Ural-4320

Apesar de sua idade, o caminhão utilitário Ural-4320 ainda está em produção

 

 

País de origem União Soviética Serviço inserido 1976 Configuração 6x6 Assentos da cabine 1 + 2 mas Dimensões e peso Peso (vazio) 8 t Capacidade de carga útil (na estrada) 6 t Capacidade de carga útil (fora da estrada) 4,5 t comprimento 7,37 m Largura 2,5 m Altura 2,87 m Mobilidade Motor YaMZ-740 diesel Poder do motor 210 hp Velocidade máxima da estrada 85 km / h Alcance ~ 1 000 km Manobrabilidade Gradiente 62% Inclinação lateral 40% Passo vertical 0,55 m Trincheira até 1,2 m Fording até 1,75 m    O caminhão militar Ural-4320 é um desenvolvimento adicional do anterior Ural-375D . Seu desenvolvimento começou em 1972. As mudanças do modelo anterior incluem o novo motor, o capô ampliado e os sistemas revisados ​​de combustível, refrigeração e elétricos foram introduzidos ao mesmo tempo, juntamente com muitas outras modificações detalhadas. Sua produção começou em 1976. O Ural-4320 assumiu muitos dos papéis, anteriormente realizados pelo Ural-375D. Produção do Ural-4320 ainda continua. Este caminhão está em serviço com os militares russos, assim como muitos outros países.    O veículo é totalmente convencional em design e tecnologia. Tem uma capacidade de carga útil de 4,5 t off-road e 6 t em estradas de superfície dura. Uma plataforma padrão de tropas / cargas tem laterais de queda, porta traseira e lona removível com arcos. Na configuração da transportadora de tropas acomoda 27 tropas. Este caminhão militar também reboca reboques ou peças de artilharia com um peso máximo de 12 t.    A cabine do Ural-4320 fornece assentos para o motorista e dois passageiros. Um kit de armadura adicional foi desenvolvido para este caminhão militar. Protege o compartimento do motor da extremidade da cabina contra pequenas partículas de fogo e projéteis de artilharia.    O Ural-4320 é movido pelo motor a diesel V8 de 10,85 litros YaMZ-740, desenvolvendo 210 cv. Mais tarde, foi equipado com diesel melhorado, desenvolvendo 220 hp. Os modelos de produção atuais estão disponíveis com motores a diesel mais potentes. A linha de base é um mecanismo YaMZ-238M2, desenvolvendo 240 hp. Sabe-se que este caminhão foi equipado com um motor Caterpillar. Uma transmissão manual de 5 velocidades é instalada em toda a faixa. O Ural-4320 tem uma tração integral em tempo integral e está equipado com um sistema centralizado de enchimento de pneus. O veículo pode operar em condições climáticas, variando de -50 ° C a + 50 ° C. Com a preparação, todos os modelos podem ultrapassar obstáculos de água até 1,75 m de profundidade.    Existem muitas versões do Ural-4320. Variantes    Caminhão trator Ural-4420.    Ural-4320-0911-30 é um modelo de longa distância entre eixos. Tem capacidade de carga útil de até 10 t. Esta versão pode transportar mais carga, 39 tropas ou vários órgãos especializados.    Ural-43206 uma versão 4x4. Tem capacidade de carga útil de até 4,2 t. Pode transportar até 24 soldados na retaguarda. Este caminhão é capaz de rebocar reboques com um peso máximo de 7 t. A versão 4x4 é movida por um motor a diesel, desenvolvendo 180 hp. Foi adotado pelo exército russo em 1996 e a produção começou durante o mesmo ano.    Ural-4320-70 , também conhecido como Ural Next ou Ural-M é a nova versão do Ural-4320. Está equipado com uma nova cabina de aço e construção de polímero. A produção do comercial Ural Next começou em 2015, embora o modelo militarista também fosse proposto para o exército russo. Inicialmente, o novo Ural Next foi produzido ao lado dos antigos caminhões Ural-4320.