Nimr II

O veículo blindado Nimr II é melhor protegido do que o US M1114 uparmored HMMWV

 

 

País de origem Jordânia / Emirados Árabes Unidos Serviço inserido 2007 (?) Configuração 4x4 Assentos da cabine 1 + 3/7 mas Dimensões e peso Peso 6,7 t Capacidade de carga 2,5 t comprimento 5,19 m Largura 2,3 m Altura 2,21 m Mobilidade Motor Nosso diesel diesel Poder do motor 350 hp Velocidade máxima da estrada 135 km / h Alcance 800 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 40% Passo vertical 0,5 m Trincheira 0,5 m Fording 1,2 m    O Nimr II (em árabe para o tigre II) é uma versão blindada do Nimr veículo tático. Foi desenvolvido nos Emirados Árabes Unidos (UAE) pelo Grupo Bin Jabr, embora a produção tenha sido originalmente realizada na Jordânia pelo Departamento de Design e Desenvolvimento do Rei Abbulah II (KADDB). O Nimr II foi revelado publicamente pela primeira vez em 2007. Este veículo militar está disponível em configurações de 4x4 e 6x6. Em 2009, a Tawazun Holdings, estatal dos Emirados, assinou um memorando de entendimento para criar uma joint venture para a produção do Nimr. Em 2010, a Emirati Tawazun Holdings adquiriu 60% das ações da Nimr, enquanto os restantes 40% pertencem ao Bin Jabr Group, sediado nos Emirados Árabes Unidos. A produção foi transferida da Jordânia para os Emirados Árabes Unidos. Em 2011, a produção foi relançada nos Emirados Árabes Unidos na nova fábrica. Atualmente veículos militares Nimr são produzidos nos Emirados Árabes Unidos pela Nimr Automotive, e pode ser considerado como um veículo dos Emirados. A empresa é atualmente um dos principais fabricantes de veículos militares táticos no Oriente Médio e Norte da África. Em 2012, os Emirados Árabes Unidos e a Argélia assinaram um acordo para a produção de uma versão blindada da station wagon Nimr com configuração 4x4 na Argélia. O blindado Nimr II também está em serviço na Jordânia, no Líbano e na Líbia (encomendou 120 unidades).    O Nimr II tem algumas características comuns com o HMMWV up-mored dos Estados Unidos M1114, embora existam algumas diferenças entre os dois. O Nimr II é ligeiramente maior que o HMMWV dos EUA . A versão 4x4 do Nimr II tem uma capacidade de carga de até 2 500 kg. Pode também rebocar reboques e peças de artilharia leves.    Este veículo está disponível com um casco totalmente fechado de 3 ou 5 portas. Há também uma versão pickup de 4 portas.    O Nimr II oferece proteção para os passageiros contra fogo de armas pequenas e algum nível de proteção contra explosões de minas e dispositivos explosivos improvisados. O nível de proteção pode ser adaptado para se adequar à ameaça, instalando uma armadura composta adicional. A armadura básica fornece proteção balística contra rodadas de bola da OTAN de 7,62x51 mm. A proteção contra minas é contra 6 kg de TNT sob quaisquer rodas. Com o kit de armadura complementar montado, o nível máximo de proteção balística é de 7,62x51 mm com balas perfurantes da OTAN. O nível máximo de proteção contra explosões é de 6 kg de TNT em qualquer lugar sob o casco. Assim, com a armadura máxima, o Nimr II é mais bem protegido que o HMMWV uparmored dos EUA. Um sistema de proteção NBC foi proposto como uma opção.    Este veículo blindado tem uma escotilha de teto e pode ser equipado com uma metralhadora de 7,62 mm ou 12,7 mm montada no teto ou um lançador de granadas de 40 mm. Às vezes, o Nimr II é equipado com uma metralhadora pesada. Dependendo das necessidades do cliente, este veículo pode ser equipado com uma estação de armas controlada remotamente. Alguns veículos são equipados com descargas de granadas de fumaça.    O Nimr II é movido por um motor a diesel alemão MTU, desenvolvendo 350 hp. Alguns veículos foram instalados Com o Cummins ISBe 320 diesel (320 cv), acoplado a uma transmissão automática Allison de 6 velocidades.  O veículo tem uma tração permanente nas quatro rodas. O Nimr II vem de série com um sistema central de enchimento de pneus. Melhora a mobilidade em terrenos difíceis, como areia. Também é equipado de série com pneus run-flat. Este veículo protegido é equipado com um guincho montado na frente.    O Nimr pode ser transportado por um avião de transporte militar C-130 Hercules . A versão 4x4 também pode ser transportada por helicóptero suspensa por um helicóptero CH-53 . Variantes    O NIMRAD (Nimr Air Defense) é um veículo de defesa aérea baseado no chassi blindado Nimr 4x4. O Grupo Bin Jabr se uniu à MBDA da França e à Rheinmetall Defence Electronics da Alemanha para desenvolver este veículo de defesa aérea. O NIMRAR tem uma pequena torre e está armado com quatro mísseis terra-ar Mistral 2 portáteis. O NIMRAD foi demonstrado pela primeira vez em 2007.    O NIMRAT (Nimr Anti-Tank) é um veículo anti-tanque, baseado no chassi blindado Nimr 4x4. Foi desenvolvido para atender a exigência do Exército iraquiano. Além do NIMRAD, este veículo antitanque também foi desenvolvido em conjunto pelo Bin Jabr Group, MBDA e Rheinmetall Defence Electronics. Tem uma torre semelhante à do veículo de defesa aérea NIMRAD, mas está armada com mísseis guiados anti-tanques MILANe MILAN ER. O NIMRAT pode envolver veículos blindados, tanques, edifícios e fortificações de campo. Desenvolvedores afirmam que dentro de 12 horas um NIMRAD padrão pode ser convertido em NIMRAT, ou vice-versa.    Transportador de pessoal blindado 6x6. Tem um 2 portas para o motorista e co-piloto, bem como porta traseira para entrada e saída. Há algumas janelas de observação, bem como portas de disparo associadas, fornecidas para as tropas dispararem suas armas individuais. Foi substituído na produção por um veículo Nimr Hafeet melhorado com configuração 6x6.