O Vario é um projeto comercial, equipado com tração nas quatro rodas e modificado para atender às necessidades militares
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O Mercedes-Benz Vario é uma van comercial, modificada para atender às necessidades militares. É um sucessor da segunda geração MB T2, que foi introduzida em 1986. O veículo foi equipado com sistema de tração nas quatro rodas, a fim de aumentar a sua mobilidade através dos campos. A produção do Vario militarizado começou em 1998. Este veículo ainda está em produção e é oferecido para venda. Atualmente está em serviço com a Alemanha, Chile, Holanda, Noruega e alguns outros países.
O Vario está disponível com dois comprimentos de distância entre eixos. Uma versão curta da distância entre eixos foi produzida, mas sua produção foi interrompida. O veículo tem uma capacidade de carga útil variando de 2,5 a 4,2 t, dependendo do modelo. Uma área de carga pode ser configurada como um pick-up. Nesta configuração, este veículo militar pode ser usado para transportar tropas e carga. A área de carga pode ser coberta com arcos e lona. Em alternativa, o Vario pode ser equipado com um corpo do tipo caixa, abrigo ou corpo basculante. Este veículo militarizado pode rebocar reboques leves e peças de artilharia, como morteiros.
Uma cabina de controle semi-forward acomoda motorista e dois passageiros. Uma cabine de tripulação maior está disponível como opção. O Vario também está disponível como microônibus.
O Vario é alimentado por motor diesel turboalimentado Mercedes-Benz de 4,25 litros, desenvolvendo 129 ou 177 cv, dependendo do modelo. Este veículo militar leve tem configuração 4x4. A mobilidade entre países do Vario é modesta devido à sua natureza comercial.
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