O emprego de carros blindados de reconhecimento foi outra tendência operativa observada pelos americanos na Europa no início da Segunda Guerra Mundial, e assim foi decido desenvolver um veículo de alto desempenho fora de estrada armado com canhão 37 mm, tração total 6 x6 e de baixo peso.
O projeto vencedor foi o M8 da Ford, que se tornou um dos veículos blindados mais importantes do Exército Americano, sendo produzidas mais de 11.000 unidades.
Considerado um excelente veículo, devido ao seu ótimo desempenho fora de estrada graças a disposição de dois eixos traseiros e um dianteiro, o que permitiam obter a tração 6x6 e sua estrutura era de perfil baixo.
O armamento principal era um canhão de 37 mm instalado em uma torre circular. Uma metralhadora .30 coaxial montada junta ao canhão e outra .50 montada sobre um suporte circular sobre a torre completavam o armamento secundário.
Foi empregado pela FEB na Itália, formando 1o Esquadrão de Reconhecimento Mecanizado, e foi utilizado pelo EB até o início dos anos 70.
Principais Características:
| Armamento | Canhão 37 mm 2 metralhadoras .30" 1 metralhadora .50" |
| Tripulação | 4 |
| Blindagem | Max. 15 mm |
| Velocidade Max. | 89 km/h |
| Raio de Ação | 563 km |
| Motor |
Hercules JXD, 6 cilindros a gasolina - 110 HP
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| Comprimento | 5,0 m |
| Altura | 2,54 m |
| Largura | 2,25 m |
| Peso | 7,9 Ton |
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