URO VAMTAC

O veículo utilitário leve URO VAMTAC é similar em conceito e design ao US HMMWV

 

 

Serviço inserido 1998 Configuração 4x4 Assentos da cabine 1 + 3 mas Dimensões e peso Peso 3 - 3,5 t Carga máxima 1,5 a 2,5 t comprimento 4,85 / 5,55 m Largura 2,18 m Altura 1,9 m Mobilidade Motor Steyr diesel Poder do motor 166/188 hp Velocidade máxima da estrada 126/135 km / h Alcance mais de 600 km Manobrabilidade Gradiente 75% Inclinação lateral acima de 40% Passo vertical ~ 0,5 m Trincheira 0,5 m Fording 0,75 m (Com preparação) até 1,5 m    O URO VAMTAC (Veículo de alta velocidade TACtico ou veículo tático de alta mobilidade) foi desenvolvido para atender a um requisito das forças armadas espanholas. É similar em conceito e design ao US HMMWV . A produção começou em 1998. O URO VAMTAC está em serviço com o exército espanhol. Os operadores de exportação são a Bélgica, República Dominicana, Irlanda, Malásia, Marrocos, Portugal, Roménia e Venezuela.    O veículo tem uma capacidade de carga de 1 500 - 2 500 kg, dependendo da versão. Pode também rebocar reboques com um peso máximo de 1 500 kg. O VAMTAC está disponível em várias variantes com diferentes tipos de corpo. Os principais formulários são pick-up, comando / controle e chassis-cab. As variantes de pick-up e cabina do chassi estão disponíveis com versão de quatro portas de duas portas, quatro portas ou tamanho reduzido. A variante da cabine do chassi é usada para montar uma variedade de abrigos ou corpos de carga. A variante de comando / controle tem quatro portas e área de carga, coberta com tampo duro macio ou inclinado. Modelos top abertos estão disponíveis.    Versão blindada deste veículo utilitário de luz também está disponível. Seu corpo é totalmente feito de materiais balísticos para uma proteção mais eficaz. Cerca de 25% do exército espanhol VAMTACs estão equipados com proteção balística adicional.    O veículo pode ser armado com metralhadoras, lançadores de granadas, mísseis guiados antitanques, argamassa de 81 mm, rifle sem recuo de 106 mm ou mísseis de defesa aérea.    O URO VAMTAC está disponível com dois motores diesel turboalimentados Steyr, desenvolvendo 166 hp (URO VAMTAC I3) e 188 hp (URO VAMTAC S3). Veículo é equipado com transmissão automática e tem uma movimentação em todas as rodas em tempo integral. Tem boa mobilidade entre países. O veículo é portátil dentro de aviões de transporte militar. Também pode ser transportado como carga externa suspensa pelo helicóptero CH-47 Chinook . O VAMTAC pode ser entregue por pára-quedas a partir de baixa altitude.    Numerosas variantes incluem ambulância, veículo de combate a incêndio, posto de comando, porta-armas, transportador de carga. Variantes    URO VAMTAC S3, versão melhorada, equipado com um motor diesel mais potente, desenvolvendo 188 cv. Tem uma suspensão reforçada e maior carga útil.