Shaanxi SX2150

O caminhão militar chinês Shaanxi SX2150 provou ser um projeto de sucesso

 

 

País de origem China Serviço inserido 1990 Configuração 6x6 Assentos da cabine 1 + 3 mas Dimensões e peso Peso (vazio) 9,49 t Capacidade de carga útil (na estrada) 10 t Capacidade de carga útil (fora da estrada) 5 t comprimento 7,12 m Largura 2,52 m Altura 3,05 m Mobilidade Motor diesel Poder do motor ? Velocidade máxima da estrada 70 km / h Alcance ~ 750 km Manobrabilidade Gradiente 58% Inclinação lateral 30% Passo vertical 0,8 m Trincheira 0,7 m Fording 1,2 m    O caminhão militar Shaanxi SX2150 é uma versão melhorada do SX250 , produzido desde a década de 1990. Na década de 1990, sob o novo sistema de designação, o SX250 foi renomeado como SX2150. Apesar de algumas pequenas alterações, a aparência deste caminhão militar permanece significativamente inalterada desde a década de 1970.    O Shaanxi SX2150 é um caminhão militar para serviços pesados, projetado para operar em todos os tipos de estradas e off-road. Ele é baseado no design do chassi do Ural-375 soviético , que era um dos caminhões militares mais utilizados no serviço com o Exército Soviético. No geral, o SX2150 provou ser um projeto de sucesso.    O caminhão tem uma cabine dupla, que acomoda motorista e 3 passageiros.    Uma versão básica é uma tropa de serviço geral e transportadora de carga. Pode transportar 10 t em estradas e 5 t off-road. Este caminhão tem corpo de carga com drop-sides e drop-tailgate. A área de carga pode ser coberta com arcos e cobertura de lona. O SX2150 é amplamente utilizado como um trator de artilharia para várias peças de artilharia, como a pistola Type 59, o canhão PL-66 e o obus PL-96 com suas munições e tripulações. Também pode rebocar vários reboques. A carga máxima rebocada é de 6 500 kg.    Este caminhão militar chinês é visto frequentemente carregando vários corpos. O caminhão Shaanxi SX2150 é amplamente utilizado como plataforma para vários sistemas de armas e mísseis.    Este caminhão é movido por um motor a diesel, acoplado a uma transmissão manual de 5 marchas. Variantes    O Shaanxi SX2150K é uma versão aprimorada de segunda geração. Entrou em serviço em meados da década de 1990 e foi produzido em grande número. Este caminhão é equipado com um motor a diesel turboalimentado austríaco Steyr WD615.71 e transmissão de 9 marchas. O motor desenvolve 256 hp. Este caminhão é significativamente mais rápido e tem uma velocidade máxima de 87 km / h, contra 70 km / h do SX2150 original. É 60 kg mais leve que a linha de base SX2150, mas por outro lado tem dimensões e capacidade de carga útil semelhantes. Este caminhão pode ser reconhecido pelos faróis recolocados no pára-choque dianteiro.    Shaanxi SX2150KA é uma versão de chassis da SX2150K, destinada a transportar vários corpos e abrigos.    Shaanxi SX2150KB é uma versão de petroleiro. Seu tubo de escape foi realocado sob a cabine.    Shaanxi SX2150KE é uma versão de recuperação, equipada com guinchos. Este veículo destina-se a recuperar caminhões danificados, imóveis, presos e virados. Também os reboca para as unidades de manutenção e reparação mais próximas.    Shaanxi SX2150KS é uma versão do SX2150K, equipada com uma cabina Steyr de 2 portas. A cabine também acomoda motorista mais 3 passageiros. O desempenho geral do caminhão também permanece inalterado.    O Shaanxi SX4240E é um caminhão trator, destinado a rebocar vários semi-reboques. Pode transportar cargas com um peso máximo de 30 t em estradas e até 23 t fora de estrada. Este caminhão trator é usado para transportar mísseis balísticos DF-21.