Veículo Destacador de Mina Pesada Patria

Veículo de ruptura em campo minado

Um pequeno número de veículos da Breaking Mine Patira está em serviço na Finlândia

 

 

Serviço inserido 2008 Equipe técnica 3 mas Dimensões e peso Peso 49 a 53 t comprimento 7,92 m Largura 3,75 m Altura 2,88 m Armamento Metralhadoras 1 x 12.7-mm Mobilidade Motor NOSSO MB-837 Ka501 diesel Poder do motor 1 500 hp Velocidade máxima da estrada 72 km / h Alcance 550 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical 1,15 m Trincheira 3 m Fording 1 m (Com preparação) ?    O Heavy Mine Breaching Vehicle (HMBV) foi desenvolvido na Finlândia pela Patria para atender aos requisitos operacionais das Forças de Defesa Finlandesas. Às vezes este veículo é referido como Leopard 2R. Desde 2005, as Forças de Defesa Finlandesas operam uma frota de 124 tanques de batalha alemães Leopard 2A4 . Para dar suporte a essa frota, foram adquiridos alguns veículos que quebram o campo de minas e os bridgelayers blindados, baseados no mesmo chassi. Os primeiros veículos de rompimento de minas pesadas foram entregues para testes em 2006. Depois que os testes foram concluídos, um total de 6 máquinas foram adquiridas. Algumas fontes relatam que oficialmente HMBVs entraram em serviço em 2008.    O papel principal deste veículo é limpar caminhos através de campos minados, criando pistas seguras para outros veículos passarem. Permite que as unidades de assalto se movam rapidamente através de obstáculos, antes que as forças inimigas estabeleçam defesas.    Este veículo de engenharia de combate é baseado em chassis Leopard 2A4 MBT recondicionados. A torre foi removida e substituída por nova superestrutura não rotativa. A Pearson Engineering do Reino Unido forneceu um conjunto completo de equipamentos de limpeza de minas. Um arado de mina de largura total é instalado na frente. É operado pelo motorista. O veículo também está equipado com um sistema de marcação de faixa livre, instalado na parte traseira. Ele implanta galhardetes no chão enquanto a máquina avança. Grandes contêineres para equipamentos especializados adicionais são montados na traseira sobre o convés do motor.    Para executar algumas funções de engenharia de combate, uma lâmina montada na frente pode ser rapidamente instalada no lugar do arado da mina. Também é operado pelo motorista. Com a lâmina dozer, o veículo instalado pode ser usado para limpar os obstáculos do campo de batalha, preparar posições de tiro e preparar locais para operações de ponte.    O Heavy Mine Breaching Vehicle oferece um nível de proteção ainda maior do que o Leopard 2A4 original. Piso adicional foi adicionado internamente para melhorar a capacidade de sobrevivência da tripulação contra as minas antitanques. Todos os assentos da tripulação estão presos ao teto para maior capacidade de sobrevivência. O veículo está equipado com sistema de proteção NBC.    Esta máquina militar é operada por uma tripulação de três pessoas, incluindo comandante, engenheiro e motorista. Também há espaço para um passageiro ou mais um membro da tripulação. Há várias câmeras voltadas para frente e equipamentos de visão noturna passivos.    O veículo está armado com uma metralhadora de 12,7 mm montada no teto. Esta metralhadora é controlada manualmente e destina-se principalmente a envolver alvos aéreos. Também há vários descarregadores de granadas de fumaça.    O HMBV finlandês é alimentado pelo motor turbo diesel MTU BM-837 Ka501, desenvolvendo 1 500 hp. Mobilidade e desempenho cross-country deste veículo de engenharia são semelhantes aos do Leopard 2A4.