Deutschland (cruzador)

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Deutschland
Carreira   Alemanha
Operador	Reichsmarine (1933–35) Kriegsmarine (1935–45)
Fabricante	Deutsche Werke, Kiel
Homônimo	Alemanha Ludwig Adolf Wilhelm von Lützow
Batimento de quilha	5 de fevereiro de 1929
Lançamento	19 de maio de 1931
Comissionamento	1º de abril de 1933
Estado	Naufragado
Fatalidade	Afundado como navio alvo em 22 de julho de 1947
Outro(s) nome(s)	Lützow (1940–47)
Características gerais
Tipo de navio	Cruzador pesado
Classe	Deutschland
Deslocamento	14 290 t
Maquinário	8 motores a diesel
Comprimento	186 m
Boca	21,34 m
Calado	7,25 m
Propulsão	2 hélices
-	52 050 hp (38 800 kW)
Velocidade	28,3 nós (52,4 km/h)
Autonomia	10 000 milhas náuticas a 20 nós (19 000 km a 37 km/h)
Armamento	6 canhões de 280 mm 8 canhões de 150 mm 8 tubos de torpedo de 533 mm
Blindagem	Cinturão: 80 mm Torres de artilharia: 140 mm Convés: 45 mm
Aeronaves	2 hidroaviões Arado Ar 196
Tripulação	1070

O Deutschland foi um navio cruzador pesado operado pela Kriegsmarine durante a Segunda Guerra Mundial. Foi a primeira embarcação da Classe Deutschland, seguido pelo Admiral Scheer e Admiral Graf Spee. Sua construção começou na Deutsche Werke em Kiel em fevereiro de 1929 e foi lançado ao mar em maio de 1931, sendo comissionado na frota alemã em abril de 1933. O Deutschland e seus irmãos foram projetados para serem mais poderosos do que qualquer outro cruzador capaz de ser rápido o bastante para alcançá-los. O navio era armado com seis canhões de 280 milímetros montados em duas torres de artilharia triplas e tinha um deslocamento de mais de catorze mil toneladas.

O navio teve uma carreira bem ativa, participando de patrulhas não-intervencionistas na Guerra Civil Espanhola, durante o qual foi atacado por bombardeiros republicados. O Deutschland foi colocado para atacar embarcações mercantes no Oceano Atlântico, porém o clima ruim atrapalhou seus esforços e ele afundou ou capturou apenas alguns navios antes de retornar para a Alemanha. Foi renomeado para Lützow em janeiro de 1940 e participou em abril da Operação Weserübung, a invasão da Noruega. O cruzador foi muito danificado na Batalha do Estreito de Drøbak e precisou volta para casa a fim de passar por reparos. No caminho foi torpedeado por um submarino britânico e seriamente avariado.

Os reparos terminaram em março de 1941 e o Lützow voltou para a Noruega a fim de juntar-se a forças contra comboios mercantes para a União Soviética. Ele encalhou em 1942 e precisou novamente retornar para a Alemanha para passar por concertos. Sua missão seguinte foi na Batalha do Mar de Barents, que terminou em fracasso. Problemas de motor culminaram em uma reforma completa no final de 1943, depois do qual o navio permaneceu no Mar Báltico. Foi afundado pela Força Aérea Real em abril de 1945 na Polônia. O Lützow foi capturado pelas forças soviéticas, levantado da água em 1947 e depois afundado no Báltico perto de Świnoujście como navio alvo em testes de armamentos.