REM-KL

O REM-KL é destinado a apoiar caminhões militares Ural e KamAZ

 

 

Serviço inserido ? Equipe técnica 3 mas Dimensões e peso Peso 18,25 t comprimento 9,2 m Largura 2,95 m Altura 3,56 m atuação Capacidade de elevação 2,83 t Capacidade de guincho 10,5 - 20 t Carga rebocada 12 a 22 t Armamento Metralhadoras - Mobilidade Motor YaMZ-238B diesel Poder do motor 300 hp Velocidade máxima da estrada ~ 90 km / h Alcance ~ 1 000 km Manobrabilidade Gradiente 62% Inclinação lateral 44% Passo vertical 0,55 m Trincheira 1,2 m Fording ~ 1,2 m (Com preparação) 1,75 m    O REM-KL é um veículo de reparação e recuperação da Rússia. Pelos padrões russos, é considerado "leve". Ele foi projetado para fornecer serviços de manutenção e vários reparos em condições de campo para caminhões militares Ural e KamAZ. Este veículo também pode suportar outros caminhões, que são usados ​​pelas forças armadas russas. Esta máquina também pode recuperar veículos danificados, imobilizados, inundados, emperrados ou virados e rebocá-los para as unidades de manutenção. O REM-KL foi adotado pelas forças armadas russas. Este veículo também está disponível para clientes civis.    O REM-KL é baseado no chassi de caminhão Ural-5323 8x8. É equipado com um guindaste hidráulico, guincho de recuperação, dispositivo de reboque, abrigo de oficina com várias ferramentas. Também possui uma plataforma de carga na parte traseira e pode transportar várias cargas e peças de reposição, como motor sobressalente ou rodas sobressalentes. O veículo em si tem uma capacidade de carga de 15.000 kg. O REM-KL pode recuperar e rebocar veículos com um peso máximo de 12 000 kg a 22 000 kg, dependendo do tipo de reboque.    Para operações de recuperação, o REM-KL usa um guincho hidráulico montado na parte traseira com uma força de tração de 10,5 t. A força máxima de tração é de 20 t. Os estabilizadores são baixados no solo antes das operações de guincho.    O veículo está equipado com engates rígidos e não rígidos e pode rebocar veículos com um peso máximo de 12 000 kg. Os veículos danificados e não controlados são rebocados em posição suspensa e semi-levantada. Off-road nesta posição o REM-KL pode transportar veículos com um peso máximo de 16 000 kg. Em estradas de superfície dura, pode transportar veículos com um peso máximo de 22 000 kg.    O guindaste hidráulico pode levantar 950 kg com um alcance de 8,1 m. A capacidade máxima de elevação é de 2 830 kg a 3 m. A altura máxima de elevação é de 9,8 m.    O REM-KL tem uma cabina longa, que acomoda uma tripulação de 3 pessoas, incluindo o comandante, o condutor e o condutor.    Leva menos de 10 minutos para preparar o veículo para a operação de recuperação. Leva mais 12 minutos para preparar o veículo para reboque suspenso.    O REM-KL é alimentado por um motor diesel turboalimentado YaMZ-238B de 15 litros, desenvolvendo 300 hp. É acoplado a uma transmissão manual de 8 velocidades. O veículo está equipado com um sistema central de enchimento do pneu. Melhora o desempenho da viagem sobre areia e neve. O REM-KL tem algum grau de mobilidade entre os países. O veículo pode operar em condições climáticas, variando de -50 ° C a + 50 ° C.    Pelos padrões russos, o REM-KL é considerado "leve". Há também um veículo de recuperação e recuperação "médio" REM-KS , baseado em um chassi BAZ 8x8.