quinta-feira, 28 de junho de 2018

AC-130

Aviões de ataque ao solo

AC-130
O caça AC-130 pode envolver tropas inimigas, proteger tropas amigas e escoltar comboios
 
 
País de origemEstados Unidos
Serviço inserido1968
Equipe técnica11 - 13 homens
Dimensões e peso
comprimento29,79 m
Envergadura40,41 m
Altura11,16 m
Peso (vazio)26,9 t
Peso (máximo decolar)56,3 t
Motores e desempenho
Motores4 x Allison T-56-A-11
Poder do motor4 x 4 050 hp
Velocidade máxima580 km / h
Velocidade de cruzeiro333 km / h
Velocidade de combate270 km / h
Teto de serviço10 km
Altitude de combate1,1 - 2,5 km
Alcance1 700 km
Raio de combate900 km
Armamento
CanhãoDependendo da variante, consulte o texto
MísseisDependendo da variante, consulte o texto
BombasDependendo da variante, consulte o texto
   A aeronave Lockheed Martin AC-130 Spectre é uma variante de ataque terrestre altamente armada do C-130 Hercules . Esta aeronave militar foi desenvolvida durante a Guerra do Vietnã. Fez seu primeiro vôo em 1966. O tipo foi adotado pela Força Aérea dos EUA (USAF) em 1968. Ele substituiu o anterior Douglas AC-47 Spooky Gunship. Um total de 47 aeronaves AC-130, incluindo variantes, foram convertidas dos transportes C-130. Em 2018, o tipo estará operacional por 50 anos. Esta aeronave nunca foi exportada para fora dos Estados Unidos.
   O principal papel desta aeronave incomum é o apoio aéreo aproximado. Pode envolver posições inimigas, proteger tropas terrestres ou escoltar comboios. A aeronave pode fornecer fogo preciso e contínuo a um único ponto no solo. Os helicópteros AC-130 são pilotados por esquadrões de operações especiais.
   Esta aeronave é capaz de voar mais rápido do que helicópteros, operar em altitudes mais altas, tem muito mais tempo na área alvo, pode carregar muito mais armamento e muito mais munição.
   Armas são montadas de forma a disparar a partir do lado da porta da fuselagem. Durante um ataque, a aeronave está voando em um grande círculo em torno dos alvos. Portanto, esta aeronave pode disparar contra o alvo por muito mais tempo do que helicópteros, aviões convencionais de ataque ao solo ou caças multifuncionais.
   Diferentes variantes desta aeronave têm armamento diferente. O AC-130A original foi armado com quatro miniguns GAU-2 / A de 7,62 mm e quatro canhões M61 Vulcan de 20 mm. As aeronaves AC-130E e AC-130H atualizadas acumularam um impacto ainda mais formidável. Estes estavam armados com dois canhões M61 Vulcan de 20 mm, um canhão Bofors de 40 mm e um obus M102 de 105 mm. O atual AC-130U está armado com um canhão GAU-12 Equalizer de 25 mm, um canhão Bofors de 40 mm e um obus M102 de 105 mm.
   Esta aeronave possui um sofisticado sistema de controle de incêndio. No entanto, depende de segmentação visual.
   O AC-130 é operado por uma tripulação de 11 a 13 homens, dependendo da variante. A cabine do AC-130 não é pressurizada.
   Os helicópteros AC-130 normalmente operam à noite, porque é um alvo fácil devido ao seu grande perfil e baixa altitude de operação. Ao acoplar o alvo, esta aeronave opera a uma altitude de apenas 1,1 a 2,5 km.

Variantes

   Espectro AC-130A. É uma versão original. Um total de 19 aeronaves foram convertidas para este padrão de transportes Hercules C-130A. Estes foram armados com quatro miniguns GAU-2 / A de 7,62 mm e quatro canhões M61 Vulcan de 20 mm. Em 1975, todas essas aeronaves foram transferidas para a Reserva da Força Aérea e finalmente foram aposentadas em 1995.
   Espectro AC-130E. Foi introduzido em 1969. Um total de 11 aeronaves foram convertidas dos transportes C-130E. Estas aeronaves estavam armadas com dois canhões M61 Vulcan de 20 mm, um canhão Bofors de 40 mm e um obus M102 de 105 mm. Mais tarde, 8 ou 10 dessas aeronaves foram atualizadas para melhorar o padrão AC-130H.
   Espectro AC-130H. Um total de 8 ou 10 dessas aeronaves foram atualizadas da configuração anterior do AC-130E. Esta versão foi armada com dois canhões M61 Vulcan de 20 mm, um canhão Bofors de 40 mm e um obus M102 de 105 mm. Parece que, após o ano 2000, ambos os canhões Vulcan de 20 mm foram removidos. A última dessas aeronaves foi aposentada em 2015.
   AC-130J Ghostrider. É uma nova versão, baseada no tanque de operações especiais Combat Shadow II do MC-130J. Esta versão fez seu primeiro voo em 2014. Está armada com um canhão ATK GAU-23 / A Bushmaster 30 mm, obus M102 105 mm, AGM-176 Griffin e mísseis Hellman AGM-114   , GBU-39, GBU-44 / B Viper Strike e bombas GBU-53 / B. Foi planejado que um total de 16 aeronaves seja encomendado.
   AC-130U Spooky II É uma versão atualizada Esta aeronave está armada com um canhão GAU-12 Equalizer de 25 mm, um canhão Bofors de 40 mm e um obus M102 de 105 mm. Também aumentou a capacidade de munição e melhorou o sistema de controle de fogo. Atualmente 17 dessas aeronaves estão operacionais com a USAF.
   Stinger II AC-130W. É uma nova versão. Está armado com um canhão ATK GAU-23 / A Bushmaster 30 mm, AGM-176 Griffin, e mísseis Hellfire AGM-114, GBU-39, GBU-44 / B, Viper Strike e GBU-53 / B. Esta versão está atualmente em serviço na USAF.

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.