" Eu gostei imediatamente, você pode compará-lo a um cavalo selvagem e de fogo, em mãos experientes era como andar de flecha, mas se você perdesse o controle você poderia acabar em seus capacetes "
Em 22 de junho de 1941, havia um total de 1.289 MiG-3 entregues à Força Aérea Soviética. Na verdade, foi o mais prolífico lutador de nova geração no momento da eclosão da guerra, foi um valor de 10% que atingiu 41'2% no final do ano.
Os primeiros MiG-3 vitória na Grande Guerra Patriótica foi um Dornier Do 215 mortos pelo tenente D. Kokorev na primeira manhã da Operação Barbarossa, seguido pouco depois por um avião de observação Henschel Hs 126 que caiu sob o fogo de Tenente Mironov. Mais tarde naquele dia, o piloto do MiG-3 Capitão Karmanov reivindicou três demolições em Kishinyev; esses três pilotos vieram da 401.API de curta existência (1).
Os primeiros MiG-3 vitória na Grande Guerra Patriótica foi um Dornier Do 215 mortos pelo tenente D. Kokorev na primeira manhã da Operação Barbarossa, seguido pouco depois por um avião de observação Henschel Hs 126 que caiu sob o fogo de Tenente Mironov. Mais tarde naquele dia, o piloto do MiG-3 Capitão Karmanov reivindicou três demolições em Kishinyev; esses três pilotos vieram da 401.API de curta existência (1).
O 402.IAP, sob o comando de Piotr Stafanovski, durou mais que a outra unidade. No meio de batalha julho, comandante Afanasi Grigor'íevich, que caiu um C em 215 Viliki Luki, e Lt. MS Chemonov, que afirmou que o Downing de um Bf 110 em Nevel, obtidos sucessos iniciais. Em meados de Julho Stafanovski foi removido do 402.IAP para tomar a carga de defesa aérea de Moscovo, contra 10 regimentos lutador, dois dos quais foram equipados com MiG-3. Durante a defesa da capital do MiG-3 também foi usado como um caça noturno.
Em dias recentes era MiG-3, 402.IAP estava atacando a cabeça de praia na península no início de 1942. Tanan já mostrando sinais claros de desgaste e sendo superado pelos novos caças da Luftwaffe, este regimiento renunciou seu MiG-3 na primavera de 1942, reequipándose com outros modelos. A unidade temnimó a guerra pilotando em Berlim aos comandos do YaK-9 e com um registo total de mais de 800 vitórias colectivas.
Entre as virtudes dos MiG-3 incluem a sua robustez em todos os tempos fato de que ele fez para estar em serviço em frente até o início de 1944, e , posteriormente, continuou a ser um dispositivo útil para equipar o caça Regimentos de Defesa (PVO)
(1) As unidades 401.IAP e 402.IAP foram formadas pelos pilotos de testes e pilotos do MiG do Instituto Científico e de Pesquisa da Força Aérea (NII FAS).
(1) As unidades 401.IAP e 402.IAP foram formadas pelos pilotos de testes e pilotos do MiG do Instituto Científico e de Pesquisa da Força Aérea (NII FAS).
Fontes:
Tessitori, M. " Mikojan-Gurievitch MiG-1 / Mig-3 " Mushroom modelo 2006
Khazanov, D. " MiG-3 Aces da Primeira Guerra Mundial 2 " Osprey de 2012 (novo)
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Um dos ases que entrou na guerra a bordo do MiG-3 foi Pokrishkin;
"Eu gostei imediatamente. Você poderia comparar com um cavalo selvagem e animado, em mãos experientes era como andar de flecha, mas se você perdesse o controle você poderia terminar em seus capacetes"
Em 22 de junho de 1941, um total de 1289 MiG-3 foi entregue à Força Aérea Soviética. Na verdade, foi a nova geração mais prolífica no momento da eclosão da guerra, foi o valor de 10% chegou a 41,2% no final do ano.
A primeira vitória do MiG-3 na Grande Guerra Patriótica foi um Dornier Do 215 derrubado pelo tenente D. Kokorev na primeira manhã da Operação Barbarossa, seguido logo por um avião de observação Henschel Hs 126, que veio sob o fogo tenente Mironov . Mais tarde, no mesmo dia, o piloto do MiG-3 Capitão Karmanov Kishinyev reivindicou três demolições, estes três pilotos eram do 401.API de curta duração (1).
O 402.IAP, sob o comando de Peter Stafanovski, durou mais tempo que a outra unidade. No meio da luta, em julho, o capitão Afanasi Grigor'íevich, que abateu um Do 215 em Viliki Luki, eo tenente MS Chemonov, que reivindicou a derrubada de um Bf 110 em Nevel, obtiveram seus primeiros sucessos. Em meados de julho foi retirado Stafanovski 402.IAP para assumir a defesa aérea de Moscou, na frente de 10 regimentos de combate, dois dos quais foram equipados com MiG-3. Durante a defesa da capital do MiG-3 também foi empregado como um lutador noturno.
Nos últimos dias foi o MiG-3, 402.IAP estava atacando a cabeça de ponte Tanan península no início de 1942. E dando sinais claros de desgaste e sendo pelo novo Superar caças da Luftwaffe, Este regimento entregou o MiG-3 na primavera de 1942 , adaptado para outros modelos. Unidade de Ternimó conduzindo a guerra em Berlim nos controles do Yak-9 e um recorde total de mais de 800 vitórias em grupo.
Entre as virtudes do MiG-3 incluem a robustez contra qualquer clima que o levou a estar na linha de frente até o início de 1944, após essa data continuou a ser um instrumento útil para equipar o jogo Regiments of Defense (PVO)
(1) As unidades 401.IAP e 402.IAP foram formadas pelos pilotos MiG e testes piloto do Instituto Científico e de Pesquisa da Força Aérea (NII FAS).
Fontes:
Tessitori, M. " Mikojan-Gurievitch MiG-1 / Mig-3 " Mushroom modelo 2006
Khazanov, D. " MiG-3 Aces da Primeira Guerra Mundial 2 " Osprey de 2012 (novo)
Fontes:
Tessitori, M. " Mikojan-Gurievitch MiG-1 / Mig-3 " Mushroom modelo 2006
Khazanov, D. " MiG-3 Aces da Primeira Guerra Mundial 2 " Osprey de 2012 (novo)
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