IS-1

IS-1

• no IS-1

União Soviética (1943) Tanque pesado - 207 construído

Baseado no KV-85

A origem do projeto IS-1 veio de inúmeros relatórios sobre o KV-1 . Mesmo em sua versão mais rápida, o KV-1S , não ofereceu maiores capacidades de combate que o T-34 , ao mesmo tempo em que custa muito mais e exige mais trabalho. Stalin quase cancelou todo o desenvolvimento de tanques pesados ​​em 1943, mas, naquele verão, a Pantera e o Tigre foram vistos em ação. Tanques pesados ​​tiveram que ser aprimorados, tanto em proteção quanto em poder de fogo, para lidar adequadamente com as novas ameaças.

Protótipo IS-85, IS-1
Em março de 1943, um pedido especificou o rearmamento de todos os tanques da linha de frente. Uma das armas destinadas a isso era uma pistola AA com desempenho semelhante ao de 88 mm alemão (3,46 pol.), Das quais uma havia sido desativada, capturada e a arma analisada. Isso resultou no tanque pesado KV-85 , produzido apenas em número limitado (143 máquinas). Este veículo deu o tom para novas melhorias, sendo a base da longa série "Iosif Stalin". A torre KV-85 era nova em folha, bem adaptada aos novos designs de armas. Ele podia conter três homens, mas o casco permaneceu basicamente o mesmo casco de armadura plana KV-1 projetado pela primeira vez para o SMK de várias torres em 1939.

O programa KV-13

O projeto KV-13 foi lançado pelo SKB-2, departamento de design da Chelyabinsk Kirov Plant, no início de 1941. Ele tentou criar um "tanque universal", um cruzamento dos KV-1 e T-34, resultando no protótipo Obyekt 233 testado na primavera de 1942. O tanque foi finalmente rejeitado por falhar em muitas especificações, principalmente confiabilidade, proteção de armadura e por ter um projeto de torre de dois homens. No entanto, o programa KV-13 levaria a outros dois protótipos modificados, que serviriam para testar o novo programa IS-85 no início de 1943.

O design IS-85

O novo IS-85 deveria resolver esse problema com um novo design de casco inclinado, inspirado diretamente no KV-13. Esse era um layout robusto de armadura, projetado para desviar ou resistir a tiros em todos os ângulos. No entanto, a armadura inicial foi projetada para parar apenas Panzer IIIRodadas de 50 mm (1,97 pol.) E precisavam ser espessadas em massa. A única especificação estrita do projeto era não exceder o peso do KV-1 original. O novo armamento era o mesmo que o KV-85 provisório, o excelente canhão D-5T de 85 mm (3,35 pol.), Que tinha um alcance e velocidade inicial muito maiores do que o F-34 anterior. A torre também era a mesma do KV-85, que abrigava três homens, uma cúpula de comandante (lado esquerdo traseiro) e uma metralhadora traseira DT de montagem em bola. Um segundo foi montado no casco e o terceiro coaxial com a pistola, disparando marcadores que serviam para ajustar a pistola principal. O armazenamento de munição consistia em 59 balas de 85 mm (3,35 pol) e 2520 balas para as três metralhadoras DT.

Esquema de blindagem de comparação IS-1 / IS-2

O trem de força era essencialmente o mesmo do KV-1, com grandes esteiras apoiadas por três pares de roletes de retorno duplo e seis rodas com cansaço duplo suspensas por enormes braços de torção. Como veículos anteriores, tanques de combustível extras eram presos na parte traseira do casco, enquanto os grandes guarda-lamas acomodavam caixas de armazenamento. O motor foi alterado para o novo diesel V2-IS de 12 cilindros, com 520 cavalos de potência. A velocidade máxima era de 37 km / h (23 mph), em média, e o alcance prático de apenas 150 km (93 milhas).

Produção do IS-1

O protótipo IS-85 (Obyekt 235) iniciou seus testes bem-sucedidos, mas apressados, em meados de 1943. A produção foi assumida pela fábrica de Chelyabinsk Kirov. O primeiro IS-1 (veículos da série definitiva) saiu da linha em outubro de 1943, mas foi parado em janeiro de 1944, pois o IS-1 foi rapidamente substituído pelo melhor IS-2 . Por esse motivo, apenas 200 a 207 foram produzidos. No entanto, houve uma melhoria considerável em relação ao KV-85 anterior e ao T-34/76. O aparecimento do novo T-34/85tanque médio fez com que a série IS evoluísse e fosse logicamente revistada. Assim, em janeiro de 1944, muitos IS-1s ainda não entregues na frente foram revistados. O IS-1 também testou uma nova pistola de 100 mm (3,94 pol.) E entrou em testes comparativos com o IS-122, favorável a este último. A nova pistola A-19 de 122 mm (4,80 pol.) Teve o soco para atravessar a armadura de um tigre a médio alcance.

KV-85, um modelo de transição anterior.

O IS-1 em ação

Os primeiros IS-1 entregues foram emitidos para os Regimentos de Tanques Pesados ​​da Guarda, que foram reformados após os combates pesados ​​do verão. O IS-85 foi emitido para o 1º, 8º e 13º Regimentos de Tanques Pesados ​​da Guarda, na Ucrânia. Eles estavam fortemente envolvidos no início de 1944 em Starokonstantinov, Korsun-Shevshenkovskiy e Fastov Station, a oeste de Kiev. Mais tarde, a maioria dos IS-1 foi encontrada na Eslováquia e depois foi entregue a unidades livres da Eslováquia durante o levante.

Links e referências IS-1

O IS-1 em WWIIVehicles.com
O IS-1 em Chamas da Guerra

Especificações IS-1
Dimensões (Lwh)	6,60 (8,56 com pistola) x 3,07 x 2,74 m (28,08 x 9,84 x 8,99 pés)
Peso total, pronto para a batalha	43,54 toneladas (95.800 lbs)
Equipe técnica	4 (comandante, carregador, artilheiro, motorista)
Propulsão	V2-IS diesel de 12 cilindros, 2368 cu in / 39 litros, 520 hp
Rapidez	37 km / h (23 mph)
Suspensões	Braços de torção transversais
Intervalo (estrada)	150 km (93 milhas)
Armamento	Metralhadoras DT de 85 mm (3,35 pol.) 3 x 7,62 mm (0,3 pol.)
Espessura da armadura	30 a 120 mm (1,18-4,72 pol.)
Produção total	207