Boeing AH-64A Apache

Helicóptero de ataque

O Boeing AH-64A Apache tornou - se o padrão pelo qual outros helicópteros de ataque são julgados

 

 

País de origem Estados Unidos Serviço inserido 1986 Equipe técnica 2 homens Dimensões e peso comprimento 14,97 m Diâmetro do rotor principal 14,63 m Altura 4,66 m Peso (vazio) 5,1 t Peso (máximo decolar) 9,5 t Motores e desempenho Motores 2 x turboshafs General Electric T700-GE-701C Poder do motor 2 x 1 800 shp Velocidade máxima 293 km / h Teto de serviço 6,4 km Alcance 428 km Armamento Canhão 1 x 30 mm canhão M230 com 1 200 rodadas Mísseis 16 x mísseis anti-tanque Hellmone AGM-114A, mísseis ar-ar AIM-9L, AIM-92A Stinger e Mistral opcionais, míssil anti-radar Sidearm De outros Vagens de 19 tomadas com foguetes não guiados Hydra 70    Projetado em 1972 para atender a necessidade do Exército dos EUA de um helicóptero de ataque avançado (AAH - Advanced Attack Helicopter), o AH-64A assumiu o manto do principal helicóptero de ataque do mundo do BellAH-1 Cobra . O primeiro protótipo Hughes YAH-64 voou em 30 de setembro de 1975, o programa sob a jurisdição da McDonnell Douglas de agosto de 1985 e da Boeing de 1997.    Os recursos do Apache incluem dois motores T700 de classificação plana para fornecer alta potência de emergência, com grandes sistemas de exaustão de supressão de impacto Black Hole IR, uma grande cobertura plana com blindagem de boran, aço inoxidável de múltiplas espadas e pás de rotor de fibra de vidro projetadas para suportar 23 mm hits, aviônicos abrangentes e arma se encaixa, e inúmeros recursos para proteger a tripulação, incluindo assentos resistentes a acidentes e uma estrutura de avião projetado para suportar o impacto balístico de armas de até 12,7 mm de calibre.    O sensor primário do Apache é o Martin Marietta TADS / PNVS (Target Aquisition and Designation Sight / Pilot's Night Vision System) que combina uma TV de baixo nível de luz, designador de laser e FLIR (infravermelho voltado para frente). Ambos os membros da tripulação usam vários sensores e sistemas sofisticados para a detecção e ataque de alvos, incluindo o IHADSS (Sistema Integrado de Visor de Capacete e Display) que fornece um designador / mira monocular montada no capacete.    Cerca de 827 AH-64As foram adquiridos pelo Exército dos EUA e o helicóptero entrou em serviço em julho de 1986. O helicóptero foi o primeiro a ser combatido durante a Operação Just Cause sobre o Panamá em dezembro de 1989 e passou a servir com efeito devastador durante o Golfo de 1991. Guerra - Apaches disparou os primeiros tiros desse conflito de curta duração. AH-64As foram exportados para o Egito, Grécia, Israel, Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos. V ariantes    AH-64N Sea Apache, foi uma versão proposta para o navegador do Apache. Esta aeronave foi planejada para operar em navios de guerra, incluindo navios de assalto anfíbio. Embora esta variante do Apache AH-64 nunca tenha sido produzida.    AH-64D é uma versão atualizada, também conhecida como o Longbow Apache, com novo radar de controle de fogo.Este helicóptero de ataque é compatível com os novos mísseis guiados antitanque Hellfire 2 .    O AH-64E , também conhecido como Apache Guardian, é a versão mais recente do Apache. Até 2012, foi designado como AH-64D Block III. Ele tem várias melhorias e atualizações, incluindo mecanismos mais potentes, transmissão aprimorada e outras melhorias. Este helicóptero também pode ser equipado com radar de controle de fogo Longbow atualizado. As forças armadas dos EUA planejam atualizar um total de 634 helicópteros AH-64D para o padrão AH-64E. As entregas começaram em 2011. Este helicóptero foi aprovado para exportação. Os operadores de exportação são a Arábia Saudita e Taiwan. Este helicóptero foi encomendado por alguns outros países. A Índia encomendou 22 desses navios, a Indonésia 8, o Iraque 24 e a Coréia do Sul 36.