terça-feira, 12 de junho de 2018

Tatra T815 SOT


Tatra T815 SOT
O Tatra T815 SOT destina-se a operações de reconhecimento e operações especiais de longo alcance
 
 
Serviço inserido2007
Configuração4x4
Assentos da cabine1 + 4 mas
Dimensões e peso
Peso (vazio)~ 13 t
Capacidade de carga?
comprimento7,36 m
Largura2,55 m
Altura3,23 m
Mobilidade
MotorDiesel T3B-928-10
Poder do motor308 hp
Velocidade máxima da estrada120 km / h
Alcance~ 1 000 km
Manobrabilidade
Gradiente60%
Inclinação lateral30%
Passo vertical0,45 m
Trincheira0,9 m
Fording1,2 m
   O caminhão Tatra T815 ER45 16230 4x4.1 / 55T (SOT) foi desenvolvido em conjunto pela Terrex-Tatra e pela LOM Praha para atender às necessidades urgentes das forças especiais tchecas no Afeganistão. Este veículo é referido como T815 SOT ou Tatra SOT para breve. Um kit foi desenvolvido para converter um caminhão 4x4 da série Tatra T815 em um veículo de patrulha de forças especiais. Um protótipo foi concluído em 2007. Parece que entrou em serviço com forças armadas da República Tcheca durante o mesmo ano. Dois desses veículos de forças especiais foram implantados no Afeganistão. No entanto, foi revelado publicamente pela primeira vez apenas em 2009.
   O Tatrea T815 SOT é um veículo de topo aberto. Destina-se a reconhecimento de longo alcance e operações especiais. A ênfase é enfatizada no poder de fogo e visibilidade, em vez de proteção. Este veículo explora a mobilidade para evitar o contato com o inimigo. No conceito, é semelhante ao Chacal Supacat , mas o Tatra é maior.
   Durante a conversão, o teto da cabine foi removido. A cabina acomoda o motorista e o comandante do veículo. A área traseira acomoda uma equipe de 3 soldados. No entanto, se necessário, este veículo pode transportar mais tropas ou várias cargas na parte traseira.
   Este guntruck embala um soco formidável. Há duas metralhadoras nas montagens giratórias na frente. Estes são usados ​​pelo comandante e pelo motorista do veículo. A área traseira abriga uma metralhadora de 12,7 mm e um lançador de granadas automático de 30 mm.
   O veículo é movido por um motor a diesel turbo T3B-928-10 da Tatra, desenvolvendo 308 hp. Normalmente, para a maioria dos outros projetos do Tatra, este motor é refrigerado a ar. Cumpre os requisitos de emissão EURO 1. É acoplado com uma caixa de velocidades semi-automática de 5 velocidades. Tem tração nas quatro rodas selecionável. Este veículo das forças especiais tem um alcance não reabastecido de cerca de 1 000 km. O veículo está equipado com um sistema central de enchimento do pneu. O T815 SOT emprega uma suspensão independente exclusiva da Tatra. Devido à sua suspensão única, ele pode alcançar maiores velocidades off-road e pode atravessar obstáculos com mais facilidade. O veículo possui uma mobilidade adequada entre os países e pode negociar terreno difícil. Está equipado com um guincho de auto-recuperação.

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.