Kia 5 ton

O caminhão de utilitário geral Kia 6x6 tem aparência moderna

 

 

Serviço inserido ? Configuração 6x6 Assentos da cabine 1 + 1 mas Dimensões e peso Peso (vazio) ~ 9 t Capacidade de carga 5 t comprimento 7,5 m Largura 2,5 m Altura 3 m Mobilidade Motor diesel Poder do motor 300 hp Velocidade máxima da estrada 100 km / h Alcance 700 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 40% Passo vertical ~ 0,5 m Trincheira ~ 0,8 m Fording 1 m    O novo caminhão utilitário geral da Kia foi revelado pela primeira vez em 2013. A partir de 2014, ele é designado simplesmente como o Kia 5 ton. Vale a pena notar que a Kia Motors é o único fornecedor de veículos militares com rodas para as forças armadas sul-coreanas. O novo caminhão de 5 t foi desenvolvido ao lado de um caminhão similar de 2,5 t. Ambos os caminhões têm um design semelhante. A versão de 2,5 t tem um motor menos potente e é ligeiramente mais curto. No futuro, esses novos caminhões poderão substituir as séries Kia KM250 e KM500 .    Ao contrário dos veículos mais antigos com uma aparência de caminhão militar americana clássica, o novo Kia tem aparência moderna. Este novo camião militar tem uma capacidade de carga de 5 000 kg. Seu papel principal é o transporte de tropas e cargas em todos os tipos de estradas e off-road. Veículo está equipado com drop-sides e drop-tailgate. As paredes do corpo removível slated servem como assentos de tropas quando dobradas para baixo. Pode transportar cerca de 20 tropas totalmente equipadas. A área de carga é coberta com arcos removíveis e cobertura de lona. Este caminhão militar pode rebocar reboques e peças de artilharia.    A cabina acomoda motorista e copiloto. A cabine é inclinada para frente para acesso e manutenção do motor.    O Kia 5 ton usa um número de componentes automotivos comercialmente disponíveis. Este caminhão militar é movido por um motor diesel turboalimentado, desenvolvendo 300 hp. Este motor cumpre os requisitos de emissão EURO 5. O motor é acoplado a uma transmissão automática. O veículo tem uma configuração 6x6 com uma movimentação em todas as rodas em tempo integral. Alega-se que este caminhão tem excelente mobilidade off-road. Um sistema central de insuflação de pneus e pneus planos são propostos como uma opção.