| ÁTOMO | |
|---|---|
O ATOM na Russian Arms Expo 2013
| |
| Tipo | Veículo de combate de infantaria |
| Lugar de origem | França Rússia |
| Histórico de serviço | |
| Usado por | Rússia, protótipo |
| Histórico de produção | |
| Desenhista | Renault Trucks JSC "Instituto Central de Pesquisa" Petrel |
| Projetado | 2013–14 [1] |
| Fabricante | Uralvagonzavod |
| Produzido | desde 2013 |
| Especificações (ATOM [2] [3] ) | |
| Massa | 32 t (35 toneladas curtas ; 31 toneladas longas ) (máximo) |
| comprimento | 8,2 m (26 pés 11 pol. ) |
| Largura | 2,5 m (8 pés 2 pol.) |
| Altura | 3 m (9 pés 10 pol.) |
| Equipe técnica | 3 |
| Passageiros | 8 |
| armaduras | Até o nível 5 da NATO STANAG 4569 |
Armamento principal | 57x347mmSR BM-57 estriado autocanhão |
| Motor | Motor diesel renault 600 hp |
| Potência / peso | ≥18,75 hp / tonelada |
| Capacidade de carga | 7 t (7,7 toneladas curtas; 6,9 toneladas longas) |
| Suspensão | Independente |
| Distância ao solo | 600 mm (24 pol.) |
Faixa operacional | 750 km (470 milhas) |
| Rapidez | 100 km / h (62 mph) (em estradas uniformes) |
O ATOM é um veículo pesado de combate à infantaria 8 × 8 (IFV) desenvolvido em conjunto pela empresa russa Petrel (uma divisão da Uralvagonzavod ) e pela empresa francesa Renault Trucks . [2] [3] O veículo é estabelecido com base no IFV francês Véhicule blindé de combat d'infanterie (VBCI), produzido pela Renault. O protótipo do ATOM foi apresentado pela primeira vez durante a Russian Arms Expo 2013 em Nizhny Tagil , equipado com um módulo de combate exclusivo. [1]
Em 8 de abril de 2014, a Volvo (empresa controladora da Renault Trucks) congelou o projeto conjunto da Renault Trucks com a Uralvagonzavod. A Renault Trucks exigiu o consentimento do governo sueco para instalar os motores do veículo e foi recusada por causa da "incerteza", de acordo com o lado sueco. [4] O projeto de cooperação com Uralvagonzavod foi influenciado pela recente situação política na Crimeia. [5] Em 18 de junho de 2014, um porta-voz da Renault Trucks disse à IHS Jane's que o programa permanece congelado, apesar das afirmações contraditórias dadas pelo vice-diretor geral da Rosoboronexport, Igor Sevastianov. [6]
Após a retirada da Renault, a UVZ continuou o projeto sozinha. Está planejado fazer uma aparição na Russian Arms Expo em setembro de 2015.
Design [ editar ]
O ATOM é baseado em um chassi modificado do 8 × 8 VCBI francês, apresentando uma caixa de câmbio automática e transmissão com suspensão independente. [3] O chassi, o acionamento com suspensão independente e o sistema de controle de incêndio são desenvolvidos e implementados pela Renault Trucks, enquanto a pistola de torre de artilharia é projetada pela Petrel. [8] Na frente do veículo, o compartimento do motorista está localizado no lado esquerdo e o bloco de força no lado direito. No centro, o compartimento de combate está localizado. A tripulação é composta por três pessoas e oito passageiros podem ser transportados. A rampa articulada na parte traseira do chassi e as quatro escotilhas localizadas no teto servem como ponto de entrada e saída para a tripulação e os passageiros do veículo. O volume do habitáculo interior é de 10,7 metros cúbicos. [8]
O ATOM pode ser equipado com armadura reativa e armadura de ripas . Dependendo da configuração, este veículo possui até 5 níveis de proteção balística. A blindagem do veículo deve fornecer a proteção até o STANAG 4569 nível 5 [9], o que significa que está protegida contra projéteis de perfuração de blindagem de 25 mm. A mesma máquina pode ser equipada com proteção QBRN contra armas de destruição em massa. Um sistema de proteção ativo e dispositivos de aviso a laser também podem ser instalados. [2]
A única arma que o protótipo ATOM possui é uma pistola automática de 57 mm BM-57. Este canhão automático rifled é uma modificação do soviético 57 mm S-60 , desenvolvido pela empresa Petrel. [10] Este canhão automático de alto calibre tem um alcance efetivo de 6 km e dispara a uma taxa de 120 a 140 rds / min. A torre atravessa 360 ° através do azimute e tem um intervalo de elevação entre -8 ° e + 70 °. 80–100 rodadas são realizadas dentro da torre, com mais 100 arrumadas. [2] O canhão automático de 57 mm fornece o engate de alvos leves e blindados, equipes da ATGM e até alvos aéreos (UAVs, munições guiadas com precisão, aeronaves e helicópteros). Demora de 1 a 3 segundos para alterar o tipo de munição do canhão. [3]
Variantes [ editar ]
O ATOM IFV será oferecido em várias variantes para atender aos requisitos de futuros clientes. Essas variantes incluem: um veículo de transporte de tropas que foi exibido na RAE-2013, um veículo de combate de infantaria armado com argamassa de 120 mm ou lançadores de mísseis anti-tanque, uma ambulância, um veículo avariado e um veículo policial blindado. Certas versões também são projetadas para serem anfíbias e de captação de ar via Il-76
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