Renault » Sherpa 5

O Renault Sherpa 5 é como dizer a resposta francesa ao russo Ural-4320, em sua linha de Sherpa tem muitas modificações, com vários níveis e capacidades de acabamento. O caminhão Sherpa 5, comparado à série civil, é comum em design e tecnologia. Esse modelo, como os outros, foi especialmente projetado para atender às necessidades militares do exército francês, foi desenvolvido para o transporte de pessoal, transporte de mercadorias volumosas e transporte de artilharia, em alguns casos como um chassi para a instalação de instalações especiais do exército.

O Renault Sherpa 5 pode ter uma forma padrão de carga e ser usado como transportador de pessoal, logística, transporte de contêineres, pode transportar até 20 pessoas totalmente equipadas e prontas para a batalha, sua capacidade de carga é de 7000 kg e o peso total é de 14 5 toneladas. Ele pode rebocar um reboque de até 10 toneladas, o motor é montado em um caminhão com o DXi 7, é um diesel em linha seis com um volume de 7,14 litros (Euro-4) e uma potência de 240 cavalos de potência (177 kW) a 2300 rpm e um torque de 820 Nm na faixa de 1200 a 1700 rpm.

A caixa do caminhão é instalada em dois tipos, um deles é o ZF 6S1000 de seis velocidades e o segundo é uma máquina ZF 6HP502. O estojo de transferência VG 750-270, abaixando a tração 1: 2, 6 × 4 na estrada e 6 × 6 fora da estrada, trava em todos os eixos (opcional - tração permanente permanente nas rodas 6 × 6). Os freios são circuitos duplos independentes e possuem recursos como ABS e EBS. O eixo dianteiro possui duas molas parabólicas com uma carga de 6750 kg, mas os eixos traseiros do mesmo tipo carregam 5000.

A velocidade máxima que um caminhão pode alcançar ao longo da rodovia é de 90 quilômetros, mas a velocidade mínima é de 4 quilômetros, a reserva de energia com um equipamento padrão de tanques de 200 litros e a velocidade média de 60 quilômetros é de 850 quilômetros. Como padrão, o caminhão Renault Sherpa 5 tem um comprimento de 6844 e, para a instalação da pistola automotora Caesar-155mm, o comprimento do caminhão aumenta para 7874 milímetros, largura 2520 e altura 2964 milímetros.

O peso do caminhão também pode aumentar em 200 kg devido à instalação de amplificadores de quadro adicionais para a instalação de artilharia. A distância entre eixos variou de 4 a 4,5 metros, dependendo dos mesmos níveis de acabamento, os trilhos dianteiro e traseiro são os mesmos e são 1999 milímetros, a distância ao solo é de 377 milímetros. O Sherpa 5 pode entrar e sair em um ângulo de 45 graus, com uma inclinação lateral, ele pode se mover em um ângulo de quase 40 graus, a altura de um obstáculo direto na frente das rodas pode superar 500 milímetros, o fosso pode se mover até 900 milímetros de largura.

As barreiras de água podem percorrer até 1200 milímetros de profundidade; o raio de viragem do caminhão é de 9,6 metros. Este caminhão está disponível com uma cabine curta ou estendida, localizada atrás do motor. Isso proporciona um pouso para duas a cinco pessoas, o fabricante também oferece uma cabine com uma reserva local STANAG 4569 nível 1-3. O caminhão médio do exército Renault Sherpa 5 pode ser operado de -32 a +49 graus Celsius.

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