| RN-94 | |
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RN-94 durante uma demonstração no campo de tiro de Mihai Bravu
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| Tipo | Veículo blindado de transporte de pessoal |
| Lugar de origem | Romênia Turquia |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1995 - presente |
| Usado por | Bangladesh |
| Histórico de produção | |
| Projetado | 1994 |
| Fabricante | Nurol Makina e SN Romarm SA Filiala SC Moreni de Bucareste |
| Produzido | 1995 |
| Especificações | |
| Massa | 12.880 kg |
| comprimento | 6,7 m |
| Largura | 2,8 m |
| Altura | 2,3 m |
| Equipe técnica | 2 + 11 soldados |
| armaduras | resistente a 7,62 mm AP |
Armamento principal | Canhão automático de 25 mm ou 14,5 mm MG ou 12,7 mm MG |
Armamento secundário | 7,62 mm ou míssil SPIKE |
| Motor | Cummins, 4 tempos, turbo diesel 275 cv a 2300 rpm |
| Potência / peso | 19,5 hp / t |
| Transmissão | 6 x 6 |
| Distância ao solo | 450 mm |
Faixa operacional | 700 km |
| Rapidez | 95 quilômetros por hora (59 mph) (estrada) 10 quilômetros por hora (6,2 mph) (água) |
O veículo blindado RN-94 (6 × 6) foi originalmente desenvolvido pela Nurol Machinery and Industry Co. ( Nurol Makina ) com sede em Ancara e SN Romarm SA Filiala SC Moreni de Bucareste, Romênia. O casco do RN-94 é uma estrutura de armadura de aço totalmente soldada, que fornece proteção máxima contra munições perfurantes de 7,62 mm e lascas de concha em todas as direções.
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