Sisu SA-150

O caminhão utilitário geral Sisu SA-150 foi projetado para rebocar peças de artilharia e transportar munição

 

 

Serviço inserido 1980 Configuração 4x4 Assentos da cabine 1 + 2 mas Dimensões e peso Peso 7,6 t Carga máxima 6,4 t comprimento 6,76 m Largura 2,48 m Altura 3,1 m Mobilidade Motor Valmet 611 CBA diesel Poder do motor 204 hp Velocidade máxima da estrada 100 km / h Alcance 800 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 40% Passo vertical ~ 0,6 m Trincheira ~ 0,6 m Fording 1 m    O caminhão utilitário geral Sisu SA-150 também é chamado de "Masi". Seu desenvolvimento começou em 1978. O primeiro protótipo foi concluído em 1980. Durante o mesmo ano, o SA-150 passou com sucesso nos testes e foi oficialmente adotado pelo Exército Finlandês. Os veículos de produção de abetos também foram concluídos no mesmo ano.    Sua principal função é rebocar peças de artilharia e transportar munição. No entanto, este veículo militar é flexível o suficiente para ser usado em outras aplicações, incluindo o transporte de tropas e cargas. O SA-150 pode transportar até 26 soldados no compartimento de carga. A capacidade máxima de carga útil é de 6 400 kg.    Uma cabine de controle para frente de três pessoas tem um aquecedor e está equipada com uma tampa de teto. Fornece assentos para o motorista e dois passageiros.    A área de carga traseira tem uma estrutura de aço e é coberta com lona. Os lados da área de carga são removíveis.    Um motor a diesel é montado sob a cabina. Este caminhão militar é movido por um motor diesel turboalimentado Valmet 611 CBA, que produz 204 hp. O Sisu SA-150 possui um chassi de torção e uma distribuição de carga bem equilibrada, que permite excelente mobilidade cross-country. Esses recursos garantem que todas as quatro rodas estejam sempre em contato com o solo. Estes caminhões foram equipados com guinchos de auto-recuperação como padrão. Tem uma capacidade de 8 000 kg e vem com 50 m de cabo. Este guincho de auto-recuperação pode ser usado tanto na frente quanto na traseira do veículo.    Muitos componentes automotivos desse caminhão militar foram usados ​​no veículo blindado de transporte de pessoal Sisu XA-180 , embora o chassis XA-180 e o arranjo de distância entre eixos 6x6 sejam muito diferentes.