísseis.    O T-129B é um modelo de produção aprimorado, montado na Turquia. Esses helicópteros são capazes de transportar mísseis guiados antitanque UMTAS. O primeiro lote de 9 helicópteros foi concluído em 2015-2016. Outros 9 seguiram em 2017. Foi planejado que em 2018 outros 11 helicópteros serão entregues.