segunda-feira, 11 de junho de 2018

Mantra Achleitner

Veículo utilitário leve

Mantra Achleitner
O Austríaco Achleitner Mantra é baseado no Mercedes-Benz Sprinter
 
 
País de origemÁustria
Serviço inserido2013 (?)
Configuração4x4
Assentos da cabine1 + 15 mas
Dimensões e peso
Peso (vazio)~ 3,5 t
Capacidade de carga2,5 t
comprimento6,3 m
Largura2,18 m
Altura2,67 m
Mobilidade
MotorDiesel Mercedes-Benz
Poder do motor170 - 205 hp
Velocidade máxima da estrada130 km / h
Alcanceaté 1 000 km
Manobrabilidade
Gradiente60%
Inclinação lateral40%
Passo vertical~ 0,4 m
Trincheira~ 0,4 m
Fording~ 0,65 m
   O Achleitner Mantra é um veículo utilitário ligeiro austríaco com configuração 4x4. Foi projetado pela empresa Franc Achleitner, que desenvolve e produz vários veículos especializados, incluindo blindados. Alguns de seus produtos são projetados para empresas de segurança, bem como forças policiais e militares. O Mantra é baseado no Mercedes-Benz Sprintercom sistema de tração nas quatro rodas. Os eixos foram levantados em comparação com um velocista comercial padrão, a fim de aumentar a distância do solo e a mobilidade off-road. Basicamente, é uma versão rebadeada e militarizada do Sprinter. O Mantra foi exportado para alguns países. O operador conhecido deste veículo é o Turcomenistão. Este país encomendou morteiros de 120 mm, com base no chassi da Mantra. Esses sistemas foram observados em 2013.
   Um mantra básico é um veículo logístico com configuração 4x4. Destina-se a transportar tropas e suprimentos. Tem uma capacidade de carga de 2 500 kg, embora existam versões do Mantra, que podem transportar 3 200 kg, ou até 4 200 kg. Este veículo se encaixa no espaço entre jipes e caminhões leves. Em conceito é semelhante a IVECO M70.20WM e alguns outros veículos militarizados, baseados em furgões comerciais standards. Uma versão de linha de base possui uma única cabine e corpo de carga na traseira. A cabina acomoda motorista e copiloto. Até 14 soldados podem ser transportados na parte traseira. A área de carga é coberta com arcos e cobertura de lona. Este veículo pode rebocar reboques e peças de artilharia leves.
   O Mantra é proposto em uma variedade de outros corpos. Estes incluem carroceria de van, porta-abrigo e até mesmo ônibus de passageiros com disposição de assentos para até 21 passageiros. Há também várias outras versões especializadas, projetadas para transportar sistemas de armas ou equipamentos. Uma delas é uma versão de ambulância, que pode transportar 4 macas. Existe até um sistema de carregamento paletizado, que pode transportar vários kits de missão intercambiáveis, e uma versão com configuração 6x4.
   O Mantra está disponível com uma cabine simples ou dupla.
   O Mantra é alimentado por um motor a diesel turboalimentado da Mercedes-Benz. Existem algumas opções de motor, desenvolvendo 170, 190 e 205 hp. Componentes automotivos para este veículo austríaco estão prontamente disponíveis devido à popularidade da van comercial Mercedes-Benz Sprinter. O Mantra tem uma configuração permanente 4x4. Este veículo militarizado tem algum grau de mobilidade através dos países, embora seja limitado devido à natureza comercial da plataforma. O Mantra destina-se principalmente a ser usado em estradas de superfície dura, embora também possa viajar sobre trilhos ou neve. Um guincho de auto-recuperação pode ser montado.
   O Mantra pode ser transportado por um Hercules C130 ou um avião de transporte tático similar.

Variantes

   Mantra com configuração 6x4. É uma conversão do Sprinter com um eixo adicional. Uma variante do guincho foi oferecida, equipada com equipamento especializado para recuperação e transporte de veículos danificados e desativados.
   O Achleitner Carrier é um veículo similar ao Mantra, baseado no Mercedes-Benz Sprinter. Pode ser visto como uma versão mais nova do Mantra. Este veículo tem uma capacidade de carga de 2 500 kg. Um veículo de serviço geral básico com corpo de tropa e carga acomoda o motorista, mais 9 passageiros. O transportador pode ser equipado com uma cabina blindada opcional. Ele fornece um certo grau de proteção para o motorista e co-piloto contra o fogo de armas pequenas e as lascas de projéteis de artilharia.

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.