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ZIS-5V

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ZIS-5V
Dados gerais
Fabricante	ZIS
Anos de produção	1942 - 1947
Assembléia	ZIS ( Moscou , URSS ) UlZIS ( Ulyanovsk , URSS ) UralZIS ( Miass , URSS )
Desenho
Layout	roda dianteira, tração traseira
Fórmula da roda	4 × 2
Engine
[ mostrar ]ZIS-5
Transmissão
Transmissão manual de 4 velocidades
Características
Dimensional em massa
Comprimento	6060 mm
Largura	2235 mm
Altura	2160 mm
Liquidação	250 mm
Distância entre eixos	3810 mm
Trilha traseira	1675 mm
Trilha frontal	1530 mm
Massa	3000 kg
Peso bruto	6000 kg
No mercado
Modelos similares	Autocar-5s
Outros
Capacidade de carga	3000 kg
Volume do tanque	60 l
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Arquivos de mídia do Wikimedia Commons

ZIS-5V  - modelo de caminhão soviético (a letra "B" significava "militar").

Recurso [ editar | editar código ]

No início de 1943, em um carro ZIS-5 , foi usada uma cabine leve de 124 kg, feita de madeira compensada e madeira (“forro”). Tábuas de revestimento foram presas com pregos. O teto da cabine era feito de ripas de madeira, sobre as quais se estendia uma dermatina . As asas foram feitas por flexão simples em chapa de metal comum, em vez de estampadas com estampagem profunda no modelo pré-guerra, os freios foram deixados apenas nas rodas traseiras, a plataforma lateral com uma porta traseira traseira e um único farol (à esquerda). O aro do volante era de madeira. Várias peças estampadas foram substituídas por ferro fundido mais barato.

Durante a Grande Guerra Patriótica, 84.100 foram produzidos. carros. Durante a guerra, uma modificação militar simplificada do ZIS-5V (designação convencional) foi produzida pelas fábricas do ZIS (1943-1946), UlZIS (1942-1944) e UralZIS (1944-1947 ) . Na ZIS, foram produzidos 352.311 carros ZIS-5.

ZIS-5V fabricado pela UlZIS

O ZIS-5V - uma modificação simplificada do tempo de guerra, foi produzido no ZIS em 1943-1946 (66,9 mil durante a guerra), no UlZIS em 1943-1944 (10,4 mil) e no UralZIS em 1944-1947 (8,5 mil durante a guerra).

O ZIS-41  é uma modificação do gerador de gás de design simplificado, produzido em 1940-1941 no chassi ZIS-5 e 1943-1944 no chassi ZIS-5V.

ZIS-44  - ônibus de ambulância no chassi do ZIS-5V com corpo de madeira separado para 18 assentos;

A argamassa M-13 "Katyusha" Guardas no chassi de um caminhão ZIS-6 de seis rodas (6 × 4) estilizado como um modelo ZIS-5V de 1944 (o ZIS-6 com asas angulares não foi produzido, pois seu lançamento foi reduzido no outono de 1941)

ZIS-50  - a modificação do ZIS-5V com o motor ZIS-120 (90 hp) foi produzida como modelo de transição em 1946-1948;