Dozor-B em exposição no evento Zbroya ta Bezpeka 2015
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Tipo | Carro blindado |
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Lugar de origem | Ucrânia |
Histórico de serviço | |
Em serviço | desde julho de 2016 |
Usado por | Forças Armadas da Ucrânia Forças Armadas do Senegal |
Histórico de produção | |
Desenhista | KhMDB [1] |
Projetado | 2004-2007 |
Fabricante | Fábrica de Malyshev [2] ( até 2014 ) [3] Fábrica de reparo de tanques de Lviv ( desde 2014 ) [3] |
Produzido | Setembro de 2013 [4] - abril de 2016 (Oncilla) |
No. construído | 15-17 [ citação necessária ] |
Especificações | |
Massa | 6,3 t [5] |
comprimento | 5.4m |
Largura | 2.4m |
Equipe técnica | 3 [5] + 8 |
Armamento principal | 1 × 12,7 NSVT [5] |
Motor | Deutz BF 4M 1013FC (diesel) [6] 190 hp |
Suspensão | 4x4 |
Faixa operacional | 750 km [5] |
Rapidez | 100 km / h |
História [ editar ]
Em abril de 2016, a Ucrânia cancelou a compra de todos os veículos Dozor-B devido a atrasos constantes, falhas de fabricação e excedentes de orçamento. [9]
Em agosto de 2019, foi anunciado que o Ministério da Defesa ucraniano comprará a Oncilla polonesa em vez da Dozor-B [10] .
Design [ editar ]
Layout [ editar ]
O layout do veículo blindado é baseado em um esquema de automóvel. O veículo é dividido em dois compartimentos principais: compartimento do pacote de força e compartimento da tripulação.
O compartimento do pacote de força ocupa as partes frontal e central do casco e é separado do compartimento da tripulação por uma antepara à prova de ar / isolamento de ruído. O compartimento acomoda o motor com seus sistemas de apoio à operação, transmissão, elementos principais do sistema de direção, sistema de ar, sistema de freios e componentes do sistema de ar condicionado e sistema de aquecimento.
O compartimento da tripulação ocupa as partes central e traseira do casco e é usado para acomodar a tripulação, instalar os conjuntos necessários para a operação da tripulação e colocar vários equipamentos, munições e SPTA. O compartimento da tripulação é dividido no compartimento de direção, no compartimento de combate e no compartimento de tropas.
O compartimento de direção está localizado na parte frontal do compartimento da tripulação e compreende o posto do motorista equipado com controles blindados de transporte de pessoal e o posto do comandante equipado com dispositivos de comunicação e equipamento de navegação.
O compartimento de combate está localizado na parte central do compartimento da tripulação e compreende a estação do artilheiro equipada com dispositivos de colocação e controle de metralhadoras.
O compartimento das tropas está localizado na parte traseira do compartimento da tripulação e compreende assentos para tropas, blocos de visão periscópicos e portos de tiro para permitir que as tropas realizem observação e disparem armas leves.
O compartimento da tripulação acomoda a unidade de filtragem e ventilação e os principais componentes dos sistemas de ventilação, aquecimento e ar condicionado.
Proteção [ editar ]
O casco blindado do transportador de pessoal fornece proteção da tripulação, tropas e equipamentos internos contra fogo de armas pequenas, minas antitanque e efeitos das armas de destruição em massa.
O casco é feito de armadura e fornece proteção contra balas perfurantes de 7,62 mm. A parte inferior do veículo blindado é feita de aço de armadura em forma cilíndrica e fornece proteção contra minas. O vidro blindado instalado no veículo blindado oferece proteção idêntica à proteção fornecida pela armadura principal do veículo.
O design do casco possibilita a instalação de um conjunto de proteção adicional na forma de componentes removíveis que fornecerão proteção contra balas de maior calibre e minas mais poderosas.
O veículo está equipado com uma unidade de filtragem e ventilação, destinada a purificar o ar ambiente, a fim de remover agentes tóxicos, poeira radioativa e aerossóis de guerra biológica; alimentar o ar purificado no compartimento da tripulação; criar sobrepressão no compartimento da tripulação; e remover os gases em pó do compartimento da tripulação.
Armamento [ editar ]
O armamento principal é uma metralhadora anti-aérea NSVT 12,7 controlada remotamente, que pode ser elevada dentro de um intervalo de - 3 ° a + 68 ° e atravessada em 360 °. A metralhadora é equipada com uma mira periscópica monocular óptica PZU-7, que fornece uma ampliação de 1,2 e um campo de visão de 50 °.
Dispositivos de observação [ editar ]
O terreno circundante pode ser observado através das janelas de vidro blindado e dos dispositivos de observação diurno. O motorista também pode usar o dispositivo de visão noturna biocular, periscópico, ativo / passivo TVN-5 para conduzir o veículo blindado em condições de baixa visibilidade ou à noite.
Power Pack [ editar ]
O veículo pode ser equipado com o motor Iveco 8142.38.11 ou o motor Deutz BF 4M 1013 FC. Cada um dos dois é um motor diesel turboalimentado a quatro tempos e quatro cilindros com resfriamento intermediário de ar turboalimentado. [11]
Power Transmission [ editar ]
A transmissão de energia é mecânica. Ele fornece uma transmissão constante de torque do motor para todas as rodas. A transmissão de energia compreende o seguinte: caixa de velocidades, caixa de transferência, redutores de roda, transmissões principais dianteiras e traseiras e eixo cardan.
[ editar ]
Para comunicações externas, o veículo está equipado com o R-173M de ondas ultra-curtas, o aparelho de rádio receptor / transmissor e o R-173PM, que opera em uma faixa de frequência de 30.000 a 75.999 kHz; para comunicação interna, com o sistema de intercomunicação AVSK-1.
O equipamento de radionavegação do veículo determina continuamente as coordenadas da localização, o tempo e o vetor da velocidade absoluta de deslocamento do veículo usando sinais de rádio dos sistemas GLONASS e GPS NAVSTAR.
Sistemas de apoio à tripulação [ editar ]
O veículo está equipado com um sistema de ventilação, sistema de aquecimento e sistema de ar condicionado.
O sistema de ventilação com circulação de ar forçada destina-se a fornecer ar fresco ao compartimento da tripulação e a remover os gases em pó quando as tropas disparam suas armas pequenas quando a unidade de filtragem e ventilação é desligada.
O sistema de aquecimento do tipo líquido proporciona conforto à tripulação em clima frio devido ao aquecimento do ar no compartimento da tripulação e soprando o ar aquecido nos vidros das janelas.
O sistema de ar condicionado proporciona conforto à tripulação em clima quente devido ao resfriamento ou ventilação no veículo blindado. O sistema garante o seguinte:
- arrefecimento do ar à temperatura ambiente de 20 a 55 graus Celsius
- ventilação do ar sem esfriá-lo ou aquecê-lo em toda a faixa de temperatura operacional do veículo blindado
Equipamentos Especiais [ editar ]
O equipamento especial do veículo inclui um sistema central de inflação de pneus e um guincho. O sistema central de inflação de pneus fornece a regulação automática da pressão dos pneus pré-selecionada e possibilita verificar e alterar a pressão dos pneus na estação do motorista para permitir as condições da estrada.
O guincho WARN XD 9000i destina-se à auto-recuperação do veículo blindado, bem como à recuperação de outros veículos presos da mesma classe de peso.
Variantes [ editar ]
- Dozor-A - veículo todo-o-terreno não blindado [12]
- Dozor-B - veículo blindado. As versões do Dozor-B incluem os seguintes veículos:
- veículo blindado de transporte de pessoal
- veículo blindado
- Veículo de reconhecimento da NBC
- veículo de comando
- ambulância
- veículo de reconhecimento
- veículo de uso geral
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