Type 60 APC
Japão (1960) - Transportador pessoal blindado - 755 construído
O primeiro APC japonês
Tanto a experiência operacional do Exército dos EUA quanto as necessidades táticas desenvolvidas no pós-guerra impuseram o uso de um APC pelo JGSDF. As especificações foram emitidas no final da década de 1950 e, em seguida, um projeto da Mitsubishi Heavy Industries foi submetido, com base em um chassi que compartilha muitos componentes com o tanque de batalha principal do tipo 61 também em desenvolvimento. O primeiro protótipo foi testado em 1960 e aceito para manutenção. Um total geral estimado de 755 veículos foi entregue até 1972 e sua substituição pelo tipo 73 APC . A outra denominação militar era SU-60.
Projeto
Embora o design seja geralmente simples para a APC do final da década de 1950 e pareça, em muitos aspectos, semelhante aos veículos da American Food & Machinery Corp., havia uma diferença óbvia: a placa de gel do lado esquerdo montava uma bola de 0,3 cal. metralhadora. Esse recurso parecerá obsoleto posteriormente e não foi repetido com o APC do tipo 73. O armamento principal era uma metralhadora pesada de 12,7 mm montada no teto, perto da frente, com um anel de torre de 360 e uma abertura que fornecia elevação suficiente dentro do casco. Era tripulado por um dos membros da tripulação e podia ser equipado com um pequeno escudo blindado pessoal. O compartimento da frente abrigava o motorista, o comandante (atrás) e as duas metralhadoras (uma esquerda do motorista e a outra atrás), enquanto o compartimento traseiro era grande o suficiente para seis a oito soldados de infantaria, um pelotão.
O acesso e a saída eram fornecidos por duas grandes portas na parte de trás.
O casco foi montado por placas RHA soldadas, do lado da laje, mas com glacis frontais de três lados inclinados. A armadura oferecia apenas alguma proteção contra disparos de armas pequenas e lascas de projéteis de artilharia. O teto plano era fornecido com lados inclinados, rampas de armazenamento e barras de mão para permitir o transporte de equipamentos adicionais, ou até mesmo pessoal adicional que pudesse segurar as barras de mão. A propulsão foi fornecida por um centro Mitsubishi de 8 cilindros HA 21 WT diesel capaz de 230 hp, proporcionando uma velocidade máxima de 45 km / h no plano. A viagem foi relativamente tranquila devido a uma combinação de cinco rodas de borracha suspensas por molas e amortecedores e três rolos de retorno de cada lado, rodas dentadas à frente e rodas traseiras. Os desempenhos de campo foram os seguintes: Gradiente: 60%, Inclinação lateral: 30%, Passo vertical: 0,6 m, Vala: 1,82 m, Base: 1 m.
O casco foi montado por placas RHA soldadas, do lado da laje, mas com glacis frontais de três lados inclinados. A armadura oferecia apenas alguma proteção contra disparos de armas pequenas e lascas de projéteis de artilharia. O teto plano era fornecido com lados inclinados, rampas de armazenamento e barras de mão para permitir o transporte de equipamentos adicionais, ou até mesmo pessoal adicional que pudesse segurar as barras de mão. A propulsão foi fornecida por um centro Mitsubishi de 8 cilindros HA 21 WT diesel capaz de 230 hp, proporcionando uma velocidade máxima de 45 km / h no plano. A viagem foi relativamente tranquila devido a uma combinação de cinco rodas de borracha suspensas por molas e amortecedores e três rolos de retorno de cada lado, rodas dentadas à frente e rodas traseiras. Os desempenhos de campo foram os seguintes: Gradiente: 60%, Inclinação lateral: 30%, Passo vertical: 0,6 m, Vala: 1,82 m, Base: 1 m.
Variantes
Suporte de argamassa automotora de 81 mm SV-60 Montado no compartimento traseiro aberto, mas pode ser operado de fora. 18 construídos.
Suporte de argamassa autopropulsada SX-60 de 106,7 mm O mesmo arranjo, mas com uma argamassa de 107 mm. 18 construídos.
Veículo de detecção de NBC Totalmente revestido e protegido por NBC e equipado com um dispositivo traseiro para coletar amostras de solo.
SU-60 ATGM Veículo transportador de mísseis anti-tanque. Tinha dois mísseis guiados anti-tanque KAM-3D no teto
, veículo de engenharia Tipo 75 ou escavadora SU-60. Equipado com uma lâmina de lâmina. Apenas dois construídos.
Veículos do tipo 60 com pistola sem recuo de 106 mm 223 derivados do mesmo chassi de 1960 a 1979 (serão tratados em um assunto separado).
Suporte de argamassa autopropulsada SX-60 de 106,7 mm O mesmo arranjo, mas com uma argamassa de 107 mm. 18 construídos.
Veículo de detecção de NBC Totalmente revestido e protegido por NBC e equipado com um dispositivo traseiro para coletar amostras de solo.
SU-60 ATGM Veículo transportador de mísseis anti-tanque. Tinha dois mísseis guiados anti-tanque KAM-3D no teto
, veículo de engenharia Tipo 75 ou escavadora SU-60. Equipado com uma lâmina de lâmina. Apenas dois construídos.
Veículos do tipo 60 com pistola sem recuo de 106 mm 223 derivados do mesmo chassi de 1960 a 1979 (serão tratados em um assunto separado).
Serviço ativo
Embora este APC não tivesse um fluxo técnico importante, era limitado devido à ausência de proteção NBC e nenhuma capacidade anfíbia. Não obstante, foi o único APC em serviço no JSDGF entre 1960 e 1972 e começou a ser substituído pelo Tipo 73, a maioria foi convertida em variantes especializadas ou usada para treinamento nos anos 80 antes de ser descartada.
Especificações. Tipo 60 | |
| Dimensões (lwh): | 4,85 x 2,40 x 2,31 m (15,9 x 7,87 x 757 pés) |
| Peso total, pronto para a batalha: | 11,8 toneladas (23600 ibs) |
| Equipe técnica : | 4 + 6 (Motorista, Comandante, Rádio, Artilheiro, +6 infantaria) |
| Propulsão: | Mitsubishi 8 HA 21 WT diesel 230 cv |
| Suspensões: | Barras de torção e amortecedores |
| Velocidade máxima (plana) | 45 km / h (28 mph) |
| Intervalo (estrada) | 230 km (143 milhas) |
| Armamento | Telhado M2HB Cal.50 (12,7 mm) HMG, casco Cal19,3 (7,62 mm) M1919A4 |
| Armaduras | Frente 13 mm, lados 8 mm (0,45 -0,3 pol.) |
| Produção total | 755 |
Links / src
Unidade desconhecida, pintura verde padrão, década de 1960.
Tipo 60, 12º Batalhão de Tanques, Camp Sumigahara, prefeitura de Gunma.
71º Regimento de Tanques, Acampamento Kita-Chitose, Prefeitura de Hokkaido.
7o Batalhão de Tanques Camp Kusu, prefeitura de Ohita, 1991.
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