Tanque Leve Tipo 62
Tanque leve chinês do PLA (1962). Produção: 1500+
Um leve tipo 59
O primeiro tanque leve chinês desenvolvido pelo e para o Exército de Libertação Popular foi o Type 62. O T-54 soviético , produzido localmente com a ajuda da URSS em uma nova fábrica no norte, não só deu origem a quatro classes principais de tanques de batalha, mas também inúmeros derivados. The Type 59foi considerado pesado demais para operações militares em muitas partes do sul da China, devido ao solo macio variado encontrado em muitas áreas, arrozais, terrenos montanhosos, pântanos e rios sem uma ponte forte o suficiente para suportar o peso de um MBT comum. Um requisito nasceu em 1957, e a Fábrica 674 (Harbin First Machinery Building Group Ltd) foi encarregada do projeto em 1958. Os primeiros protótipos foram construídos, experimentados e refinados entre 1960 e 1962 e aceitos para serviço no final de o ano, daí o "62". A produção e as entregas começaram em 1963.
Projeto do tipo 62
As diferenças com um Tipo 59 regular não são óbvias, mas, no entanto, relativamente fáceis de entender. Em um binóculo, quando em um passeio difícil na febre de um noivado, isso é outra questão. A arma é a mais óbvia, com um cano mais curto e um evacuador de furo modificado. Visto de perfil, o Type 62 também parecia mais curto, de fato. Foi concebido como um leve Tipo 59 e o peso só fala por si: apenas 21 toneladas, em comparação com as 36 toneladas do Tipo 59, mais leve que o T-54. Isso foi obtido encurtando o casco entre o primeiro e o segundo pares de rodas da estrada, a placa traseira e a torre mudou um pouco mais para a frente. O casco tinha apenas 5,6 m de comprimento, comparado com o Tipo 59 6,04 me 7,9 m no total.
Toda a armadura era muito mais fina, com apenas 35 mm na geleira (203 mm para o Tipo 59) e 50 mm na frente da torre, mas 15 mm em outros lugares. O equipamento foi rebaixado ou tornado mais leve também.
A configuração da tripulação permaneceu padrão, com o motorista sentado no lado esquerdo da frente do casco, o comandante do tanque e o artilheiro sentados no lado esquerdo da torre em conjunto e o carregador no lado direito, na parte traseira da torre. O motorista possui três blocos de visão periscópica e o centro pode ser removido e substituído por um periscópio com pouca luz e alcance de visão de 50 m. A escotilha esquerda da torre tinha outro periscópio para o comandante e outra na frente de cada escotilha da torre. A carregadora também opera a metralhadora pesada antiaérea de 12,7 mm Tipo 54, montada em uma montagem rotativa no telhado (1250 rodadas).
Uma pistola principal de fuzil tipo 62-85TC de 85 mm substituiu os 100 mm por um extrator de fumaça modificado. Sabe-se que dispara rondas de AP, APHE, HE, Frag-HE, HEAT, APFSDF-T e fumaça, a um alcance máximo de 12.200 m, para um alcance prático de 1.870 m a 3/5 rpm. Mas a precisão foi baixa devido à óptica simplificada. Não havia estabilizador de armas, por exemplo, que proibisse o fogo em movimento. 47 balas estavam reservadas com balas prontas na torre, e o restante provavelmente debaixo do chão e dos lados do casco. Esse armamento foi completado por uma metralhadora coaxial tipo 59T 7,9 mm, possivelmente usada para mirar e apontar alvos, e uma montada na proa do casco. Um terceiro, opcional, pode ser montado na escotilha da torre do lado esquerdo, para poder de fogo AA adicional (2000 rodadas ao todo). A torre também tinha um rádio no lado esquerdo da torre, em frente à escotilha da torre, um evacuador de fumaça em forma de cogumelo. As caixas arredondadas e retangulares nos para-lamas podem levar a estiva.
O motor era um diesel refrigerado a líquido 12150L-3 V-12, fornecendo 430 hp (321 kW) a 1.800 rpm, que combinado com o casco leve têm excelentes características, com uma potência de 20,5 hp / tonelada (15,3 kW / tonelada) e uma velocidade máxima de 60 km / h no plano, 35 km / h de cross-country e um alcance de 500 km na estrada. Assim como os tipos 59 e T-54/ 55 , existe um sistema de injeção de combustível diesel bruto no coletor de escape para produzir uma cortina de fumaça potente. O sistema de suspensão não mudou na aparência, mas as rodas eram realmente mais finas e leves. A largura das faixas também foi reduzida no resultado, mas a pressão no solo foi mantida muito baixa devido a todas as medidas de redução de peso em outros lugares.
Toda a armadura era muito mais fina, com apenas 35 mm na geleira (203 mm para o Tipo 59) e 50 mm na frente da torre, mas 15 mm em outros lugares. O equipamento foi rebaixado ou tornado mais leve também.
A configuração da tripulação permaneceu padrão, com o motorista sentado no lado esquerdo da frente do casco, o comandante do tanque e o artilheiro sentados no lado esquerdo da torre em conjunto e o carregador no lado direito, na parte traseira da torre. O motorista possui três blocos de visão periscópica e o centro pode ser removido e substituído por um periscópio com pouca luz e alcance de visão de 50 m. A escotilha esquerda da torre tinha outro periscópio para o comandante e outra na frente de cada escotilha da torre. A carregadora também opera a metralhadora pesada antiaérea de 12,7 mm Tipo 54, montada em uma montagem rotativa no telhado (1250 rodadas).
Uma pistola principal de fuzil tipo 62-85TC de 85 mm substituiu os 100 mm por um extrator de fumaça modificado. Sabe-se que dispara rondas de AP, APHE, HE, Frag-HE, HEAT, APFSDF-T e fumaça, a um alcance máximo de 12.200 m, para um alcance prático de 1.870 m a 3/5 rpm. Mas a precisão foi baixa devido à óptica simplificada. Não havia estabilizador de armas, por exemplo, que proibisse o fogo em movimento. 47 balas estavam reservadas com balas prontas na torre, e o restante provavelmente debaixo do chão e dos lados do casco. Esse armamento foi completado por uma metralhadora coaxial tipo 59T 7,9 mm, possivelmente usada para mirar e apontar alvos, e uma montada na proa do casco. Um terceiro, opcional, pode ser montado na escotilha da torre do lado esquerdo, para poder de fogo AA adicional (2000 rodadas ao todo). A torre também tinha um rádio no lado esquerdo da torre, em frente à escotilha da torre, um evacuador de fumaça em forma de cogumelo. As caixas arredondadas e retangulares nos para-lamas podem levar a estiva.
O motor era um diesel refrigerado a líquido 12150L-3 V-12, fornecendo 430 hp (321 kW) a 1.800 rpm, que combinado com o casco leve têm excelentes características, com uma potência de 20,5 hp / tonelada (15,3 kW / tonelada) e uma velocidade máxima de 60 km / h no plano, 35 km / h de cross-country e um alcance de 500 km na estrada. Assim como os tipos 59 e T-54/ 55 , existe um sistema de injeção de combustível diesel bruto no coletor de escape para produzir uma cortina de fumaça potente. O sistema de suspensão não mudou na aparência, mas as rodas eram realmente mais finas e leves. A largura das faixas também foi reduzida no resultado, mas a pressão no solo foi mantida muito baixa devido a todas as medidas de redução de peso em outros lugares.
Evolução
O Tipo 62-I
Como os relatórios vieram da frente sino-vietnamita, mostrando as perdas do tipo 62 para os RPGs, foi lançado um programa de modificação, chamado WZ131A (designação de fábrica) do tipo 62-I, compreendendo 33 melhorias diferentes. Isso inclui um telêmetro a laser externo de lente dupla montado acima do manto da arma, uma blindagem para o HMG de 12,7 mm e melhorias de proteção cujos detalhes são desconhecidos, provavelmente blindagem adicional, aparafusada ou soldada, embora poucas fotos estejam disponíveis para mostrá-las alteração. Aparentemente, também não havia saias laterais. O processo de atualização começou em 1979. Na década de 1980, outra atualização viu a adoção de racks externos de armazenamento de torres, pelo menos saias laterais do casco para proteção contra balas e mísseis HEAT. O número de conversões é desconhecido, mas inferior a 400 (o total oficial de atualizações que combinam os tipos G).
O tipo 62G
O processo de atualização para o padrão Type 62G começou em 2000. OG significa Gai ou "Melhorado". Isso inclui um melhor layout da armadura e a antiga torre fundida substituída por uma nova torre soldada de placa plana que incorpora uma armadura espaçada e possivelmente composta melhorada, com quatro descarregadores de granadas de fumaça de cada lado. O poder de fogo é reforçado por uma pistola principal padronizada de 105 mm, do mesmo tipo que o falecido Type 59, um novo sistema de estabilização vertical, um sistema de controle de incêndio e mira de visão noturna para o motorista, comandante e atirador. Essas atualizações são comuns aos paquistaneses Al-Zarrar e Al-Khalid .
The Type 70
Um subtipo surgiu pela integração do telêmetro a laser externo de lente dupla 62-I. Foi montado acima do manto da pistola principal de fuzil tipo 62-85TC. No entanto, a metralhadora pesada é desprovida de escudo, mas a arma também recebeu um sistema de estabilização e todas as vistas são melhoradas. A gama de modificações na proteção é desconhecida (se houver) como os números de conversão deste modelo.
Variantes
O Type 79 era um veículo de recuperação experimental blindado menos avançado que o GJT 211 e o Tipo 82. Apenas duas variantes operacionais especializadas são conhecidas na China: o GJT 211 de engenharia equipado com uma lâmina de escavadeira e a mina GSL 131 ou Tipo 82 variante de compensação do primeiro. São veículos fortemente modificados, pois o casco superior é substituído por uma cabine blindada com persianas na frente e uma grande unidade hidráulica na parte traseira para uma lâmina de escavadeira em forma de V. O Type 82 é impulsionado por um motor a diesel V-12 de 430 hp e tinha duas cargas de desminagem GBD 127 para um peso de combate de 25,10 toneladas.
Operadores
O Type 62 foi uma proposta ainda mais barata para o Type 59 e foi exportado (para alguns existentes de acordo com a produção menos impressionante) para 12 outros países. Todos, exceto três, mantêm o Type 62 em serviço até hoje. Segundo a Wikipedia, os números acumulados de exportação são de 556 veículos.
África
Os clientes desse tanque barato incluem a República Democrática do Congo (48) e a República do Congo (8). Estes vieram de uma ordem original do Zaire (70 em 1975), dividida pelos sobreviventes da guerra civil em ambas as repúblicas do Congo. O Mali também encomendou 18 tanques leves em 1980, assim como o Sudão (70 encomendados em 1970) e a Tanzânia (66 em dois lotes, o primeiro pedido em 1969 e o último em 1972). Isso representa um total de 210 tanques potencialmente ativos hoje.
Bangladesh
Bangladesh encomendou 36 veículos em 1984. Todos foram posteriormente reconvertidos. 14 em APCs e 22 em pistola autopropulsada de 105 mm com um casemate central fixo. Ambos os tipos ainda estão operacionais hoje.
Coreia do Norte
Embora haja alguma confusão para os especialistas ocidentais sobre o Ch'ŏnma-ho , baseado no T-62 (e não na forma abreviada do "Type-62"), 50 desses tanques foram encomendados em 1971 (entregue em 1971 -1972) e permaneceu em serviço pelo menos até 1995.
Sudeste da Ásia
O Camboja comprou 30 deles, incluindo 20 encomendados em 1977, entregues no ano seguinte, e o Vietnã, que recebeu 200 tanques, mais ativos durante a última parte da guerra, além da Tailândia (30). Todos esses países ainda operam o tipo a partir de hoje.
História operacional
De acordo com os registros oficiais (agora parte da gigante Norinco Corporation), mais de 1393 WZ131 (designação de fábrica) foram produzidas entre 1963 e 1989, em várias evoluções e mais para exportação. O Type 62 foi implantado no sul da China, sendo um deles o batalhão de reconhecimento orgânico do 43º QG do Grupo do Exército, região militar de Guangzhou.
Esta unidade teve sua estréia em combate na Guerra do Vietnã, fornecida às forças do Vietnã do Norte (NVA) antes da invasão de Kampuchea. Estes soldados intensificaram-se nas décadas de 1960-1970, bem como na Campanha de Ho Chi Minh em 1975.
Em 1979, os Type 62 foram novamente utilizados, desta vez durante a Guerra Sino-Vietnamita. As forças locais do PLA tinham cerca de 200 tanques no norte do Vietnã, a maioria do tipo leve 62. Embora bem adequadas para o terreno montanhoso, sofreram pesadas perdas em lançadores portáteis de propulsão a foguete (RPGs) em particular. Isso desencadeou mesmo antes do final das hostilidades um pacote de atualização em larga escala (Tipo 62-I). Também como resultado das pesadas perdas (50%), o Tipo 62 foi relegado a tarefas secundárias no sul da China.
Embora seja um número preciso de quantos desses tanques e de quais tipos são usados em várias unidades, em janeiro de 2005, o CCTV mostrou dois tanques leves do tipo 62G pertencentes ao regimento de artilharia MR de Guangzhou como a unidade de reconhecimento orgânico. Tanto o G quanto o I / II foram retirados do serviço chinês no início de 2013, mas continuam em vários países, geralmente na versão original e não atualizada. 800 desses tanques estavam em serviço a partir de 1985 e ainda em 2003 e 400 mais modernizados em serviço a partir de 2005.
Esta unidade teve sua estréia em combate na Guerra do Vietnã, fornecida às forças do Vietnã do Norte (NVA) antes da invasão de Kampuchea. Estes soldados intensificaram-se nas décadas de 1960-1970, bem como na Campanha de Ho Chi Minh em 1975.
Em 1979, os Type 62 foram novamente utilizados, desta vez durante a Guerra Sino-Vietnamita. As forças locais do PLA tinham cerca de 200 tanques no norte do Vietnã, a maioria do tipo leve 62. Embora bem adequadas para o terreno montanhoso, sofreram pesadas perdas em lançadores portáteis de propulsão a foguete (RPGs) em particular. Isso desencadeou mesmo antes do final das hostilidades um pacote de atualização em larga escala (Tipo 62-I). Também como resultado das pesadas perdas (50%), o Tipo 62 foi relegado a tarefas secundárias no sul da China.
Embora seja um número preciso de quantos desses tanques e de quais tipos são usados em várias unidades, em janeiro de 2005, o CCTV mostrou dois tanques leves do tipo 62G pertencentes ao regimento de artilharia MR de Guangzhou como a unidade de reconhecimento orgânico. Tanto o G quanto o I / II foram retirados do serviço chinês no início de 2013, mas continuam em vários países, geralmente na versão original e não atualizada. 800 desses tanques estavam em serviço a partir de 1985 e ainda em 2003 e 400 mais modernizados em serviço a partir de 2005.
Links para o Type 62
Especificações chinesas do tipo 62. | |
| Dimensões (LWH) | 7,9m (5,55m sem arma) x 2,86m x 2,25m (25'9 ″ (18'2 ″) x 9'4 ″ x 7'4 ″ ft.in) |
| Peso total, pronto para a batalha: | 21 toneladas curtas. |
| Equipe técnica : | 4 (motorista, artilheiro, comandante, carregador) |
| Propulsão: | 12150L-3 V-12 de refrigeração líquida a diesel 430 hp (321 kW) a 1.800 rpm |
| Velocidade máxima (estrada / fora de estrada) | 60/35 km / h (40 mph) |
| Faixa operacional máxima (estrada) | 500 km (200 milhas) |
| Suspensão | Barra de torção |
| Armamento | Principal: 85 mm Pistola espingarda tipo 62-85TC (47 balas) Sec: Tipo 85 12,7 mm AA HPG, 2-3 x 7,62 mm coaxial, casco e AA. |
| Armaduras : | Torre 50 mm, geleira 35 mm, laterais, traseira 15 mm. |
| Produção total | Cerca de 1500 no total. |
Galeria
Tipo 62 da produção inicial no sul da China, 1963
PLA Type 62 em Lạng Sơn, 55th ou 42nd Corps, Vietnã do Norte, guerra sino-vietnamita de 1979.
North Vietnamese Type 62, ofensivo Têt, 1968.
Tipo cambojano 62.
Digite 62 do Laos (de acordo com o blog de defesa da China). Possivelmente herdado das forças da NVA.
O tipo 62 congolês, aparentemente mantendo sua decoração verde, sem marcas e sem proteção de lona de mantelim.
Digite 62-I (produção inicial) no início dos anos 80.
Digite 62-I (produção tardia) nos anos 90.
Digite 62 G em 2005 (serra em CCTV, possivelmente da unidade de recepção orgânica do regimento de artilharia MR de Guangzhou.
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