Shaanxi SX2110

O Shaanxi SX2110 é baseado em torno da tecnologia austríaca de caminhões Steyr 91

 

 

Serviço inserido Meados dos anos 80 Configuração 4x4 Assentos da cabine 1 + 1 mas Dimensões e peso Peso (meio-fio) 7,2 t Capacidade de carga 3,5 - 5 t comprimento 7,9 m Largura 2,5 m Altura 2,98 m Mobilidade Motor Wei Chai WD415.21 diesel Poder do motor 210 hp Velocidade máxima da estrada 97 km / h Alcance ~ 1 000 km Manobrabilidade Gradiente 67% Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,4 m Trincheira ~ 0,4 m Fording 1,1 m    Na década de 1980, foi estabelecida uma parceria entre as fábricas chinesas de veículos e a empresa austríaca Steyr. A empresa Steyr vendeu direitos de produção para alguns de seus caminhões, incluindo um bem sucedido Steyr 91. A produção de licenças desses caminhões na China começou em breve. O Shaanxi SX2110 é baseado na tecnologia de caminhões Steyr 91. Algumas modificações foram feitas no projeto Steyr 91 para torná-lo mais adequado para a produção local. Este caminhão é produzido pela Shaanxi desde meados da década de 1980. O Shaanxi Automobile Group é um dos maiores fabricantes de caminhões da China. O caminhão está sendo proposto para clientes de exportação. Foi exportado para a Indonésia e, possivelmente, para outros países.    O Shaanxi SX2110 é usado para transportar tropas e várias cargas militares. Este camião de carga pode transportar 5 000 kg de carga em estradas de superfície dura e 3 500 kg fora da estrada. Tem algum grau de mobilidade entre países. No entanto, é mais provável que o SX2110 seja usado principalmente como um caminhão de suprimento logístico. Pode também rebocar reboques ou peças de artilharia. Há várias versões especializadas desse caminhão, como oficinas móveis.    Área de carga deste caminhão militar chinês é equipado com drop-sides e drop-tailgate. Pode ser coberto com arcos e capa de lona.    A cabine deste caminhão militar é geralmente semelhante à usada no Steyr 91. Ele acomoda motorista e um passageiro. Algumas das cabines são estendidas e possuem beliches ou podem acomodar motorista e 3 passageiros. A cabine é inclinada para frente para acesso e manutenção do motor.    O veículo é movido por um motor turbo Wei Chai WD415.21 de 6,5 litros com turbocompressor de 210 cv. É uma versão produzida por licença do motor Steyr. Este motor cumpre os requisitos de emissão EURO II. Este motor é produzido em licença na China e também é usado em alguns outros caminhões militares chineses, como o HOWO. O motor é acoplado a uma transmissão manual. Veículo tem uma configuração 4x4. Este caminhão militar pode ser equipado com um sistema central de inflação de pneus. Este sistema é proposto como uma opção. Um guincho de recuperação também é opcional. Variantes    Shaanxi SX2151. Está equipado com um motor mais potente, desenvolvendo 260 hp. Este caminhão pode transportar mais carga útil.    Shaanxi SX2190 é uma versão maior com configuração 6x6.    Shaanxi SX2300 é uma versão com configuração 8x8.