O nascimento dessas unidades foi motivado pela falta de veículos blindados para a infantaria. Essas unidades eram compostas por cerca de 500 soldados, cujo armamento básico era a submetralhadora PSSh-41, vários carregadores adicionais e granadas de mão. Eles também não tinham armas mais pesadas por razões óbvias. Estas unidades forneceram apoio imediato às unidades blindadas e cada esquadrão "montou" em seu próprio carro previamente designado. Quando um carro foi imobilizado ou destruído, os sobreviventes saltaram para outro veículo e se o mesmo destino repetiu o processo. Enquanto nos tanques de batalha viajavam entre 5 e 6 soldados, eles estavam entre 8 e 10 na mídia (como no caso do T-34 ) e alcançavam até 10 ou 12 nos tanques pesados.
Suas táticas de combate eram extremamente simples e sua instrução era igualmente simples. A única manobra militar que praticavam era assalto. Quando eles encontraram alguma oposição, não importa quão grande foi, eles atacaram a pé ou nas costas de seus tanques. Essas unidades não pareciam ser afetadas por condições climáticas ou vítimas sofridas em combate. Eles lutaram tanto sob temperaturas congelantes quanto nas planícies de Don, sob o intenso sol do verão.
A condução de um carro de batalha foi algo sofrido em tempos de paz, mas durante um ataque blindado, sob fogo inimigo e com terreno irregular, foi uma experiência aterrorizante. O canhão disparou incessantemente enquanto a torre girava de um lado para o outro sem aviso. Com este panorama, a "segurança" dos cavaleiros era algo que simplesmente não existia. Durante os combates em Stalingrado, um T-34 estava acelerando por uma rua cheia de destroços, o motorista não viu uma grande cratera e foi até o fundo dela. O carro estava sem uso e dos 8 cavaleiros que estavam na traseira do carro, apenas dois conseguiram sair vivos. Eles também eram muito vulneráveis ao fogo inimigo de metralhadoras e granadas, projéteis de artilharia ou o mesmo fogo antitanque. As unidades de infantaria alemãs golpearam os cavaleiros enquanto suas defesas antitanque estavam a cargo dos veículos blindados inimigos. Desta forma, a expectativa de sobrevivência dos cavaleiros não excedeu duas ou três semanas.
Com uma missão tão perigosa, não foi surpresa que esses homens fossem muito durões, tanto em combate quanto em outros aspectos. Um oficial britânico encontrou uma dessas unidades, já em 1945, e ficou profundamente impressionado com sua brutalidade. Ele os descreveu como pouco mais que animais, com quase total desprezo pela existência ou sofrimento de outros seres humanos. Sua disciplina era tão rígida quanto simples e brutal, enquanto seu modo de suprimento era mais como saques e saques do século XV do que qualquer outro modo em um exército moderno.
Bibliografia
ORMEÑO, J. " As batalhas de Kharkov. O blindado soviético significa 1941-1943 ". Almena, 2011
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O nascimento dessas unidades foi motivado pela falta de infantaria blindada . Essas unidades eram compostas por cerca de 500 soldados, cuja arma básica era a submetralhadora PSSH -41 , vários carregadores e granadas de mão . Também faltava armamento pesado por razões óbvias. Essas unidades forneceram suporte imediato para unidades blindadas e cada esquadrão " pilotava" em seu próprio carro previamente designado. Quando um carro estava Imobilizado ou destruídos os sobreviventes pilotos saltou para outro carro e se ele teve o mesmo destino repetiu o processo . Enquanto nos tanques viajando entre 5 e 6 soldados estavam entre 8 e 10 no meio ( como no caso do T-34) e chegaram a 10 ou 12 caminhões pesados .
Suas táticas de batalha eram extremamente simples e sua instrução era igualmente simples. A única guerra de manobra foi praticado pelo assalto. Quando confrontado com qualquer oposição, não importa quão grande era , cobrado contra ele Ou a pé ou a cavalo Seus carros. Essas unidades não parecem afetar as condições meteorológicas ou as baixas em combate. Lutaram Ambas as temperaturas de congelamento e as planícies do Don do intenso sol de verão.
Suas táticas de batalha eram extremamente simples e sua instrução era igualmente simples. A única guerra de manobra foi praticado pelo assalto. Quando confrontado com qualquer oposição, não importa quão grande era , cobrado contra ele Ou a pé ou a cavalo Seus carros. Essas unidades não parecem afetar as condições meteorológicas ou as baixas em combate. Lutaram Ambas as temperaturas de congelamento e as planícies do Don do intenso sol de verão.
T-34 Mod.1941 / 42, Crime
Dirigir um tanque era algo experimentado em tempo de paz , mas durante uma batalha de assalto sob fogo inimigo e solo irregular era uma experiência aterrorizante. O canhão disparou continuamente enquanto a torre girava de um lado para outro sem aviso prévio. Com essa visão, os pilotos de carros de "segurança" eram algo que simplesmente não existia . Durante os combates em Stalingrado, no T- 34, indo rápido para a rua cheia dedetritos , o motorista viu uma grande cratera e foi para o fundo. O carro foi desativado e os oito pilotos andando na parte de trás do carro apenas dois conseguiram sair vivos. Também muito vulnerável ao fogo inimigo de ambas as metralhadoras como granadas, artilharia ou fogo antitanque em si . Unidades de infantaria alemãs lutaram para os pilotos como defensores antitanque estavam no comando dos navios de guerra da mídia inimiga .Assim a sobrevida esperada de carro pilotos não excedeu duas ou três semanas .
Com uma missão tão perigosa, não foi surpresa que esses homens fossem muito duros , tanto em combate quanto em outros aspectos. Um oficial britânico conheceu uma dessas unidades e , em 1945, ficou profundamente impressionado com sua brutalidade. Eu os descrevi como pouco mais que animais , com um desrespeito quase total pela existência ou pelo sofrimento de outros seres humanos. Sua disciplina era tão feroz quanto simples e brutal , enquanto a oferta Era tão semelhante ao saque e pilhagem do século XV do que qualquer outro meio em um exército moderno.
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