CUCV

A gama CUCV é baseada no Chevrolet Blazer comercial com pequenas modificações

 

 

M1009 Serviço inserido 1983 Configuração 4x4 Assentos da cabine 1 + 4 mas Dimensões e peso Peso (carregado) 2,9 t Capacidade de carga 0,75 t comprimento 4,87 m Largura 2 m Altura 1,9 m Mobilidade Motor General Motors diesel de 6.2 litros Poder do motor 135 hp Velocidade máxima da estrada ~ 90 km / h Alcance ~ 500 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,5 m Trincheira ~ 0,5 m Fording 0,5 m    Em 1981, as Forças Armadas dos EUA se viram usando uma grande variedade de veículos leves para inúmeras aplicações táticas e outras que freqüentemente se sobrepunham. Muitos dos quais eram muito caros para serem executados e mantidos. Um estudo foi instituído para reduzir o número de tipos de veículos em serviço e substituí-los por um tipo comercial militarizado de custo relativamente baixo, onde não eram necessários veículos do tipo tático dispendiosos. O veículo seria usado pelo Exército dos EUA, Corpo de Fuzileiros Navais e Força Aérea.    Após a série de testes em 1982, a General Motors recebeu um contrato para não menos que 53.000 veículos, conhecido como Commercial Utility Cargo Vehicle (CUCV). Os primeiros veículos foram entregues em 1983. A produção cessou em 1986. Mais de 70.000 haviam sido fabricados. A série CUCV tem sido amplamente utilizada nas forças armadas americanas, onde substituiu muitos jipes antigos e outros modelos de veículos. Também foi exportado. Estes veículos utilitários viram o combate durante a Operação Tempestade no Deserto.    A gama CUCV é baseada no pick-up Chevrolet C / K. Apenas pequenos ajustes foram feitos no veículo para torná-lo adequado para uso militar. Todos os veículos CUCV usam os mesmos componentes, como chassi básico, motor, transmissão, eixos e sistema elétrico, mas são equipados com corpo diferente.    O CUCV básico é o veículo utilitário M1009. Ao contrário de outros, é baseado no Chevrolet Blazer SUV. Fornece assentos para o motorista e quatro passageiros. Alternativamente, pode transportar cargas até 750 kg. O M1008 é uma pick-up de carga geral com área de carga aberta. Tem uma capacidade de carga de 1,25 t. O M1010 é uma ambulância com um corpo quadradão, que acomoda 4 macas ou 8 pessoas sentadas. O M1028 é um transportador de abrigo leve para comunicações e outros equipamentos. Também pode transportar carga geral. O M1031 é um caminhão leve de 1,25 t. Todos os veículos também podem rebocar reboques leves.    A gama de veículos CUCV é alimentada por um motor V8 de 6,2 litros da General Motors, desenvolvendo 135 cv. É acoplado a uma transmissão automática de 3 velocidades. Os veículos têm uma movimentação em todas as rodas em tempo integral. Todos os veículos CUCV são transportáveis ​​por via aérea.    Todos os veículos da CUCV foram eliminados mais cedo do que o esperado devido à sua baixa rigidez em comparação com os veículos táticos propositadamente construídos. A maioria dos CUCVs foram substituídos porHMMWVs que foram originalmente projetados para complementar. Alguns deles ainda são usados ​​pelos militares dos EUA como veículos de apoio. Mais tarde, a General Motors desenvolveu as famílias CUCV II e CUCV III, no entanto, estas foram produzidas apenas em pequeno número.