Transportador de pessoal blindado
O LAV 700 é um dos veículos de transporte blindados mais protegidos do mundo
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O transporte de pessoal blindado LAV 700 foi desenvolvido pela General Dynamics Land Systems, do Canadá. É uma versão melhorada e modificada do LAV 6.0 . Tem um casco maior, está melhor protegido e pode transportar mais carga útil. Além disso, o LAV 700 é equipado com um motor mais potente. A Arábia Saudita encomendou 900 desses novos veículos blindados em várias versões. A produção do LAV 700 começou em 2017.
O LAV 700 tem um casco diferente do seu antecessor. Este veículo blindado pesa 21 000 kg e tem uma capacidade de carga de 11 000 kg. Então o LAV 700 tem potencial de crescimento. Ele pode ser equipado com várias torres e kit de armadura adicional para um nível mais alto de proteção.
Este veículo pode ser equipado com kit de armadura complementar de cerâmica para um maior nível de proteção. Portanto, a proteção balística é escalável, dependendo da ameaça. Estima-se que o nível máximo de proteção global seja contra os furos de blindagem de 14,5 mm. Estima-se que o arco frontal possa ser atingido por canhões de 30 mm. Armadura de gaiola pode ser instalada para proteção contra foguetes anti-tanque. O veículo é equipado com sistemas automáticos de detecção de incêndio e NBC. Embora o sistema de proteção NBC com sobrepressão seja opcional. Também há um sistema de aviso a laser e um sistema de detecção de tiro. Este veículo pode ser equipado com sistema de proteção ativa. O LAV 700 tem um casco duplo em forma de V para proteção contra minas terrestres e dispositivos explosivos improvisados. Além disso, este veículo tem distância ao solo ajustável, que pode ser elevada ao mais alto nível quando o veículo está atravessando áreas onde a ameaça da mina é alta. A tripulação e as desmontagens estão sentadas em assentos absorventes de energia.
Atualmente, o LAV 700 é um dos veículos de transporte blindados mais protegidos do mundo. Uma vez equipado com um poderoso armamento, pode até ser considerado como um veículo de combate de infantaria com rodas.
O LAV 700 pode ser equipado com várias torres ou estações de armas controladas remotamente. Uma versão de linha de base está equipada com uma metralhadora de 12,7 mm. Este veículo é proposto com torres de 30 ou 40 mm.
Este porta-aviões blindado acomoda cerca de 6-8 desmontagens. As tropas entram e saem do veículo por meio de uma rampa traseira acionada por força. Também há escotilhas de teto para disparo ou saída de emergência.
O LAV 700 é alimentado por um motor diesel turbocomprimido Caterpillar C13, desenvolvendo 711 hp. É uma melhoria enorme sobre o motor de 450 hp do LAV 6.0. O motor é acoplado a uma transmissão automática Allison com 7 velocidades de avanço e 1 de marcha-atrás. Este veículo mantém seu sistema de transmissão e suspensão hidropneumática independente do LAV 6.0. A distância ao solo do veículo pode ser selecionada a partir da posição do motorista. Em estradas de superfície rígida, utiliza a configuração 8x4 para alcance máximo, enquanto a configuração 8x8 está envolvida em terrenos difíceis e off-road. Dois eixos dianteiros são direcionáveis. O LAV 700 está equipado com um sistema central de enchimento de pneus e roda pneus furados.
Este veículo blindado pode ser transportado por um transporte militar C17 Globemaster III ou Airbus A400M .
Variantes
O LAV FSV é uma versão do chamado Veículo de Suporte ao Fogo. Está armado com um canhão de 30 mm montado na torre. Por sua função, o LAV FSV está mais próximo de um veículo de combate de infantaria com rodas.
Veículo de posto de comando, equipado com uma linha de tejadilho elevada sobre o compartimento traseiro. Esta versão está equipada com uma estação de armas controlada remotamente, armada com uma metralhadora pesada de 12,7 mm. Há também outra metralhadora de 7,62 mm montada no teto e blindada. Um demonstrador foi equipado com equipamento de comunicação via satélite.
Ambulância.
Sistema de argamassa com argamassa turretada de 120 mm. Este veículo é destinado ao suporte indireto a fogo.
Veículo de suporte de fogo com torre de 90 ou 105 mm. Este veículo é destinado ao suporte direto de fogo.
Portador de mísseis antitanque.
Veículo de reconhecimento e vigilância.
Veículo de reparação e recuperação.
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