1952 M 74 RECUPERAÇÃO

1952 M 74 RECUPERAÇÃO

Com a chegada de tanques pesados ​​do tipo M 26 Pershing ou M 47 Patton, o tanque de avaria do M 32 mostra um pouco justo para intervir efetivamente. Uma nova versão (T 74) foi então desenvolvida em 1952, ainda com base em Sherman. Ele deu à luz o veículo de recuperação médio M 74. Era para ser construído de fevereiro de 1954 a outubro de 1955 pela empresa Bowen-Mc Laughlin-York. O chassi básico ainda é o do Sherman M 4 A3, mas desta vez estão planejados nada menos que quatro guinchos: um poderoso guincho principal de 41 toneladas na frente, um guincho de 11 t na traseira e um guincho auxiliar 4,5 te, finalmente, um pequeno guincho manual de 0,9 t. Parte do M 74 vem da conversão de tanques M 32 antigos para os novos padrões. Uma pá de ancoragem montada na frente estabiliza a máquina em caso de intervenção em equipamentos pesados. Uma pequena série complementar foi produzida no final de 1958, pelo arsenal de Rock Island (60 cópias). Como no M 32, o armamento é limitado a duas armas automáticas: uma 12,7 e uma 7,62 mm. O exército francês recebeu M 74s por entregas de PAM desde 1960; essa versão definitiva do Sherman foi a última operacional nos regimentos AMX 30 do exército francês. As últimas cópias foram reformadas em 1975. essa versão definitiva do Sherman foi a última operacional nos regimentos AMX 30 do exército francês. As últimas cópias foram reformadas em 1975. essa versão definitiva do Sherman foi a última operacional nos regimentos AMX 30 do exército francês. As últimas cópias foram reformadas em 1975.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Construtor: Bowen-Mc Laughlin-York; Tipo Tanque de decomposição
Período de produção: fevereiro de 1954 a outubro de 1955: Produção 380
Equipe 4 homens
Comprimento (m) 6,02; Largura (m) 2,87; Altura (m) 2,92
Peso operacional (kg): 42.500
Armadura 76 mm máx. Equipamento de rádio: SCR 528 538

ARMAMENTO
1 metralhadora 12,7 mm M2; 1 metralhadora de 7,62 mm; 1 lança-foguetes M 20
Munição: 12,7mm: 300; 7.62mm: 2.000

MOBILIDADE
Motor: Ford Type & Deslocamento GAA V8; Potência (máx.): 500 CV a 2.400 rpm; Relação peso / potência: 15 CV / t
Combustível: Gasolina; Alcance (km) 200; Velocidade da estrada: 34 km / h
 

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