Oshkosh Global HET

O Oshkosh Global HET tem uma configuração 6x6, mas oferece a mesma versatilidade que o veículo 8x8

 

 

Serviço inserido 2012 Configuração 6x6 Assentos da cabine 1 + 5 mas Dimensões e peso Peso (vazio) 17,37 t Capacidade de carga 65 t comprimento 9,21 m Largura 3,73 m Altura 3,64 m Mobilidade Motor Caterpillar C18 diesel Poder do motor 700 hp Velocidade máxima da estrada 80 km / h Alcance ~ 750 km Manobrabilidade Gradiente 15% Inclinação lateral ? Passo vertical ? Trincheira ? Fording 0,8 m    O Oshkosh Global HET é uma versão 6x6 do HET A1 . Parece que este veículo é destinado aos clientes de exportação. Em 2011, foi selecionado pelos Emirados Árabes Unidos. Os primeiros veículos foram entregues em 2012. Lá, ele é usado como um caminhão trator para o sistema de foguetes de artilharia da Jobaria . Reboca o semirreboque com o lançador de foguetes e reabastece o semirreboque com munição de recarga e guindaste.    O Global HET é um veículo militar de serviço pesado projetado para o propósito. Oferece a mesma versatilidade que o HET A1 com configuração 8x8. Pode rebocar semi-reboques com cargas até um peso máximo de 65 000 kg. Tem boa mobilidade através dos campos e pode operar em qualquer tipo de terreno e em áreas remotas. Seu papel principal é transportar equipamentos militares pesados ​​em um trailer para a linha de frente. Ele pode implantar rapidamente tanques de batalha principais, veículos blindados de recuperação, sistemas de artilharia autopropulsados ​​e outros veículos de combate que não podem se auto-posicionar em longas distâncias. Também pode transportar materiais de construção e outras cargas pesadas.    O veículo tem uma cabina blindada integral. O nível de proteção da cabine pode ser adaptado, dependendo dos requisitos de ameaça e missão. A cabina acomoda motorista, co-piloto e 4 passageiros. Assim, ele pode transportar a tripulação do tanque de batalha principal, ou outro veículo de combate, que o Global HET transporta em um trailer. O banco traseiro para quatro passageiros pode ser transformado em um beliche para dois.    Este caminhão trator é movido por um motor diesel turboalimentado Caterpillar C18 de 18,1 litros, desenvolvendo 700 hp. Este motor está em conformidade com os requisitos de emissão EURO III. É acoplado a uma transmissão automática Allison de 7 velocidades. Este primeiro motor tem uma configuração 6x6. O veículo está equipado com um sistema central de enchimento do pneu. Pode ser ajustado a partir do banco do motorista para se adequar ao terreno que está sendo cruzado.    Atrás da cabine há um conjunto de guincho que abriga um arranjo de guincho duplo que é usado para operações de carga e descarga. Existem dois guinchos com 25 t de capacidade cada. Há também um guincho auxiliar.    Apesar de seu volume, o Global HET pode ser transportado por avião em uma aeronave, embora tenha que ser tão grande quanto um C17 Globemaster III para acomodar o caminhão trator.