O veículo de recuperação blindado M88 foi projetado para suportar os tanques da série Patton
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O veículo de recuperação blindado M88 foi projetado para operações de recuperação médias e pesadas. As tarefas típicas deste veículo de suporte incluem a recuperação de veículos blindados danificados, presos, encharcados ou virados no campo de batalha. Também fornece serviços de manutenção ou os encaminha para unidades de manutenção. O M88 foi aceito para servir ao Exército dos Estados Unidos em 1959. Entregas começaram em 1961 e mais de 1 000 desses veículos de recuperação blindados foram produzidos até 1964. Este ARV viu ação durante uma série de guerras, notadamente no Vietnã e em ambas as guerras do Iraque. Os veículos de recuperação blindados M88 atualizados ainda estão em serviço com os militares dos EUA. Este veículo também foi exportado para vários países.
O veículo de recuperação blindado M88 é baseado na suspensão e engrenagem de rolamento dos tanques M48A2 e M60 . O veículo está equipado com uma lança de elevação tipo "A", um guincho e um trator montado na parte dianteira. Foi projetado para suportar os tanques da série Patton.
O guindaste tem uma capacidade de 22,3 t. Ele é usado para levantar veículos, torres, powerpacks ou outras cargas desativadas. Se forem necessários reparos na suspensão de um veículo, o guindaste levanta a frente da traseira do veículo para permitir o acesso ao sistema danificado. Quando não é necessário, o guindaste fica no topo do telhado.
O guincho principal tem uma capacidade de 40,8 t. É usado para a recuperação de veículos danificados, presos, afundados e virados. Há também um guincho auxiliar. É usado para a entrega da corda do guincho principal e outras operações de movimentação de carga.
A lâmina montada na frente é usada para estabilizar o veículo durante operações de guincho e guincho. Ele também pode ser usado para limpar obstáculos e trabalhos leves de terra, como encobrir valas e assim por diante.
Veículo tem um equipamento de soldagem para trabalhos de solda e corte no campo. Estes são transportados por um dos membros da tripulação. O M88 também possui um conjunto de ferramentas para reparos em campo.
O M88 ARV reboca tanques ou veículos blindados danificados, defeituosos ou descontrolados, utilizando cabos rígidos ou não rígidos. Veículos danificados são rebocados para os abrigos mais próximos, pontos de montagem dos depósitos de reparos.
A superestrutura deste veículo blindado de recuperação é composta de uma única carcaça de blindagem grande. Ele fornece proteção contra estilhaços de granadas de artilharia e fogo de metralhadora. A armadura inferior do casco é semelhante à dos tanques médios e suporta a explosão de minas anti-tanque. O M88 original não possui o sistema de proteção NBC, com o qual os modelos posteriores são equipados.
O M88 é armado com uma única metralhadora de 12,7 mm montada no teto para autodefesa. Esta arma é operada pelo comandante do veículo. Um total de 1 300 rodadas são realizadas.
Este veículo de apoio tem quatro tripulantes, incluindo comandante, motorista, mecânico e montador. Todos os membros da tripulação têm suas escotilhas separadas no teto da superestrutura. Há também uma porta em cada lado.
O M88 original foi alimentado por um motor a gasolina. Com a introdução do M1 Abrams , foram necessários dois veículos de recuperação M88 para rebocar este MBT, devido ao seu peso. Para resolver esse problema, uma versão mais poderosa do M88 foi introduzida no início dos anos 90. Em caso de emergência, este veículo de recuperação pode reabastecer os tanques de batalha do seu próprio tanque de combustível. O M88 pode ser equipado com um kit de mergulho profundo. Após a preparação, pode ultrapassar os obstáculos de água até aos 2,6 m de profundidade.
Variantes
Versão melhorada M88A1, desenvolvida em 1973. O motor a gasolina foi substituído por uma unidade a diesel. É alimentado pelo motor diesel Continental AVSI-1790-6A turbinado, desenvolvendo 750 hp. O motor é acoplado à transmissão Allison XT-1400-2. Este veículo de recuperação também foi equipado com unidade de energia auxiliar que alimenta todos os sistemas e equipamentos adicionais quando o motor principal é desligado. Ao contrário de seu antecessor, ele é equipado com o sistema de proteção NBC. A produção do M88A1 começou em 1977 e cessou em 1985 com um total de 1427 veículos produzidos. Além disso, 876 ARVs M88 originais foram atualizados para o padrão A1;
M88A2 Hercules , versão melhorada, desenvolvida no início dos anos 90. Melhorou a proteção e suporta projéteis de 30 mm. Este veículo melhorado é ligeiramente maior e mais pesado. O Hercules é equipado com um motor diesel mais potente, desenvolvendo 1050 hp. Este ARV melhorou a velocidade e o alcance, comparando com o seu predecessor. Além disso, o Hercules tem um guindaste e um guincho mais potentes. Entregas do M88A2 começaram em 1997.
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