O Navistar MXT é uma picape comercial modificada para atender às necessidades militares.
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O MXT Internacional ou o Caminhão Militar Extremo foi desenvolvido pela Navistar Defense. Começou a vida como uma grande caminhonete comercial. Mais tarde, o veículo foi modificado para atender às necessidades militares. A versão militar foi introduzida em 2006. Este veículo tático é destinado a patrulhas de fronteira, missões de reconhecimento e operações logísticas. Ele preenche a lacuna entre HMMWVs e veículos MRAP maiores. Em 2009, foi adotado pelo exército britânico para o serviço no Afeganistão como o Husky. Substituiu os veículos da Land Rover Defender , da Reynolds Boughton RB-44 e da série Pinzgauer 716/718 . Um pequeno número de caminhões MXT está em serviço no Canadá.
O veículo está disponível com versões de cabine regulares, estendidas e de tripulação. Ele acomoda até 5 tropas totalmente equipadas, dependendo da versão.
O Navistar MXT está disponível em versões blindadas ou não blindadas. A versão blindada fornece proteção contra fogo de armas pequenas, lascas de projéteis de artilharia e IEDs. Foi projetado em cooperação com a Plasan Sasa. A versão blindada tem uma capacidade de carga de 1 678 kg. Versão não blindada pode transportar cerca de 2 500 kg. Ambas as versões podem também rebocar reboques leves ou peças de artilharia com um peso máximo de 8 600 kg.
O Navistar MXT é equipado com um motor diesel turboalimentado MaxxForce de 6 litros, desenvolvendo 340 cv. É acoplado com transmissão automática Allison de 5 velocidades. O veículo é equipado com um guincho de auto-recuperação como padrão. Este veículo pode ser transportado por via aérea pelo transporte militar C-130 Hercules .
O Exército Britânico Husky está disponível em três versões básicas - utilitário, ambulância e veículo de comando.
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