IS-2

IS-2

• no IS-2

 União Soviética (1943) Tanque pesado - 3.854 construído

Um novo padrão no inferno: o IS-2

Quando a escalada entre engenheiros alemães e russos chegou a um novo ponto com a introdução do lado alemão da Pantera e do Tigre e com o conhecimento de que algo maior estava se formando, o IS-2 foi introduzido assim que seu armamento principal estava pronto . Com uma armadura frontal parcialmente inclinada, 120 mm (4,72 pol) de espessura e, além disso, uma nova arma principal de 122 mm (4,8 pol), o novo tanque pesado parecia ser apenas o trunfo que Stalin precisava lavar sobre qualquer oposição blindada em Frente Oriental. Ou assim parecia no papel. Na realidade, alguns atalhos foram adotados para atender às expectativas. Isso provaria problemas reais a longo prazo, começando com a própria arma, demorando a recarregar e com volumosas munições navais de duas peças.

Protótipo KV-13 em corte

Precursores: IS-1 e IS-100

O IS-1 foi uma melhoria em relação aos projetos anteriores, combinando o casco desenvolvido para os protótipos KV-13 com a nova torre KV-85 de três homens , com a nova pistola D5-T de 85 mm (3,35 pol.). O único problema com esta arma foi que o novo meio T-34/85 , que ostentava a mesma arma, foi lançado nesse meio tempo, entrando em serviço durante o inverno de 1943/44. Assim, o IS-1 tinha, como o antigo KV-1 , apenas uma proteção um pouco melhor, mas alcance mais curto e mobilidade mais baixa em comparação com o seu homólogo médio.
No entanto, a torre espaçosa poderia gerenciar armas mais pesadas e melhores. Já em novembro e dezembro de 1943, os testes foram realizados com uma nova pistola, a BS-3 de 100 mm (3,94 pol.) Já testada no novo SU-100.caçador de tanques. Isso resultou no IS-100, dois protótipos que foram levados a julgamento contra o IS-122 armado com a nova pistola A19 de 122 mm (4,8 pol.). Embora tenha sido relatado que o IS-100 possui melhores qualidades de penetração de blindagem, o último teve um desempenho geral melhor e o desenvolvimento do IS-100 foi encerrado.

Vista frontal do protótipo KV-13

O IS-122

A escolha de uma nova pistola de 122 mm (4,8 pol.) Foi estudada pela equipe de Kotin em Zavod Nr.9. Como mostrado em Kursk, as armas de 122 e 152 mm (5,98 pol.) Eram mais adequadas para enfrentar os novos tanques alemães, o Tiger , Panther e Elefant . Era óbvio que, além da pistola de 85 mm (3,35 pol.), Mais adequada para a próxima evolução do T-34, seria mais recomendável a instalação de 122 mm no novo tanque pesado. A pistola de campo adaptada A19 modelo 1937, projetada pelo General AA Petrov, tinha um freio de boca de câmara única, foi equipada com um berço de recolhimento e mecanismo de carga / elevação do experimental U-11 e hibridizada com um suporte de obus M-30. Testes balísticos foram realizados entre o A19 e o BS-3 em outubro-novembro de 1943, em uma Pantera capturada.

Vista lateral do protótipo KV-13

Isso levou à aceitação dos 122 mm (4,8 pol.) Pelo HBTU, mas também a uma modificação do freio de boca com duas câmaras ("tipo alemão"), depois de quase fatalmente ferir Marshall Voroshilov durante um teste na presença do Main Comissariado de Defesa. O A19 ainda possuía recursos retidos na arma original, incluindo o pesado invólucro de duas partes. Isso teve duas consequências. Uma equipe treinada só podia disparar de duas a três balas por minuto, enquanto o suprimento de munição era limitado a apenas 27 balas. No entanto, o A19 teve um soco melhor, apesar da menor velocidade do focinho em comparação com os 100 mm (3,94 pol). Acreditava-se que a armadura frontal protegeria o tanque até que o alvo estivesse dentro de um raio de 500 jardas (460 m), onde a rodada pesada poderia ter seu impacto máximo. Cerca de 102 a 107 IS-122 foram entregues entre dezembro de 1943 e fevereiro de 1944,

O modelo IS-2 1943

armaduras

A primeira versão do IS-2 (nome da produção) foi equipada com a pistola A19, e a produção começou em novembro de 1943 na fábrica de Chelyabinsk. As propostas iniciais para a torre incluíam um obus de 152 mm (5,98 pol.), Uma argamassa de 50 mm (1,97 pol.) Capaz de lançar projéteis ou chamas de fumaça e, o mais importante, uma cúpula de comandante totalmente giratória também servindo uma metralhadora pesada DSHT. Este último destinava-se à defesa de AA e foi finalmente aceito no design definitivo da produção. A segunda grande figura inovadora do IS-2 foi sua nova armadura frontal, ainda escalonada, mas uniformemente “mesclada”, com inclinação de 120 mm (4,72 pol.) / 30 ° e 60 mm (2,36 pol.) / 72 °, oferecendo melhor resistência enquanto ainda economiza peso. Graças a isso, os glacis agora podiam suportar uma concha de PA de 88 mm (3,46 pol.) A 1000 m (1100 jardas).

Vista frontal do protótipo KV-13

Usina elétrica

O motor diesel era o V2-IC, basicamente o mesmo já instalado no KV-1, com alguns recursos antiquados, mas também algumas melhorias. Havia um iniciador inercial com acionamentos manuais e elétricos ou ar comprimido que podia ser ativado por dentro. O acionador de partida por inércia elétrico era um motor elétrico auxiliar com 0,88 kW. Havia uma bomba de alta pressão NK-1 com RNA-1 mestre de velocidade variável e células a combustível à prova de vazamentos. A filtragem do ar através do compartimento de combate foi obtida usando o motor para bombear o ar por dentro, e houve um inverso no aquecimento da equipe no inverno. O motor recebeu um dispositivo de aquecimento instalado na unidade de transmissão, a fim de ligá-lo quando estava extremamente frio. O motor foi alimentado por três tanques, dois no compartimento de combate ao lado e um na parte traseira, na unidade do compartimento do motor.

Vista frontal do protótipo KV-13

Transmissão

O trem de força era idêntico ao do KV-85 e muito semelhante ao do KV-1, com 6 rodas de estrada de metal fundido duplo de 550 mm (21,65 pol.) Suspensas por braços de torção robustos em cada lado e três rolos de retorno. As rodas dianteiras eram do mesmo tipo que as rodas para facilitar a produção, enquanto as grandes rodas dentadas traseiras também permaneciam inalteradas desde o início. A pista também era consistente com os modelos anteriores, contando 86 elos, 650 mm (25,59 pol) de largura cada. A transmissão compreendia um atrito seco de embreagem principal de múltiplos discos "aço Ferodo", duplo de quatro velocidades (8 à frente e 2 à ré), mas a segunda marcha à ré só estava disponível na teoria, pois nunca foi usada na realidade. Havia um mecanismo de rotação planetária de dois estágios com atrito seco de embreagem de aço sobre aço e travão de banda com travamento múltiplo e engrenagem combinada de placa de duas faixas.

Produção

A maior parte da produção começou em fevereiro de 1944, com cerca de 2.252 entregues até o final do ano, talvez 50% sendo do novo modelo IS-2 1944. Havia uma diferença sutil em relação ao nariz, entre o fabricado por Chelyabinsk (elenco arredondado) em agosto de 1944 e o nariz UZTM, que possuía uma placa plana de arco inferior. Porém, assim que entraram em serviço, relatórios alarmantes alegaram que a provisão limitada de munição sempre significava que o suprimento precisava ser transportado pelos caminhões, e a baixa taxa de incêndio era quase metade da do T-34/85, enquanto o último teve maior velocidade de focinho.

Vista frontal do protótipo KV-13

Uma nova arma era necessária com urgência. Além disso, outros relatórios mostraram que mesmo a nova concha de perfuração de armadura BR-471 não conseguiu penetrar na armadura frontal de uma Pantera a menos de 700 m (765 jardas). Somente as balas RP-471 HE tiveram uma chance melhor de bloquear a torre inimiga, porque a tremenda explosão arrancou o anel da torre. Os mesmos efeitos podem ser devastadores nas pistas. No entanto, a situação tendia a mudar no tempo devido à qualidade degradante das placas de armadura de aço alemãs, desprovidas de manganês, uma vez que era escassa. O aço de alto carbono usado era muito mais frágil.
A metralhadora pesada DSHK antiaérea foi introduzida na produção final IS-1. Seu desempenho foi relativamente semelhante ao cal.50 em termos de penetração, taxa de incêndio e confiabilidade. O imenso monte de pedras estava localizado logo atrás da cúpula do comandante, que por sua vez podia girar, agindo como um monte de anéis.

O modelo IS-2 1944

Em 1944, uma nova versão da pistola de 122 mm (4,8 pol), a D-25T, já testada em janeiro em uma única IS-122, foi aceita em serviço para substituir a A19. Tinha uma velocidade de focinho de 780-790 m / s (2600 pés / s) e podia penetrar 140 mm (5,51 pol) de armadura a 500 m (550 jardas). Mas, o mais importante, o mecanismo de culatra, embora ainda semiautomático, foi projetado para manter um tempo de carregamento reduzido. A equipe de projeto também queria uma torre mais protetora, mas a armadura adicionada levaria a um design desequilibrado, forçando assim o redesenho de muitas outras partes do tanque. Mas, como a produção era fundamental, o projeto foi cancelado. Os problemas das placas de blindagem glacis internas que liberam fragmentos quando atingidos foram resolvidos graças aos especialistas dos fabricantes de tanques CRI-48, que desenvolveram uma nova forma de placas de blindagem, além de melhorar as tecnologias de fabricação.
A outra inovação importante foi uma placa de geleira frontal uniformemente inclinada no ângulo de 60 °, com 100 mm (3,94 pol) de armadura. Segundo algumas fontes, 1.150 foram construídas após maio de 1945, antes que a série fosse encerrada em favor do IS-3 . A única variante conhecida era uma versão de rolo de minas implantada por um batalhão de guardas especial durante a fase posterior do ataque a Berlim. A confiabilidade também aumentou com o tempo. Os primeiros IS-2 da série do verão de 1944 foram garantidos apenas por uma corrida de 1.000 km (621 milhas). No entanto, em 1945, o comandante da 1ª Frente Bielorrussa informou que "os tanques pesados ​​funcionavam bem e excederam o período de garantia de 1,5 a 2 vezes, tanto em horas de uso quanto em quilometragem".

O IS-2M

Outra versão foi construída experimentalmente no verão de 1944. Foi uma partida radical da série, com os compartimentos de transmissão e combate recolocados na traseira, o motor no centro e o motorista e o rádio na frente. O chassi foi reformulado com um novo sistema de transmissão, composto por rodas maiores dobradas e sem roletes de retorno. Enquanto isso, novos protótipos foram concebidos, o IS-3 , IS-4 e IS-5, todos com falhas de design e produção limitada. Consequentemente, a confiança dada ao IS-2 testado em batalha pelo comando supremo do Exército Vermelho foi forçar um extenso conjunto de modificações no pós-guerra, ratificadas pela primeira vez em 1954 e aplicadas em 1957, conhecidas como "IS-2M" atualizadas.

A gama de modificações incluiu um sistema aprimorado de controle de incêndio, ampliando o alcance efetivo dos 122 mm (4,72 pol.), Uma nova fenda de prisma para o motorista e o sistema de visão noturna TVN-2 ou NRZ. Também foram instalados um novo motor B-54K-IS, partida elétrica, novo sistema de lubrificação e refrigeração, aquecedor de injeção de combustível NICS-1, bomba elétrica MOHP-2 e um filtro de ar VTI-2 com melhor extração de fumaça de incêndio. Havia também uma nova caixa de engrenagens com bomba de óleo e sistema de resfriamento de óleo com uma fixação rígida direta no rolamento traseiro. O mecanismo de rotação planetária foi conectado ao drive final do drive host com conexões semi-rígidas. Os rolos de retorno foram trocados, bem como os rolamentos da suspensão. Modificações internas dentro da torre e componentes aprimorados do sistema de recolhimento compartilhados com o T-54permitido armazenar 35 rodadas. Um moderno aparelho de rádio R-113 também foi instalado. Externamente, caixas de estiva sobre as faixas foram adicionadas, bem como projetores de bombas de fumaça BDSH.

O IS-2 em ação

Taticamente, os IS-2 foram implantados nos batalhões de guardas de elite, que agiam sob solicitação sempre que um ponto forte era encontrado. Sua capacidade de destruir Panteras e Tigres, bem como fortificações com balas de HE, a tornaram insubstituível. Uma típica Brigada de Tanques de Guarda tinha 3 regimentos de 65 IS-2s cada. As unidades da Guarda Independente também existiam com menos veículos e com seu trem de suprimentos. Sua primeira ação foi em fevereiro de 1944 em Korsun Chevchenkovski, Ucrânia. Mais tarde, uma única unidade de 10 IS-2 do 72º Regimento se envolveu e alegou ter destruído nada menos que 41 Tigres e “Ferdinandos” em vários trabalhos entre abril e maio de 1944, alegando a perda de oito tanques. A armadura frontal mostrou-se impermeável aos 88 mm (3,46 pol.) Nas distâncias de tiro alemãs habituais de 1000 m (1093 jardas) e mais.

Durante uma dessas batalhas, perto do assentamento de Târgu Frumos, um único IS-2 foi danificado e posteriormente examinado pelo próprio general Guderian, que concluiu que o "Stalin" valia seu nome. “Não se envolva em uma luta com um“ Stalin ”sem superioridade numérica esmagadora no campo. Eu acredito que para cada "Stalin" devemos responder por um pelotão inteiro de tigres ". Quaisquer tentativas de um único "tigre" de combater um "stalin" individualmente podem resultar na perda de uma máquina de guerra de valor inestimável. " Em breve, novas regras táticas foram criadas para flanquear e cercar os IS-2 e obter tiros em seus lados vulneráveis, na traseira e no cesto da torre traseira sensível à “armadilha de tiro”, e apenas a curto alcance. Presumivelmente, a superioridade tática alemã foi novamente chamada para a tarefa.

No setor norte, muitos IS-2 também foram cometidos durante a operação Bagration, ofensiva do verão de 1944 no leste da Alemanha. Durante a batalha na ponte Sandomierz, em 13 de agosto de 1944, os alemães lançaram um poderoso contra-ataque liderado por novos tanques pesados. A batalha durou até 31 de agosto e os russos, colocados em posições defensivas fortificadas bem preparadas, reivindicaram quatro Königstigers e sete danificados, três Panteras e até um Jagdtiger SPG gigante.. Como apareceu mais tarde, os onze IS-2 do 71º Regimento Independente de Tanques Pesados ​​repeliram com sucesso um ataque de um total de quatorze Panzer VI Ausf. B Königstiger, do 501º Regimento Pesado de Panzer. A batalha durou apenas 600 metros e terminou com três IS-2 destruídos e sete danificados.

No entanto, parecia que a taxa de carregamento do novo D-25T ainda estava em torno de 20 a 30 segundos, durante esse período um Pantera ainda podia disparar 6-7 rodadas. Além disso, a munição ainda era pesada de usar e sempre escassa. Outras honras de batalha incluíram a frente de Leningrado, os estados bálticos, com a libertação da Lituânia e da Letônia, mas a ofensiva ficou aquém de Tallin, onde o 36º Regimento de Guarda Independente perdeu três tanques e os demais tanques já desgastados foram danificados ao tentar reduzir uma série de fortificações. O terreno áspero e pantanoso do leste da Prússia não era amigável para tanques pesados, que tinham de lidar com um perímetro defensivo bem preparado e profundo. O 79º Regimento sofreu muito lá até outubro, mas teve mais sorte na batalha do rio Narew.
Na Hungria, principalmente em Debrecen, o 78º Regimento também sofreu pesadas perdas, ao mesmo tempo em que afirmava ter destruído nada menos que 6 tigres, 30 panteras, 10 Panzer IVs , 24 SPGs e muitas posições defensivas no processo. Em fevereiro de 1945, o 81º Regimento lutou contra forças superiores em Kukennen, após a captura de Nemeritten. O ataque, mal apoiado e coordenado, foi repelido com pesadas perdas. Em Vistula-Oder, em janeiro de 1945, o 80º Regimento teve mais sorte, destruindo 19 tanques e SPGs e muitas posições inimigas, prendendo profundamente o 9º Exército alemão.

IS-2, Berlim, 1945
A Batalha de Berlim viu dezenas de IS-2 comprometidos com a destruição de edifícios inteiros, graças às suas poderosas rondas HE. O assalto compreendeu os 7os guardas separados (104º, 105º e 106º regimentos de tanques), o 334º Regimento da 11ª Brigada de Tanques Pesados, o 351º, 396º e 394º regimentos de várias unidades e os 362º e 399º regimentos do 1º Exército de Guardas, 347º do 2º Exército de Tanques de Guardas, parte da 1ª Frente Bielorrussa, e dos 383º e 384º regimentos do 3º Exército de Tanques de Guardas (1ª frente ucraniana). Eles foram dispostos taticamente em pequenas unidades de 5 IS-2s, apoiadas por uma empresa de infantaria de assalto, incluindo sapadores e lança-chamas. A operação durou até 2 de maio de 1945, com mais de 67 IS-2 destruídos em ação, principalmente pelos "Faustniks" (panzerfausts).

Carreira pós-guerra

O IS-2M era o novo padrão de modificações, aplicado a quase todos os IS-2 restantes após a guerra. Antes disso, os IS-2 estavam na primeira linha há 15 anos. Esse conjunto de revisões durou de 1954 a 1958. A partir de 1959, algumas experiências para converter números limitados de IS-2 em lançadores móveis de mísseis táticos deram várias versões sem torres. Os mísseis 8K11 e 8K14 foram transportados e o alcance dos tanques modificados aumentou para 300 km (186 milhas). Outros foram convertidos como ARVs, em duas versões, diferindo apenas pela posição da cúpula do comandante. Os IS-2Ms participaram da crise nas fronteiras soviético-chinesa, outros estavam nas ilhas Curiles e Sakhalin ou mais tarde se transformaram em bunkers. Eles permaneceram em serviço ativo por tempo suficiente para participar das manobras em grande escala de Odessa em 1982. Depois disso, todos os IS-2Ms restantes foram armazenados. A partir de 1995, eles foram oficialmente colocados fora de serviço e foram gradualmente vendidos para sucata. Talvez 100 ou menos ainda estejam armazenados.
O IS-2 também equipou as futuras nações do pacto de Varsóvia, começando em 1945 com os exércitos polonês, tcheco e húngaro. Os tanques poloneses participaram ativamente do empurrão final contra a Pomerânia em 1945, enquanto os húngaros foram cometidos durante a Revolução de 1956. Talvez 100 ou menos (números exatos sejam evasivos) também foram enviados aos chineses em 1950. Não se sabe quantos participaram da grande contra-ofensiva norte-coreana no verão de 1951. Vários também foram enviados aos norte-vietnamitas combatendo as forças coloniais francesas. Na Coréia, de acordo com as ações de dados dos EUA, os combates envolveram quatro regimentos de tanques separados tripulados por voluntários chineses, cada um com três empresas de T-34 / 85s e uma de IS-2s.
Eventualmente, um carregamento de IS-2Ms chegou a Cuba no final de 1960, mas não as seguintes peças de reposição, impedidas pelo bloqueio dos EUA durante a crise de 1962. Dois regimentos de 41 tanques estavam ativos, mas estacionados em reserva por Castro, perto da fábrica de açúcar da Austrália, e nunca participaram da batalha da "Baía dos Porcos". Todos foram posteriormente transformados em bunkers para defesa costeira.

Design não utilizado

Nikolai Fedorovich Shashmurin, um conhecido projetista de tanques, elaborou planos para uma possível alternativa ao IS-2. Nomeado não oficialmente o IS-2Sh (Sh = Shashmurin) ou simplesmente IS-2 de Shashmurin, foi uma reformulação completa do IS. Ele apresentava uma torre montada na parte traseira com a pistola de 122 mm, grandes rodas individuais e uma blindagem frontal do casco fortemente inclinada. O motor foi colocado no meio do casco, com o motorista na proa do resto da tripulação. Sabe-se que apenas um desenho existe desse design.

A única imagem conhecida do IS-2 "Sh".

Documentário IS-2 (legendas em inglês)

Links e referências relacionados ao IS-2

A família IS na Wikipedia
No WWIIvehicles.com
No Battlefield.ru
Em chamas da guerra

Especificações do modelo IS-2 1944
Dimensões (Lwh)	6,2 (9,9 com pistola) x 3,10 x 2,73 m (20,34 / 32,48 x 10,17 x 8,96 pés)
Peso total, pronto para a batalha	46 toneladas (90.000 libras)
Equipe técnica	4 (comandante, carregador, artilheiro, motorista)
Propulsão	V2 diesel V12, 600 cv (450 kW)
Rapidez	37 km / h (23 mph)
Alcance (estrada / fora da estrada)	240 km (150 milhas)
Suspensões	Braços de torção transversais
Armamento (variável)	Metralhadoras D-25T 2xDT 122 mm (4,8 pol.) Metralhadoras DShK 12,7 mm (0,5 pol.) Metralhadora AA de 7,62 mm (0,3 pol.)
Espessura da armadura	30 a 120 mm (1,18-4,72 pol.)
Produção	3.854

Galeria

IS-2 usado como alvo

Vingança pelo slogan do irmão herói na lateral da torre

IS-2, Boêmia, República Tcheca, 1945

Visão estreita da metralhadora DSHK em ação