Tatra T815 Kolos

Caminhão utilitário pesado

O Tatra T 815 Kolos tem um chassi exclusivo para melhor mobilidade entre os países

 

 

Serviço inserido 1983 Configuração 8x8 Assentos da cabine 1 + 3/5 mas Dimensões e peso Peso (vazio) 15,1 t Carga máxima 15 t comprimento 9,36 m Largura 2,5 m Altura 3,65 m Mobilidade Motor Tatra T930-50 19 litros diesel Poder do motor 347 hp Velocidade máxima da estrada 80 km / h Alcance 650 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 40% Passo vertical 0,5 m Trincheira 2 m Fording 1,4 m    O caminhão utilitário pesado Tatra T815 é um desenvolvimento adicional do anterior Tatra 813 . Ambos são denominados Kolos e são portadores de carga grandes e poderosos produzidos nas versões 6x6 e 8x8. Existem duas versões do 8x8, uma com uma cabina de duas portas, a outra com quatro portas (com espaço interno para pelo menos um beliche). A versão 6x6 tem uma capacidade de carga de 8 000 kg.    O Tatra T815 segue a versão anterior ao usar um chassi sem armação com a seção de suporte de carga usando gabinetes da unidade de montagem principal interconectados por tubos de suporte de carga. A cabine de controle de avanço é montada em um bastidor ao qual todos os outros componentes dianteiros, incluindo o motor, são montados. Em sua forma de carga, o Tatra T815 é usado para transportar cargas pesadas em todo o país em áreas avançadas, mas o veículo também é usado para transportar equipamentos pesados ​​de engenharia de combate, como seções de pontes flutuantes. Também é usado como base do obuseiro autopropulsado DANA de152 mm. Há também um veículo blindado de pessoal eslovaco Tatrapan , baseado na versão 6x6 do Kolos.    A versão básica de carga também é usada como um trator de artilharia para calibres de até 152 mm. A maioria das versões carrega um guincho de auto-recuperação e extras adicionais incluem arados de neve e uma lâmina para limpar obstáculos. Uma versão especial do engenheiro carrega um grande guindaste e uma lâmina. Um sistema de regulação da pressão dos pneus pode ser montado. O Tatra T815 foi exportado e a versão 6x6 é produzida em licença na Índia; a versão 8x8 é usada pelo exército indiano.    Uma versão 4x4 foi introduzida em 1993. Novos modelos melhorados do T815 foram produzidos desde 1998 e 2010.